Off-road SUVs en vrachtwagens hebben een recente stijging in populariteit meegemaakt. Het is alleen maar natuurlijk om te willen verbinden met de natuur – met een aantal nieuwe wielen, natuurlijk. Buiten een nieuw voertuig, de moeilijke keuze is de keuze tussen crossmotor en ATV.
Je zult waarschijnlijk veel mensen die je vertellen “Kies welke is het meest leuk.” Voor veel van ons die er zijn, dat is geen hulp. Het schoppen van vuil in beide voertuigen ‘vonken vreugde’ en we hebben hulp nodig om onze aankoop te rationaliseren.
Vrees niet, want wij hebben de perfecte gids om alle dirtbike en ATV voors en tegens te overwegen. Tegen de tijd dat je klaar bent hier, zult u weten welke is de beste fit.
Dirt Bikes Pro: Veiliger dan ATV’s
Als je erover nadenkt, lijkt dit eerste nadeel van het rijden op ATV’s misschien voor de hand liggend. Als je rijdt op een 1000-pond machine en je krijgt in een wrak, je bent meer kans om te sterven. ATV’s zijn technisch gemakkelijker te besturen en vier wielen bieden meer stabiliteit, maar dat is niet per se goed.
Voornamelijk bij nieuwe bestuurders geven ATV’s een vals gevoel van veiligheid. Ze zijn meer geneigd om de grenzen op te zoeken van waar ze kunnen rijden en hoe snel ze bochten nemen. Dit is een recept voor een ramp.
Als u van plan bent een ATV te kopen, moet u veilige rijgewoonten goed bestuderen.
ATV Pro: Jaarlijks rijseizoen
Het zit in de naam zelf: all-terrain vehicle. ATV’s zijn gemaakt om alle weersomstandigheden aan te kunnen: sneeuw, licht ijs, modder en droog zand. Dirt bikes daarentegen tonen hun beperkingen bij koud weer.
Er is geen band waarmee een dirt bike door diepe, compacte sneeuw kan ploegen. IJs is een doodswens voor motorrijders, terwijl ATV’s kunnen krijgen noppen sneeuwbanden om het te beheren. Meer oppervlakte betekent meer tractie.
Ook kunt u uw ATV effectief veranderen in een sneeuwscooter, als het binnen uw budget ligt. Het toevoegen van loopvlakken aan een ATV zorgt voor een breder scala van off-road hijinks.
Dirt Bikes Pro: Meer toegang
Er zijn bepaalde off-road tracks die alleen toegankelijk zijn voor crossmotoren. Deze single trails snijden door bossen en bergketens waar ATV’s alleen maar van kunnen dromen. Een crossmotor heeft toegang tot vrijwel elke offroad track.
Dit is deels te wijten aan het feit dat offroad paden worden verlegd wanneer ATV’s er doorheen racen. Wanneer crossmotoren bochten nemen, snijden ze hun bochten uit. Wanneer ATV’s er doorheen rijden, schoppen ze al het vuil omhoog en maken alles plat.
Normaal gesproken wordt onderhoud aan het spoor uitgevoerd tussen dirtbike en ATV runs. Dus, dat is waarom je zelden beide voertuigen racen op hetzelfde moment.
ATV Pro: Low-Impact Experience
Rijden op een ATV is alsof je in een off-road go-cart of high-performance zitmaaier. Sommige merken overtreffen zichzelf op het gebied van rijcomfort. Ondertussen, als je op een crossmotor rijdt, zul je je moeten aanpassen aan de constante lieskneuzingen.
Er is echt geen andere manier om de eerste stadia van ongemak te vermijden dan het verfijnen van je rijtechniek. Dit komt neer op het verminderen van de hoeveelheid tijd zitten. Op een ATV, heb je een bredere zitting, meer kussen, betere schokabsorptie, en evenwichtige zwaartepunt.
Dirt Bike Con: Hogere leercurve
Het duurt een tijdje om te leren hoe je je eerste motor te rijden. Rijden op een crossmotor gooit je gevoel voor balans en controle uit het raam. Dirt bikes hebben een ongelooflijk gevoelig stuurgedrag en een gevoelig gaspedaal.
Een van de meest gemaakte fouten voor nieuwe rijders is te hard op het gas te drukken. Dit kan eng worden als je de gashendel verwart met de rem. Gooi de hobbels van een offroad-cursus erbij en de kans dat je eraf wordt gegooid is bijna gegarandeerd.
Een ATV elimineert veel van de onvoorspelbaarheid, omdat er meer voor nodig is om een ATV te versnellen tot het punt dat je eraf wordt gegooid. Beginners hoeven minder te oefenen voordat ze kunnen beginnen met rondjes rijden op circuits. Het gaat meer om zelfdiscipline op een ATV, dan om rechtop te blijven zoals op een motor.
ATV Con: They’re Bigger
Reizen met meerdere ATVs impliceert het huren van een trailer. Heck, zelfs het krijgen van een geladen in een vrachtwagen kost 3x de inspanning dan een crossmotor. Je moet een oprijplaat hebben om hem op te rijden en zware riemen om hem vast te zetten.o
Een crossmotor? Als hij al in elkaar geslagen is, gooi je hem op de dieplader en ben je weg. U kunt ook een paar motoren in een kleine aanhanger laden als u zich zorgen maakt over schade aan het frame.
Dirt Bike Con: Minder Utility
Motoren kunnen u plaatsen brengen waar ATV’s dat niet kunnen. ATV’s zijn nog steeds het superieure avontuurlijke voertuig. Je kunt dingen vervoeren op een ATV, zoals extra brandstof. De actieradius van een ATV is veel groter voor buiten jagen en kamperen.
ATV’s hebben ook een zekere mate van veiligheid die een crossmotor niet heeft. Je hebt minder kans om iets tegen te komen dat je ATV onbruikbaar kan maken, zoals bij een crossmotor. Een ATV op lekvrije banden is als een offroad tank.
Hit sommige roadkill op een crossmotor en je gaat om het te eten elke keer.
Dirt Bikes Vs ATVs:
We hebben deze strijd tussen crossmotoren en ATV’s zo gelijk mogelijk gemaakt. We willen dat u, de bestuurder, om tot uw eigen conclusie te komen van welke voldoet aan uw behoeften. Adrenaline junkies kunnen meer in de richting van crossmotoren leunen, terwijl utilitaire reizigers de voorkeur kunnen geven aan ATV’s.
De voors en tegens rond veiligheid en rijcomfort zijn niet van plan om beide opties te maken of breken, maar je zult het zelf moeten ervaren. Iedereen begint zijn eigen offroad avontuur met verschillende verwachtingen. Het besturen van deze beesten is een heel ander verhaal.
Wij kunnen u helpen uw droomrit te vinden bij Holzhauer Pro Motorsports. Plan een proefrit in onze Nashville, Illinois locatie. Onze ervaren offroad-chauffeurs zullen u helpen de minder begane wegen te veroveren, of het nu op een ATV of dirtbike is.