Hoe oud moet je zijn om je CDL te halen?

Met een commercieel rijbewijs mogen burgers commerciële vrachtwagens besturen. Met een standaardrijbewijs mogen chauffeurs geen grote vrachtwagens besturen. Er zijn drie soorten CDL-rijbewijzen, en met elk rijbewijs kan een vrachtwagenchauffeur een ander type voertuig besturen.

Voordat we in detail ingaan op de leeftijdsvereisten om uw CDL te halen, bespreken we de soorten CDL-rijbewijzen die u kunt behalen.

CDL-rijbewijstypen

Federale normen reguleren de vrachtwagenindustrie. De staten zijn verantwoordelijk voor de afgifte van commerciële rijbewijzen voor leerling-rijbewijs (CLP) en commercieel rijbewijs (CDL). Maar alle staten handhaven drie klassen van CDL-licenties:

1. Klasse A: Een combinatie van voertuigen met een brutogewicht van 26.001 pond of meer. De gewichtslimiet is inclusief een getrokken eenheid (aanhangwagen) met een brutogewicht van 10.000 pond.
2. Klasse B: Een enkel voertuig licentie voor voertuigen die een brutogewicht van 26.001 pond of meer hebben. Trekkende eenheden moeten een bruto voertuiggewicht van 10.000 pond of minder.
3. Klasse C: Een enkele of combinatie van voertuigen die niet vallen onder klasse A of B definities.

De exacte gewichtsgrenzen zullen worden vastgesteld om ervoor te zorgen dat de regelgeving wordt nageleefd.

CDL Leeftijdseisen

Intrastatelijk vervoer en regelgeving wordt geregeld door de staat waar de aanvrager werkt. Truckers die hun carrière vroeg willen beginnen, kunnen in sommige staten al vanaf 16 jaar commercieel gaan rijden.

Maar als lading de staat moet verlaten, valt dit onder interstatelijke regelgeving.

Interstatelijke regelgeving vereist dat alle CDL-chauffeurs in het hele land 21 jaar oud moeten zijn.

Dus, hoewel een persoon die in Maine woont zijn CDL-rijbewijs op 16-jarige leeftijd kan krijgen, zal hij niet over de staatsgrenzen mogen rijden.

Een 16-jarige in Maine kan een commercieel rijbewijs krijgen, maar de bestuurder zal geen schoolbus mogen besturen of gevaarlijk materiaal mogen vervoeren. Elke staat heeft zijn eigen regelgeving over het materiaal dat kan worden vervoerd wanneer de bestuurder onder de federaal vereiste leeftijd voor een CDL van 21.

State eisen voor CDL-bestuurders

States hebben het recht om de leeftijd eisen voor alle verleende licenties dicteren. De bestuurders moeten controleren met het departement van vervoer van hun staat om ervoor te zorgen dat zij aan de leeftijdseisen voldoen om een CDL te verkrijgen.

States verdelen hun CDL leeftijd eisen als volgt:

States hebben het recht om vrachtwagen rijden scholen en CDL leeftijd eisen te reguleren. Neem altijd contact op met het Department of Transportation van uw staat als u vragen hebt over de CDL-vereisten van uw staat.

2017 Truck Driver Job Outlook

U hebt besloten dat u wilt weten hoe u vrachtwagenchauffeur kunt worden, maar is dit een ontluikende carrière?

Wat zijn de huidige vooruitzichten voor vrachtwagenchauffeurs?

We gaan kijken naar de vooruitzichten voor de industrie om te zien wat deze carrière te bieden heeft.

President Trump heeft opgeroepen tot minder regelgeving, en dit kan van invloed zijn op de vrachtwagenindustrie die jongere chauffeurs en minder beperkingen toestaat.

Trump heeft opgeroepen tot een infrastructuurplan van $ 1 biljoen, en dit zal de vrachtwagenindustrie de komende jaren van brandstof voorzien. Er zijn dus belangrijke positieve kanten voor truckers wanneer Trump overgaat in president van de Verenigde Staten.

IBISWorld voorspelt een stijging van 2,4% in de verkoop van vrachtwagens, en ook de binnenlandse vracht stijgt.

Er zijn geen concrete gegevens verstrekt door het Bureau of Labor Statistics over de truckingindustrie voor het lopende jaar.

Maar, van recente BLS rapporten zien we dat:

• $20.86 mediaan loon
• $44.260 per jaar salaris
• 5% groei tot 2024
• Tussen 2014 en 2024 komen er 98.800 banen bij

Dus, er is een heldere, groeiende industrie met een toenemende vraag naar trucker in de komende periode van 7 jaar. Dit betekent hogere vacatures en hogere lonen.

Trucks.com meldt dat er een groot tekort aan vrachtwagenchauffeurs is ontstaan in de Verenigde Staten. Een tekort leidt tot een hogere vraag en een grotere onderhandelingspositie voor chauffeurs. Het tekort aan chauffeurs heeft ertoe geleid dat de truckindustrie in 2016 de grootste loonsverhoging van alle beroepen heeft gehad.

Dus, als er enig moment was om vrachtwagenchauffeur te worden, is het nu.

De statistieken komen van Glassdoor.com, en tot en met oktober 2016 stegen de salarissen van vrachtwagenchauffeurs met 7,8% op het jaar. Deze sprong in salaris is de grootste onder de 60 industrieën die de site volgt. Los Angeles vrachtwagenchauffeurs genoten van een salarisstijging van 9,3%.

Mediane loon varieert van werkgever tot werkgever, en dit scheeft de verstrekte salarisgegevens. Het mediane loon was 54.000 dollar voor vrachtwagenchauffeurs. Maar, wanneer de salarissen over alle categorieën worden bekeken, was het mediane salaris $ 51.400.

De industrie heeft een tekort aan 25.000 chauffeurs, dus de vraag is hoog.

Truckers genieten ook van een laag werkloosheidspercentage van 4,9%.

Als u vrachtwagenchauffeur wilt worden, moet u eerst uw CDL-licentie behalen. Trucking scholen kunnen helpen bij het opleiden van chauffeurs en bieden arbeidsbemiddeling, zodat nieuwe chauffeurs een baan kunnen vinden op het moment dat ze de school verlaten.

Met stijgende salarissen en een ernstig tekort aan vrachtwagenchauffeurs, is dit een carrière met stabiliteit en een lange levensduur.

Klaar om je CDL-carrière te beginnen?