U rijdt op de snelweg en u merkt dat al uw lichten beginnen te knipperen. U weet dat de dynamo van uw auto begint te falen, gezien de symptomen die de auto vertoont. Hoe lang kunt u een auto rijden met een slechte dynamo?
Het antwoord is zo lang als uw batterij nog stroom heeft opgeslagen. Zodra uw dynamo is gestopt met werken, begint uw voertuig om de energie die het nodig heeft van de batterij van het voertuig te nemen. Zonder uw dynamo om de stroom die uit de batterij, is het slechts een kwestie van tijd voordat de batterij heeft geen energie meer te geven aan de auto te bedienen.
Een geweldige tip om de tijd en het vermogen dat uw batterij heeft te verhogen. Dat is om uit te schakelen alle onnodige functies in de auto die niet nodig zijn om de car.
Een groot voorbeeld zou uw airconditioner en radio zijn. Het uitschakelen van deze functies zal u een beetje meer tijd om ergens te komen veilig om het voertuig te parkeren. Wat kan u nog meer helpen met uw alternator probleem? Laten we dieper graven en kijken wat u kunt doen om te voorkomen dat u strandt met een slechte dynamo en een lege batterij.
Wat zal mijn auto doen als mijn dynamo slecht is?
Ik herinner me dat ik op de middelbare school een Honda CRX Si uit 1989 had, en ik hield van dat voertuig. Het was klein en snel en misschien soms te snel. Nou, ik was op weg naar mijn werk toen ik, natuurlijk, te hard reed. Toen de politieagent
achter me optrok, begonnen mijn koplampen te flikkeren.
Zodra ik zag dat ik helemaal vergeten was dat ik aan de kant was gezet, wist ik dat de dag een stuk langer zou worden. Ik zette de motor zo snel mogelijk uit om zoveel mogelijk stroom in de accu te sparen.
Het is niet nodig om de hoeveelheid sap die ik nog heb te verspillen terwijl ik een bekeuring krijg. Gelukkig had ik nog genoeg stroom in de accu na het krijgen van mijn bekeuring om het te maken naar de stad om het voertuig te parkeren voordat de batterij leeg was.
Dus het eerste teken van een falende dynamo is flikkerende koplampen. Vreemde geluiden en een lege batterij zijn twee andere tekenen dat uw dynamo defect is. De eigenaardige geluiden zouden janken en knarsen zijn die uit de alternator komen.
Wanneer een alternator faalt, kan dat een scala aan oorzaken hebben, maar het knarsen zou het gevolg zijn van een versleten of beschadigd intern lager. Het janken zou worden veroorzaakt door de spanningsregelaar op de dynamo die meer spanning vraagt dan de dynamo kan leveren.
Een van de meest prominente aanwijzingen die u zeer snel zult merken, is falende elektronica. Wanneer uw dynamo faalt, kan het niet de stroom geven die uw voertuig nodig heeft. Wanneer dit gebeurt, zal alle elektronica in de auto beginnen te vertragen.
De elektrische ramen zullen langzamer werken, de radio kan aan en uit flikkeren, en andere elektronica, als ze überhaupt stroom geven, zal niet correct werken als ze al aan blijven. Diagnose en vervanging van uw dynamo is van vitaal belang voor de werking van uw voertuig.
In nieuwere voertuigen kan het elektronische systeem fataal zijn voor de auto in het algemeen. Zorg er dus voor dat u het probleem snel diagnosticeert, zodat u de auto kunt laten repareren en weer op weg kunt.
Kan ik mijn batterij jumpstarten met een slechte dynamo?
Ja, u kunt een batterij jumpstarten, zelfs als de dynamo slecht is. Wanneer u een voertuig start met een startkabelsysteem, voegt u onmiddellijk spanning toe aan de batterij. Zodra u de startkabels uit het voertuig met de slechte dynamo hebt gehaald, begint het aftellen.
Dit aftellen is het aftellen van de tijd die u hebt totdat de batterij weer leeg is. Uw dynamo is slecht, dus uw auto zal de benodigde stroom uit de accu halen. De auto zal stroom blijven onttrekken totdat de accu weer leeg is.
Moet ik mijn accu vervangen als ik mijn dynamo vervang?
Ja, het zou raadzaam zijn om uw accu te vervangen als u de spanning tot nul laat dalen. De dynamo kan auto-accu’s opladen, maar het hebben van uw dynamo laadt een volledig dode batterij is slecht voor uw dynamo.
Als je wilde proberen om de batterij te houden, heb je nog steeds in plaats van te investeren in een nieuwere batterij. Er is een manier waarop u het zou kunnen redden, en dat is door een druppellader te gebruiken. Een druppellader is een acculader die in staat is om een diepe cyclus lading op auto batteries.
Dit type van lading is een lage spanning voor een langere periode. Terwijl de lader langzaam de batterij terug laadt naar operationele spanning, zal dit ervoor zorgen dat de batterij zijn duurzaamheid in de loodplaten behoudt. Op deze manier geeft u uw batterij geen shellshock door hem snel met een hoog voltage op te laden.
Waarom werkt mijn alternator niet meer?
Uw alternator heeft een spanningsregelaar, magneten en connectoren. Een dynamo is van vitaal belang voor uw voertuig, maar net als een onderdeel is voorbestemd om te falen na verloop van tijd. Alternators ‘interne onderdelen kunnen versleten en gescheurd raken na verloop van tijd en beginnen te verslechteren, waardoor uw voertuig ook falen.
Usually, interne dynamo lagers zal gaan uit, en zodra dit gebeurt, de 
alternator zal stoppen met werken. Om uw lagers in goede vorm te houden, zorg ervoor dat u uw serpentijn riem op de juiste spanning.
Er is niets anders dat uw lager sneller zal doden dan een te strak of te weinig gespannen serpentijn riem. Dit zal het lager extra belasten, waardoor het vroegtijdig defect zal raken. Als uw alternator geen output heeft van minstens 13,8 volt, dan moet hij vervangen worden.
Als uw alternator een output heeft van meer dan 15 volt, dan moet hij vervangen worden wegens overbelasting. Dynamo’s reageren niet goed op water, hitte, olie en stof. Dus als u een lek hebt, zorg er dan voor dat u het onmiddellijk repareert. Als er zich stof en vuil op uw alternator ophoopt, gebruik dan wat perslucht om dit schoon te maken.
Spuit uw alternator niet af met water en schoonmaakmiddelen, deze veroorzaken slijtage aan uw interne borstels. Zolang u uw dynamo onderhouden, dan heb je een betrouwbare auto voor de komende jaren.
Hoe kan ik voorkomen dat mijn dynamo defect raakt in de toekomst?
Om te voorkomen dat uw dynamo defect raakt in de toekomst, moet je het toe te voegen aan uw geplande onderhoudsinterval.
Door het houden van een oogje op een van deze symptomen. U zult in staat zijn om op te merken wanneer uw dynamo gaat uitvallen. Ook door het controleren van uw batterij en dynamo met uw codelezer als het dat vermogen heeft zal u wat tijd besparen as well.
Mijn Zurich ZR11 kan tests op mijn batterij en dynamo uitvoeren terwijl zij nog in het voertuig worden geïnstalleerd. Dat bespaart me heel wat tijd van het moeten de delen verwijderen om hen te nemen ergens worden getest. Het bespaart me zelfs tijd van het moeten overal rijden om het bij allen te testen. Zo als u deze hulpmiddelen niet hebt, moet u het oprapen om aan uw hulpmiddelcollectie toe te voegen.
U kunt een ladingstester op uw batterij gebruiken om het ook te controleren. Als de ladingstester zegt dat u een lage lading hebt, sluit de batterij aan uw autolader aan en test het dan opnieuw nadat een ladingscyclus heeft voltooid. Als u een grote stereo-installatie of meerdere accessoires aan uw voertuig hebt toegevoegd, zou het upgraden van de alternator naar een hogere spanningsuitvoer extra belasting van uw auto voorkomen.
Vele dingen kunnen in overweging worden genomen bij het modificeren van uw voertuig. Maar onthouden dat uw dynamo en batterij zijn de show starters en show stoppers indien niet goed onderhouden is een waardevolle les.