Gemaakt in Mexico? Deze populaire Amerikaanse auto’s worden ten zuiden van de grens geproduceerd

Sommige van Amerika’s populairste auto’s en vrachtwagens worden in Mexico gemaakt — voorlopig.

Veel Amerikanen hebben geprofiteerd van Mexico’s opkomst als productiehub. Lage productiekosten helpen om de stickerprijzen van voertuigen zoals de Ford Fusion en Nissan Sentra lager te houden.

Maar het groeiende aandeel van Mexico in de automarkt is een pijnlijke plek voor president Donald Trump, die heeft gedreigd met grensbelastingen op Mexicaanse invoer om bedrijven te dwingen auto’s in de VS te maken.

In het kader van de Noord-Amerikaanse Vrijhandelsovereenkomst is het aandeel van Mexico in de Noord-Amerikaanse voertuigproductie gestegen tot 20 procent, tegen 3 procent drie decennia geleden. Het zal naar verwachting 26 procent te raken in 2020, volgens LMC Automotive, een forecasting firm.

De meerderheid van de auto’s verkocht in de VS zijn nog steeds hier gemaakt. Van de 17,5 miljoen nieuwe voertuigen verkocht in de VS vorig jaar, 9,8 miljoen werden gemaakt in de VS en iets minder dan 2 miljoen werden gemaakt in Mexico, volgens WardsAuto. Canada en Japan volgden op de voet.

Hier zijn de meest populaire voertuigen van Mexicaanse makelij in de VS en het aantal dat in 2016 werd verkocht en dat in Mexico werd gebouwd. In gevallen waarin voertuigen zowel in de VS als in Mexico werden gebouwd, schatte WardsAuto de hoeveelheid van Mexicaans vervaardigde productie.

Ford Fusion: 257.865

Ford Motor Co. heeft de midsize Fusion sedan gebouwd in zijn fabriek in Hermosillo, Mexico, sinds de introductie in 2005. In 2013, Ford Fusion productie toegevoegd aan een fabriek in Flat Rock, Mich. Maar de verkoop van auto’s zijn teruggelopen als consumenten neigen naar SUV’s, dus Ford gestopt met het maken van de Fusion in Michigan vorig jaar. De Fusion begint bij $22.120.

Ram: 246.000

De Ram pick-up is het best verkochte voertuig van Fiat Chrysler. Fiat Chrysler maakt een aantal Rammen in zijn 79 jaar oude fabriek in Warren, Mich., een voorstad van Detroit. Maar het maakt ze ook in Saltillo, Mexico, sinds 1995, het jaar nadat de NAFTA van kracht werd. De Ram 1500 pick-up begint bij $ 26.395.

Chevrolet Silverado: 222.000

De Silverado pick-up is General Motors Co.’s best verkochte voertuig. De meeste Silverado’s worden gemaakt in Flint, Mich., en Fort Wayne, Ind. Maar vier-deurs crew cab-versies worden gemaakt in GM’s assemblagefabriek in Silao, Mexico, die in 1995 geopend. Een Silverado crew cab begint bij $ 36.840.

Nissan Sentra: 214.709

De Sentra kleine auto werd gemaakt in Smyrna, Tenn, van 1985 tot 2000, toen het werd verplaatst naar Aguascalientes, Mexico, zodat de Smyrna fabriek kon SUV’s te maken. Sindsdien heeft Nissan Motor Co. een tweede fabriek gebouwd in Aguascalientes om Sentras te maken voor wereldwijde export. Nissan is marktleider in Mexico en de grootste autofabrikant van het land, met een totale productie van 848.086 voertuigen in 2016. De Sentra begint bij $ 16.990.

Nissan Versa: 132.214

De subcompacte Nissan Versa ging in 2006 in de verkoop in de VS. Hij wordt gemaakt in een van Nissans twee fabrieken in Aguascalientes, Mexico. De Versa begint bij $ 11.990.

Volkswagen Jetta: 121.107

De kleine Jetta is de grootste verkoper van Volkswagen AG in de VS. Hij werd hier kort gemaakt in de late jaren tachtig voordat Volkswagen zijn fabriek in Pennsylvania sloot. Toen Volkswagen in 2011 een nieuwe fabriek bouwde in Tennessee, was deze bedoeld voor grotere voertuigen zoals de Passat sedan. Volkswagen maakt de Jetta al sinds 1993 in Puebla, Mexico. In 2016 had Volkswagen met 32 procent het hoogste percentage verkopen van Mexicaanse makelij in de VS van alle grote automakers. De Jetta begint bij $ 17.895.

Dodge Journey: 106.759

Sinds zijn introductie in 2009 wordt de Dodge Journey middelgrote SUV gemaakt in een Fiat Chrysler-fabriek in Toluca, Mexico. De Toluca-fabriek, die in 1968 werd geopend, heeft in de loop der jaren tal van andere voertuigen gemaakt, waaronder de Chrysler PT Cruiser. De Journey begint bij $ 21.145.

GMC Sierra: 99.000

Net als zijn corporate tweelingbroer, de Chevrolet Silverado, wordt de GMC Sierra gebouwd in Flint en Fort Wayne. Vier-deurs versies met crew cab worden gebouwd in Silao. De Sierra crew cab begint bij $ 38.015.

Toyota Tacoma: 86.000

Toen Toyota Motor Corp. de midsize Tacoma pick-up in 1995 introduceerde, werd deze gemaakt in een gezamenlijke fabriek van General Motors en Toyota in Fremont, Californië. In 2003 bouwde Toyota een fabriek in Baja California, Mexico, om de Tacoma productie uit te breiden. Toyota maakt nog steeds enkele Tacoma’s in de VS, maar verplaatste de productie in 2010 naar San Antonio nadat het de Californische fabriek aan Tesla had verkocht. De Tacoma begint bij 24.320 dollar.

Ford Fiesta: 48.807

Ford herintroduceerde de subcompacte Fiesta in 2010 op de Amerikaanse markt. Hij wordt gebouwd in een Ford-fabriek in Cuautitlan, Mexico, die in 1964 werd geopend en gebruikt werd om pick-ups voor de Mexicaanse markt te bouwen. De Fiesta begint bij $ 13.660.

The Associated Press