Als je voor het eerst op een jetski wilt gaan rijden en op zoek bent naar tips voor beginners, dan ben je bij mij aan het juiste adres. Ik heb veel tips en trucs verzameld die ik door de jaren heen heb geleerd om mensen te leren rijden.
Ik heb veel nieuwe jetski-rijders geholpen en heb de pijnpunten gezien die ze tegenkomen en alle vragen hier beantwoord. Het kan eng zijn als je nieuw bent om Jet Ski’s te rijden, maar met deze gids, zal het helpen om die angsten weg te nemen, zodat u kunt gaan rijden!
Laten we eerst beginnen met een aantal van de belangrijkste bullet points…
Inhoudsopgave
1. Vereiste uitrusting voor het besturen van jetski’s
- Het reddingsvest voor elke persoon op het vaartuig.
- Kustwacht Goedgekeurd brandblusapparaat.
- Fluitje of luchthoorn. Het beste om een fluitje op elk reddingsvest te hebben.
- Veiligheidskoord
- Registratienummers
- Spiegels als u iemand trekt (veel vaartuigen hebben dit al)
- Bewaar Identificatie op u in een droge zak zoals deze hier (Amazon Link Ad).
2. Aanbevolen apparatuur voor Jet Ski’s
- Een smartphone die kan worden gebruikt voor GPS, post hier.
- Eerste hulp kit
- Sunscreen
- Bilge pomp of Baylor
- Anker – Gids hier.
- Skiër neer vlag als je iemand trekt
- Shock tube als je iemand trekt en om te voorkomen dat je je sleepkabel opzuigt
- Distress vlag
- Solar Charger, post om het hier uit te leggen.
Zie de volledige lijst van must-have jetski accessoires hier.
3. Wat niet te doen op een Jet Ski
- Niet drinken en rijden.
- Niet rijden na zonsondergang.
- Niet dom zijn.
- Start uw waterscooter niet in water dat minder dan heuphoogte heeft.
- Vervoer nooit meer mensen dan de limiet op de waterscooter.
4. Overweeg een veiligheidscursus voor watersporters
Ik raad nieuwe bestuurders ten zeerste aan een veiligheidscursus voor watersporters te volgen. Sommige staten vereisen het niet, en andere vereisen het voor iedereen onder een bepaalde leeftijd.
Om eerlijk te zijn, zou iedereen verplicht moeten zijn om de tests te nemen, omdat we een test afleggen om auto’s te besturen, dus waarom niet boten? De test kan vaak online worden gedaan voor goedkoop, en je leert veel, veel meer dan je zou in deze gids. Om meer te leren over deze test bekijk dit hier
5. Draag altijd een reddingsvest
Een reddingsvest is bedoeld om je leven te redden; zelfs als je kunt zwemmen, draag dan toch een reddingsvest. Een reddingsvest is bedoeld voor als je van het vaartuig valt, en je om de een of andere reden niet kunt zwemmen door kramp, pijn of flauwvallen – een reddingsvest houdt je hoofd boven water. Ik adviseer heldere kleuren reddingsvesten als de optie gegeven, zodat u opvalt in het water.
Zorg ervoor dat u een fluitje hebt, ik hou van het hebben van een bevestigd aan al mijn reddingsvesten. In veel staten, is het vereist dat het fluitje is binnen het bereik van de bestuurder, dus niet verbergen en houd het bevestigd aan uw reddingsvest te allen tijde.
Zie de gids voor het verkrijgen van de juiste pasvorm reddingsvest hier.
6. Draag de juiste uitrusting
Het dragen van de juiste rij-uitrusting is erg belangrijk. Ik heb een gids over wat te dragen op uw jetski. Ik heb zelfs een gids over wat niet te dragen op uw Jet Ski.
Als u denkt dat het hebben van de juiste rij-uitrusting is niet belangrijk, lees dan de achterkant waarschuwingssticker op uw Jet Ski – ja de juiste broekjes zijn belangrijk.
7. Dry Bag
Zorg ervoor dat u de juiste documenten zoals rijbewijzen, schippers ID, verzekering, en wat reserve geld als je nodig hebt om te tanken. Houd deze items in een droge zak (Amazon Link Ad).
Niet vergeten om uw telefoon te nemen en bewaar het in de droge doos ook. Het water ziet er heel anders als je eenmaal daar en u kunt uw telefoon GPS gebruiken om u een idee van waar te gaan.
Pro tip: Wanneer u bij de helling of bij uw huis pin de locatie op GPS-kaart van de telefoon. Op deze manier als je verdwaalt gewoon kijken naar die pin op uw telefoon om te zien waar je heen te gaan.
8. Safety Lanyard
De safety lanyard is het koord dat aan u en de waterscooter wordt bevestigd. Dit is een noodschakelaar die de motor uitschakelt als u niet op de waterscooter zit.
Zorg ervoor dat het veiligheidskoord aan u is bevestigd als de jetski draait. Het heeft de voorkeur dat het veiligheidskoord stevig aan uw reddingsvest zit als dat geen optie is kunt u het aan uw pols vastmaken (Uw instructiehandleiding zal u vertellen wat de beste plaats is om uw koord vast te maken).
Ben geen dwaas en heb dit altijd vastgemaakt. Als u valt en het veiligheidskoord niet hebt bevestigd, zal de waterscooter van u wegdrijven en kan hij tegen iemand anders botsen, of hij kan rondcirkelen en u raken.
9.
Voordat u vertrekt, moet u de besturing van de waterscooter leren. Ik heb hieronder een video om u te laten zien hoe een Sea-Doo werkt, maar veel van de andere fabrikanten hebben ook een soortgelijke bediening…
- Weet waar de aan en uit knoppen zijn.
- Controleer de meters voordat u vertrekt. Zorg ervoor dat u gas hebt en dat er geen lampjes voor de controle van de motor branden.
- Leer de bediening van de waterscooter, vooruit – neutraal – achteruit of als hij remmen heeft leer dat.
- Als u remmen hebt, leer dan de trekkers. De beste manier om het te leren is om de trekkers zachtjes heen en weer te bewegen om het gevoel van de boot te krijgen en te leren wat ze doen. Het beste is om dit midden op het meer te doen of ver weg van anderen.
- Als u nieuw bent, vermijd het gebruik van de sportmodus of de prestatietoetsen.
- De gashendel van een Jet Ski is gevoelig, dus geef slechts een beetje gas.
- Neem de tijd om de machine te leren kennen. Neem de gebruikershandleiding door en leer alle functies voordat u vol gas geeft.
10. Sturen en rijden met een jetski
Ze zijn veel gemakkelijker te besturen dan de meeste mensen u willen doen geloven, maar er zijn een paar dingen waar u rekening mee moet houden.
Wanneer u de waterscooter voor het eerst aanzet, starten veel van hen in voorwaartse richting, dus wees voorbereid als u begint te bewegen. Als uw waterscooter iBR heeft, start u in neutraal, maar wees toch klaar en duidelijk.
Veel waterscooters moeten een beetje gas krijgen als u wilt dat ze sturen. Dit is belangrijker op oudere waterscooters, omdat nieuwere, zoals Sea-Doo, stuurhulp hebben.
Blijft u op een veilige afstand van anderen. Weet altijd wie er om u heen is en houd een veilige afstand. Andere boten kunnen niet zo snel bewegen als u op een Jet Ski, dus houd daar rekening mee.
Soms is het goed om aan te nemen dat andere mensen op het water idioten zijn en dat u ze moet vermijden omdat ze misschien niet opletten en domme dingen doen. Als iemand die door een boot werd aangereden, moet u er altijd van uitgaan dat iemand niet weet wat hij doet.
Als de waterscooter nieuw is, moet u de motor inremmen; we hebben daar hier een gids over.
11. Remmen en neutraal
Remmen en neutraal zijn niet wat u denkt dat ze zijn als het gaat om waterscooters. Het is tegenwoordig gebruikelijker om Jet Ski’s met neutraal en remmen te hebben, maar er zijn er nog steeds zonder.
Het lastige is dat neutraal niet hetzelfde is als neutraal op uw auto of boot. Een Jet Ski heeft een directe aandrijving, dus als de motor is op de waaier om u te bewegen is bewegen ook.
Neutraal op een Jet Ski is een bak die de richting van de stuwkracht controleert en de neutrale plek is tussen vooruit en achteruit. Wees niet geschokt als de waterscooter nog steeds een beetje beweegt wanneer hij in neutraal staat.
De remmen zijn dezelfde bak, en het werkt niet zoals de remmen in uw auto. De remmen op een Jet Ski zullen u afremmen, maar wat het doet is het vaartuig in zijn achteruit zetten om u af te remmen. Daarom zijn de remhendel en de achteruitrijhendel dezelfde hendels en als je op de rem trapt, zul je afremmen en uiteindelijk in zijn achteruit gaan.
12. Docking And Loading On To Trailers
Docking kan moeilijk zijn voor nieuwe rijders, maar de truc is om langzaam te gaan. Als je achteruit of remmen hebt, dan trek je de trekker in om te vertragen en laat je hem los, dan tik je lichtjes vooruit en dan druk je op de achteruit om te vertragen.
Je wil kruipen en dan vertragen; je wil zo traag bewegen dat het vervelend is. Dit langzame bewegen is wat je voorkomt dat je te hard op de kade slaat. Met meer oefening, zul je aanleggen zonder problemen.
Als je geen achteruit of remmen hebt, draai dan voordat je bij het dok komt in een kleine cirkel zonder gas. Dit spinnen doodt je momentum en zal een seconde duren voordat de waterscooter weer in beweging komt, en in die seconde wijs je naar waar je heen wilt en dan zet je de motor uit om naar de steiger te rijden.
Het laatste wat je wilt doen is bij de steiger aankomen en vragen “wat moet ik doen” want dan is het te laat en zul je crashen. Laden op een trailer is net als dokken, gewoon langzaam gaan en op één lijn liggen. Ik heb een gids voor het laden en lossen hier.
Hier is een gids over welke accessoires te hebben voor uw Jet Ski Trailer.
13. No-Wake Zones
Laat alleen stationair draaien in no-wake zones. De no-wake zones zijn de witte drijvende kegels bij de ingang van een baai of in de buurt van land en boten. Dit is om anderen te respecteren en om te voorkomen dat golven boten beschadigen en om de golven klein te houden bij de op- en afritten voor laden en lossen. Vaak geeft de waterpolitie de ergste bekeuringen bij de no-wake zones, dus het is het beste om de regels te volgen.
14. Golven
Uw Jet Ski kan uit het water tillen als u over golven springt en u moet zich schrap zetten voor de impact. Til uzelf een beetje op om de klap op te vangen.
Vermijd grote boten of gebieden met veel verkeer als u voor het eerst gaat varen. Zelfs een 24-voet boot kan een grote golf maken, vooral als het een wake boot is. Deze grote golven lijken klein op een afstand, maar worden groter wanneer uw waterscooter er dichtbij komt.
Deze golven kunnen eng zijn als je er niet klaar voor bent. Laat de golf je niet van opzij aanvallen, want dan loop je het risico dat je omrolt, maar val hem frontaal en voorzichtig aan.
15. Afvallen
Met de afmetingen van de moderne waterscooters, met uitzondering van de Rec-Lite exemplaren, moet u bijna proberen om er opzettelijk af te vallen. Een trefzekere manier om er af te vallen, naast een kleine waterscooter, is de waterscooter te overbelasten. Het is verstandig om een waterscooter te nemen met een instaptrede om gemakkelijker weer op te stappen.
Als u om de een of andere reden eraf valt en de waterscooter omrolt, kunt u deze het beste weer laten rollen door de aanwijzingen voor het omrollen aan de achterkant te volgen. Het is niet goed om een 4-takt waterscooter ondersteboven te laten liggen en de richting waarin u hem draait is erg belangrijk.
U zult enige kracht van uw bovenlichaam nodig hebben om weer op de boot te komen. Hoe kleiner de boot, hoe moeilijker het is om er weer op te komen. De neus van de waterscooter zal omhoog komen wanneer u probeert achterop te komen, dit is normaal.
Wanneer u weer op de waterscooter klimt, gebruik dan het opstapje voor uw voeten en knieën en zet dan uw andere knie op de achterkant van de waterscooter. Het vaartuig zal een weinig wankelen afhankelijk van hoe groot het is voelen, maar het is niet zo slecht, maar wat evenwicht kan nodig zijn. Zet uw andere knie op het vaartuig en schrijlings over de stoel, zodat u weer kunt rijden.
Houd in gedachten dat terugkomen op een waterscooter veel moeilijker is dan het lijkt, u bent drijfnat en vol water, dus u bent niet alleen uzelf aan het oprapen, maar ook het water dat u meedraagt. Denk aan terug op een Jet Ski als het krijgen van uit een zwembad met behulp van alleen de bovenste 2 sporten van de ladder en de ladder beweegt een beetje.
16. Oefen
Zoek voor de eerste keer rijden een lege plek waar u met de besturing kunt spelen voordat u weggaat.
Rijd met vrienden die al Jet Ski’s hebben en krijg tips van hen. Je kunt vaak lokale groepen vinden waar je tips van kunt krijgen. Zoek op Facebook naar lokale groepen die met jetski’s rijden.
17. Sucking Stuff Up
Een schokbuis (Amazon Link Ad) is een geweldig hulpmiddel om te hebben als je een treksport doet. Een schok buis zal helpen houden de sleepkabels uit de buurt van de impeller van de waterscooter. Vaker dan niet als u touw opzuigt zal het moeten worden binnengesleept en op een aanhangwagen worden gezet om te verwijderen. Het opzuigen van touw kan het weekend ruïneren als je niet voorzichtig bent en maakt het de moeite waard om een schokbuis te krijgen.
Vermijd ondiepe gebieden, je rijdt op een zeer krachtige vacuüm, en het zal zand en rotsen opzuigen als je te dicht bij land komt. Als je water ziet dat ongeveer taille diep is, dan moet je de motor uitzetten en dan uitrollen.
Soms zul je dingen opzuigen die in het water drijven en zul je het niet zien, of je kinderen kunnen iets opzuigen en zullen het je niet vertellen. Deze dingen gebeuren en training en meer bewust zijn van uw omgeving zal helpen om de kans te verminderen. Start de waterscooter ook alleen in heuphoog water.
18. Koop de juiste Jet Ski voor u
Zelfs de langzaamste Jet Ski’s zullen snel aanvoelen voor nieuwe bestuurders. Zie de gids over welke Jet Ski uitstekend is voor beginners.
Soms is een 3 zitter eigenlijk een 2 zitter voor volwassenen van normale grootte. Dit geldt meer voor de Rec-Lite categorieën en een beetje op de recreatie categorie ook.
Ik ben zelf geen kleine man, 240 pond en heb een kleine Sea-Doo Spark. Als je groter bent, kun je nog steeds prima op een waterscooter rijden, maar ik raad je wel aan om als je overgewicht hebt de Rec-Lite categorie of 2-zitters van waterscooters te vermijden, tenzij je graag nat wordt. Als u te zwaar bent, zal het moeilijkste deel van jetskiën zijn om terug op het vaartuig te geraken als u eraf valt.
Als u dit bericht leuk vond, moet u het zeker delen op Facebook en Twitter!