Problemen met het brandstofsysteem bestaan uit bijna 70.000 gemeenschappelijke autoproblemen die zijn gemeld aan het Amerikaanse ministerie van Vervoer voor auto’s die zijn geproduceerd van 1996 tot 2019, waardoor het de 7e meest voorkomende autoprobleemgebied is. Op een dag zou je jezelf verward vinden van olie die uit de uitlaatpijp komt. Uit angst dat dit een big deal is, spring je meteen op het controleren van de uitlaatpijp van je auto en vind je niets. Dus wat is nu echt het probleem?
Geen paniek. Het probleem is eigenlijk heel gebruikelijk voor gebruikte auto’s, en er zijn manieren om dit probleem van olielekkage in een uitlaatpijp op te lossen, zelfs gemakkelijk thuis te repareren zonder professioneel onderzoek. Olielekkage uit uitlaatpijpen kan namelijk ergens anders voor problemen zorgen. Volg deze 5 duidelijk uitgelegde stappen om op te sporen hoe olie in het uitlaatsysteem kan komen.
Hoe het probleem op te lossen van olie die uit de uitlaat komt
Geen paniek als u olie uit de uitlaat hebt gevonden. Er zijn verschillende manieren om dit probleem te diagnosticeren en een oplossing te vinden. En in dit artikel zullen we u zelfs 5 oplossingen geven! Laten we enkele veel voorkomende manieren bespreken om het probleemonderdeel te lokaliseren.
Onderzoek het uiteinde van de uitlaatpijp
Soms is de gelekte olie die uit de uitlaat komt helemaal geen olie! De uitlaatpijp kan meestal de belangrijkste bron van dit probleem zijn. Als u een luie autobezitter bent en deze al jaren niet hebt schoongemaakt, naast onze onderhoudstips, raden wij u aan de buitenkant van de pijp te controleren. Daar verzamelt zich meestal roet en de laag kan behoorlijk dik zijn. Gemengd met dat roet, kan de condensatie die uit de uitlaat van de auto vormen een olie-achtige vloeistof.
Maar maak je geen zorgen, bestuurder kan dit probleem op te lossen heel gemakkelijk. Het enige wat u hoeft te doen is een handschoen dragen en met een vinger langs de binnenkant van de pijp lopen om te zien of er roet is.
Verstopte PVC-klep
Zoals we allemaal weten, reizen de interne motorgassen via de PVC-klep naar de verbrandingskamers. Wanneer deze verstopt is, zorgt de groeiende hoeveelheid gas voor druk op de motor. Dit dwingt de olie om verschillende afdichtingen passeren en in de uitlaatpijp.
De waarschuwingssignalen voor dit soort olie die uit de uitlaat probleem zijn blauwachtige rook en olie besmeurde bougies. Om dit te verhelpen, kunnen autobezitters de klep vervangen. Dit is een eenvoudige oplossing om het probleem op te lossen.
Geruptureerde koppakkingen
De koppakkingen maken deel uit van het uitlaatsysteem en fungeren als afdichting tussen de koppen van de motor en het blok. Een geblazen pakking laat één of meerdere vloeistoffen om voorbij de verbindingen en gemengd in de uitlaatstroom te krijgen toe. Dus als u olie vindt die uit de uitlaat komt, kan dit een plaats zijn om een kijkje te nemen.
De symptomen zijn de oververhitte motor, verminderde motorprestaties, en overmatige brandstofverbranding. Je moet de defecte pakking (en) te vervangen om het systeem terug te brengen naar normaal.
ZIE MEER:
- Hoe het probleem van blauwe rook uit de uitlaat te repareren
- Waarom auto motor stopt All op een plotselinge?
Gesleten klepgeleiders
Klepgeleiders regelen de gasstroom in en uit de motor. Ze hebben afdichtingen rond hun assen die na verloop van tijd kunnen slijten. In dat geval lekt de motorolie en loopt in de uitlaatgassen. U zult blauwachtige rook detecteren die uit de uitlaat komt als dit probleem zich voordoet.
Watch Out The Smoke Colors
De kleuren van de uitlaatrook zijn goede tekenen om het type olie dat uit de uitlaat komt probleem te detecteren.
Zwarte rook verwijst naar onverbrande brandstof, wat betekent dat de motor er niet in slaagt een of twee verbrandingskatalysator te verbranden. Grijze of blauwachtige rook betekent het lekken van motorolie in de interne verbrandingskamer.
Aan de andere kant, witte rook vereist een grondig onderzoek van de motor. Het probleem kan in de verbrandingskamer liggen of te wijten zijn aan defecte zuigerolieringen.
Olie die uit de uitlaat komt, is een vrij gebruikelijk probleem bij auto’s met een lange gebruiksgeschiedenis. Naarmate de kilometerstand van een auto toeneemt, kunnen er meer versleten onderdelen worden aangetroffen. Regelmatig onderhoud of controle is dus van vitaal belang om veilig en probleemloos te kunnen rijden. Dit is ook een factor die het overwegen waard is bij de beslissing om tweedehands auto’s te kopen.
Bent u klaar om serieuzer voor uw baby te zorgen en van zijn goed lopende staat te genieten terwijl u tijd en geld bespaart door naar plaatselijke monteurswinkels te gaan?
Ben je geen expert op het gebied van machines? Maak je geen zorgen! Bekijk onze uitgebreide gids over auto-onderhoud met eenvoudig te begrijpen stap-voor-stap instructies en illustratieve beelden om vertrouwd te raken met uw voertuigen, van binnen en van buiten, en krijg vertrouwen in het nemen van goede zorg voor hen bij uw eigen huis.