Golf Squawk

Je hebt een saai golfkarretje. Je kunt hem nauwelijks onderscheiden van alle andere karretjes die door de baan rollen. De laatste keer dat u op de baan was, bent u per ongeluk in de kar van een ander lid geklommen, en dat was een ernstige situatie.

Ok, dat is een beetje vergezocht. De realiteit is dat uw kar wat kilometers heeft gezien, en nu is het onherkenbaar beschadigd. De kleur is dof en vervaagd. Je merkte het niet totdat een nieuw lid voorbij rolde in een gloednieuwe kar en je kon de reflectie van je toekomst zien in de verf job. Dan weet je het. Het is tijd om dit te repareren. Je denkt erover om het naar een professional te brengen, maar heb je eraan gedacht om het zelf te doen?

Het schilderen van een golfkar is niet gemakkelijk, maar je hoeft het niet naar een professional te brengen. Door rekening te houden met een paar fouten newbie schilders maken, kunt u een aangepaste verf baan die uw golfkar prachtig showcases.

We hebben een lijst van de drie meest voorkomende fouten newbie schilders maken en samen een lijst van aangepaste verf banen om u te inspireren zodra je zeker weet hoe je een golfkar te schilderen. Laten we eens een look.

Fout # 1: Schilderen in de open

Je weet dat je nodig hebt om te schilderen in een goed geventileerde ruimte vanwege de dampen. Uw oprijlaan of werf is de perfecte plaats, juist? De zon schijnt, het briesje waait, en alles is perfect.

Is dat een stukje gras dat vastzit aan uw gloednieuwe verfapplicatie? Pollen, misschien? Niet geïdentificeerd vuil van buiten?

Het duurt ten minste 24 uur voor een goede verf applicatie te drogen op uw golfkar. U wilt niet dat puin van buitenaf uw verfwerk ruineert. U moet een plaats kiezen die goed geventileerd en toch beschermd is. Als u een garage die je open kunt laten tijdens het schilderen, dat is perfect.

Zorg ervoor dat u drop doek of karton neer te leggen, zodat je niet verf op je vloer.

Fout #2: De voorbereiding overslaan

Zowel plastic als fiberglas golfkarren hebben veel voorbereidend werk nodig als u wilt dat uw verfklus er professioneel uitziet. Prepping misschien niet het leuke deel, maar het is essentieel.

Om uw golfkar correct zijn er een paar stappen prep.

Check out paar meer stukjes van advies hier.

Sand properly

Het lichaam van de kar is te glad voor de verf om correct toe te passen. Je moet het schuren. Gebruik schuurpapier met een fijne korrel om de gladheid voorzichtig weg te schuren met een draaiende beweging. Het schuren zorgt voor kleine groeven in de afwerking waar grondverf en verf zich beter aan kunnen hechten.

Als u klaar bent, spuit u het schuurkorrel goed af.

Bescherm het oppervlak

Gebruik afplakband of schilderstape om gebieden te beschermen die u niet wilt schilderen. Als u grotere oppervlakken hebt die u niet wilt schilderen, kunt u die afdekken met plastic zakken die met de tape zijn afgedekt.

Als u het soort persoon bent dat denkt dat u voorzichtig genoeg zult zijn om de tape over te slaan, denk dan nog eens na. Onvermijdelijk, zult u zo lang schilderen dat u het project helemaal zult verlaten, of ergens in de lijn, dat verf zal druppelen op een koplamp.

Als dat je vult met angst, krijg je tape in orde.

Prime

Zoek een verf primer speciaal gemaakt voor plastic oppervlakken. Bedek het oppervlak met gelijkmatige, dunne streken als u een kwast gebruikt, of met gelijkmatige streken van een spuitbus. Volg de aanwijzingen van de fabrikant voor de droogtijd.

Als de laag te dun lijkt, bedek hem dan opnieuw op dezelfde manier en wacht tot hij droog is.

Fout #3 Clear Coating vergeten (of verprutsen)

U hebt al het voorbereidende werk gedaan. Je hebt je kar geschilderd, en het ziet er fantastisch uit. Nu, je bent klaar en klaar om die tape rip off en neem uw winkelwagen op de course.

Nope. U nam al die tijd om uw kar voor te bereiden om te schilderen, maar als je het niet verzegelen, dat verf baan zal niet duren. Zo triest.

Kies een afdichtmiddel dat compatibel is met het type verf dat u hebt gekozen. Bijvoorbeeld, als u een acrylverf hebt geselecteerd die voor plastic is gemaakt, kies dan een afdichtmiddel dat speciaal is geformuleerd om met acryl te werken.

Nadat u klaar bent met schilderen, spuit u ten minste twee lagen afdichtmiddel op de top, waarbij u ervoor zorgt dat u de aanwijzingen van de fabrikant voor droogtijden volgt.

Zichtmiddel helpt de verf zijn oorspronkelijke glans te behouden en voorkomt dat de kleuren voortijdig vervagen. Het helpt ook inkepingen en krassen te voorkomen. Als u de blanke lak overslaat, laat u de verf kwetsbaar voor schade en vervagen.

Zodra de kit droog is, kunt u eindelijk de tape eraf en onthullen uw nieuwe cart.

Custom Painting Your Cart

U kent de valkuilen van het schilderen van een golfkar op uw eigen en nu komt het leuke deel: beslissen over de stijl. U kunt gaan voor een klassieke verf baan, maar waar is de pret in dat. Hier zijn een paar golfkar verf ideeën voor aangepaste geschilderde golfkarren om u te inspireren.

Army-Style Camo

Als uw karren afwerking is een beetje slechter voor slijtage, je misschien niet in staat zijn om terug te brengen dat brandschoon exterior.

Een manier om het te omzeilen is om een camo patroon te gebruiken. Het zal het oog verleiden tot het over het hoofd zien van de schade aan de buitenkant als gevolg van de overlappende kleurpatronen. Er zijn een heleboel verschillende soorten camo, maar wij gaan voor de klassieke leger stijl. Hier is hoe je een golfkar te camo schilderen.

1. U zult vier verschillende kleuren nodig voor uw camo. Er zijn een paar verschillende versies, maar we hebben tan, donkergroen, donkerbruin, en zwart.
2. Als je klaar bent met de voorbereiding van het oppervlak, verf het gehele oppervlak in de tan kleur. De tan is de lichtste van de kleurenreeks en vormt de basislaag van de verf.
3. Neem een stuk karton en knip een paar verschillende klodderige vormen uit volgens het patroon dat op de legercamo te vinden is. Gebruik deze patronen om verschillende vormen te definiëren met de andere kleuren.
4. Begin met de lichtste kleur, houd een van de vormen tegen je kar en spuit rond de randen, beweeg de sjabloon rond om de blob te definiëren. Als je er een paar rond het oppervlak hebt geschilderd, begin je opnieuw met de volgende kleur. Eindig met een paar van de donkerste kleur en dan verzegelen om af te maken.

Hier is een handige video om de methode te illustreren.

Classic Hot Rod Flames

Als je een grote fan bent van klassieke auto’s, kun je datzelfde ontwerp naar je golfkar brengen. Sommige van die auto’s hadden ingewikkelde en ingewikkelde ontwerpen, maar klassieke hot rod vlammen zijn een ontwerp dat je zelf kunt doen.

Hier is hoe je het moet doen:

1. Nadat je het oppervlak hebt geprepareerd, verf je de hele kar in een heldere primaire kleur zoals geel of rood. U gaat voor een heldere kleur die een hoog contrast geeft.
2. Gebruik 3/4 tape om de omtrek van de vlammen af te tekenen. In de meeste klassieke auto’s, de vlam patroon gaat van grill tot voorruit. Hier is een video ter illustratie.
3. Gebruik andere contrastrijke kleuren om de vlammen te schilderen en te omlijnen. Als u geel als basiskleur hebt gekozen, kunt u oranje, rood en zwart voor uw vlammen gebruiken. Misschien heeft u geen airbrush, maar dit is het basisidee.
4. Zegel de baan goed af.

Racing Stripes

Minimale racing stripes zijn een eenvoudige manier om uw golfkar klasse te geven zonder iets ingewikkelds te proberen. Deze tweekleurige look is eenvoudig, vereist alleen de juiste taping. Kies uw kleuren voor maximaal contrast. Wij stellen voor geel en zwart, of zwart en zilver. Hier is wat te doen.

Na het voorbereiden van het oppervlak, verf het met uw gehele oppervlak kleur.

Markeer uw strepen met behulp van de tape. In de traditionele race strepen, zijn er twee vet strepen langs de motorkap met dunne lijnen net naar de buitenkant.

Gebruik uw contrasterende kleur om de strepen te schilderen. Wacht tot het goed droog is om de tape af te pellen en de verf baan te verzegelen. Hier is een klassieke racestreep tutorial.

The Takeaway

Het schilderen van een golfkarretje is niet zoals het plakken van verf op je muur. De plastic stukken vereisen een gelijke hand, het juiste soort verf, en een duidelijk doel. Zelfs als u besluit om uw golfkar over te schilderen in klassieke kleuren, zal het volgen van ons advies u helpen het beste resultaat te krijgen.

Het beste wat u kunt doen is het plannen van uw aanpak van begin tot eind. De tijd nemen om uw ontwerp uit te tekenen kan het verschil zijn tussen een ok job en een geweldige job. Maak niet de fouten die sommige nieuwelingen maken proberen om hun karren op maat schilderen en je zult pronken op de cursus in no time.