Krok 6 Odstranění nátěru
Existuje mnoho technik odstraňování nátěru z okenního křídla, ale odstranění většiny, ne-li celého nátěru je důležité, aby váš další nátěr vydržel déle a vypadal lépe. Mojí preferovanou metodou, zejména pro kutily, je použití odstraňovače nátěrů ProScraper, stejně jako jste to udělali s okenní spárou, ale existují dva další nástroje, které se na odstraňování nátěrů skvěle hodí.
Prvním je Speedheater Cobra, což je infračervený odstraňovač nátěrů. Pracuje rychle a udržuje dostatečně nízké teploty, takže olovnatý nátěr nepředstavuje nebezpečí. Je to drahý nástroj, ale s několika vrstvami starého nátěru na jakémkoli dřevěném povrchu udělá krátkou práci. Podívejte se na něj v akci zde.
Druhý nástroj je další drahý nástroj a je to zdaleka nejrychlejší odstraňovač nátěrů, který jsem použil, ale může být nebezpečný, pokud nejste opatrní. Paint Shaver je v podstatě bruska s rotující hlavou karbidových škrabek, které oholí povrch barvy. Pokud není správně vytočená, může také oholit dřevo nebo váš prst. Je rychlá, ale používejte ji opatrně. Podívejte se na jeho činnost zde.
Krok 7 Oprava dřeva
Pokud máte zlomené nebo ztrouchnivělé dřevo, pak je nyní čas na jeho opravu. Pokud jste dobrý truhlář, pak by pro vás mohlo být vhodnou cestou provedení holandské opravy nebo vyfrézování nových dílů, ale pro kutily obvykle doporučuji použití epoxidu na dřevo, například Abatronu. Abatron vyrábí skvělý dvousložkový systém LiquidWood a WoodEpox, což jsou strukturální epoxidy, které lze použít k obnově jakéhokoli poškozeného nebo chybějícího dřeva. Vyrábí dokonce praktickou sadu, která obsahuje vše potřebné.
Základním předpokladem je vykopat shnilé/poškozené dřevo a nahradit ho epoxidem, který lze po vytvrzení tvarovat a brousit tak, aby kopíroval poškozené části. Po dokončení opravy chcete křídlo natřít základním nátěrem na dřevo na olejové bázi a připravit na zasklení. Níže uvedené video vám ukáže, jak tento postup probíhá.
Krok 8 Zasklívání
Máte opravené křídlo, které bylo opatřeno základním nátěrem, takže to znamená, že jste připraveni na čištění skla a zasklívání křídla. Pomocí škrabky na sklo a čisticího prostředku na sklo můžete odstranit zbytky skla a před opětovnou montáží ho pořádně vyleštit.
Zapuštění skla
Zapuštění skla znamená instalaci skla zpět do křídla do lůžka z tmelu. To napomáhá vzduchotěsnosti skla a zabraňuje vnikání vody za sklo v důsledku kondenzace. Vložte sklo do otvoru opatrně a na okrajích ho pevně přitlačte. Tím dojde k vytlačení přebytečného tmelu z vnitřní strany.
Jakmile máte sklo, vložte do něj zasklívací hroty (já dávám přednost kosočtvercovým hrotům, protože se snáze schovají za linii tmelu). Před osazením hrotů se ujistěte, že jsou pevně na svém místě a sklo je tam, kde ho chcete mít. Ujistěte se, že je sklo rovnoměrně zasazeno do tmelené zasklívací lišty a že na vnitřní straně skla ponecháte pouze tenkou vrstvu tmelu.
- Suchou montáží skla do křídla určíte správnou orientaci. V případě potřeby sklo ořízněte.
- Na zasklívací lišty naneste malé množství tmelu Sarco Type-M (nebo podobného) a sklo do lišty jemně zatlačte. Sklo přitlačujte pouze na okrajích, zejména u velkých kusů. Tlačení na střed skla ho může příliš namáhat a způsobit jeho rozbití.
- Pomocí hrotového jezdce nebo tmelu vložte do každé strany skla alespoň jeden zasklívací hrot a každých 12″ další hrot. (Ujistěte se, že je hrot zasazen dostatečně daleko, aby ležel za zasklívací lištou.)
- Odstraňte přebytečný tmel z vnitřní strany křídla a vnitřním tmelem zarovnejte a vyhlaďte profil.
Na postup se můžete podívat na videu níže.
Dokončovací zasklívací tmel
Správně instalovaný dokončovací zasklívací tmel by měl být instalován pod úhlem 45° se zkosenými rohy, aby mohl účinně odvádět vodu. Nebudu lhát, že to může vyžadovat určitý cvik, aby to bylo správně. Dokonale zasklená okna však nejsou nutná k tomu, aby tmel odvedl svou práci.
Když tmel poprvé vyndáte, důkladně ho promíchejte, aby se oleje rozprostřely v celé dávce tmelu. Pokud je tmel studený, můžete ho trochu prohníst, aby získal určitou zpracovatelnost. Můj oblíbený tmel je můj vlastní glazovací tmel s názvem Austin’s Glazier’s Putty nebo můj další oblíbený tmel Sarco Type M.
- Vložte tmel do zasklívací lišty.
- Tmel pevně zabalte do zasklívací lišty a spoje skla, aby dobře těsnil.
- Nástrojem na tmel dokončete zasklívání pod úhlem 45° do hladkého povrchu s čistými zkosenými rohy.
- Odstraňte přebytečný tmel.
- Starým malířským štětcem naneste bělobu na vnitřní a vnější stranu skla. Důkladně zapracujte, abyste odstranili olejové skvrny ze skla a dávejte pozor, abyste nenarušili tmel. Zbytky tmelu vyfoukejte.
Po zasklení oken bude tmel potřebovat nějaký čas, aby se před lakováním stáhl. Některé tmely potřebují týdny, Austin’s a Sarco potřebují asi 3-5 dní při teplotách nad 60 stupňů.
Záleží na tmelu a typu barvy. Vždy si ověřte doporučení výrobce tmelu, který používáte, a mějte na paměti, že i povětrnostní podmínky způsobují rozdílnou dobu vytvrzování. Hotový výrobek by měl vypadat jako na obrázku zde s čistými ostrými rohy.
Krok 9 Nátěr
Nátěr okenního křídla je velmi důležitý. Barva ochrání veškerou vaši usilovnou práci a zajistí, že oprava vydrží. Bez řádného natření epoxid a tmel dlouho nevydrží. Se správným nátěrem můžete z tmelu snadno získat 20-30 let, než bude potřeba jej doplnit. Mám několik základních pravidel pro natírání okenních křídel, která uvedu níže:
Nenatírejte boky
Boční strany křídla, které se posouvají nahoru a dolů ve spárách, by měly zůstat holé. Žádný základní nátěr ani barva. Může to znít zvláštně, ale v praxi se to používá už více než 200 let. Tyto oblasti nejsou vidět ani nejsou snadno vystaveny povětrnostním vlivům, takže neexistuje žádný kosmetický důvod, proč je natírat, ale existuje praktičtější důvod, proč je nenatírat. Ponecháním těchto míst bez nátěru umožníte oběma kolejnicím (vodorovným částem rámu křídla) a oběma sloupkům (svislým částem rámu křídla) vylučovat vlhkost.
Kromě toho se tyto části křídla posouvají proti okennímu rámu, a pokud jsou natřeny barvou (zejména latexovou), ulpívají a velmi obtížně se otevírají a zavírají. Nechte je holé: Pokud jsou tyto části holé, může celé křídlo vyschnout, pokud by náhodou zmoklo. Holé dřevo dýchá mnohem, mnohem lépe než dřevo natřené základním nátěrem a barvou.
Nenatírejte spodní ani horní část
Ze stejných důvodů jako výše by se neměla natírat základním nátěrem ani horní část horního křídla a spodní část spodního křídla. Tyto části nejsou při zavřeném okně vidět, a proto nejsou vystaveny působení povětrnostních vlivů. Opět to napomůže vysychání okna. K tomu už není moc co dodat, takže pojďme dál.
Naneste 2 vrstvy kvalitní barvy
Zda se rozhodnete pro olejovou nebo vodovou barvu, je mi jedno. Jde o to, abyste si pořídili alespoň dvě vrstvy barvy zvenku i zevnitř. Ani na této barvě nešetřete. Použijte špičkovou emailovou barvu. Já dávám přednost barvě Sherwin-Williams Porch & Floor, protože se s ní snadno pracuje na vodní bázi, a protože je určena na podlahy, velmi rychle ztvrdne.
Techniku natírání okenních křídel je těžké popsat v příspěvku na blogu, proto jsem připravil krátké video, které vám ukáže, jak by se to mělo dělat.
Zakončení
Po natření oken je nechte alespoň několik dní odležet a vytvrdnout. Možná to zní dost elementárně a určitě byste se nikdy nepokoušeli dát okna s mokrou barvou zpět, že? Nejde o to, aby byla okna suchá. Jde o to, aby barva měla čas vytvrdnout.
Vodním i olejovým barvám může trvat až 30 dní, než zcela vytvrdnou. Do té doby je barva náchylnější k poškození oděrkami, škrábanci a vodou. Nepokoušejte se novou latexovou barvu otírat nebo čistit, dokud neuplyne těchto 30 dní. Jinak riskujete, že si nátěr pokazíte.
Krok 10 Obnovení kování
Když barva vytvrzuje, je skvělý čas na obnovení kování, což je pro mě osobně jedna z nejoblíbenějších částí celého procesu. Je to tak jednoduché a výsledek před a po je úžasný.
Postup, který používám, je vyvařit barvu ve starém hrnci a pak ji jednoduše vykartáčovat kartáčem s tuhými štětinami. Stačí voda a trochu mýdla na nádobí nebo jednoduché zelené asi čtyři hodiny, než barva opadá. Pak to můžete dokončit ocelovou vlnou nebo drátěným kolečkem, aby se starý hardware opravdu leskl. Opět máte níže video, které vám ukáže, jak to celé funguje.
Krok 11 Znovu sestavte okno
Celým procesem nasazování křídla zpět do zárubně se zabývám v prvním videu v tomto příspěvku s názvem Jak: Demontáž a montáž okenního křídla, ale níže vám nastíním pořadí, protože je důležité, abyste to udělali správně.
Instalace horního křídla
Nejprve se vždy nasazuje horní křídlo. Připevněte lana k bočním stranám křídla do drážek pro lana a ujistěte se, že křídlo funguje hladce. Pokud vše funguje správně, je čas nasadit dělicí lištu.
Nasadit dělicí lištu
Dělicí lišta je to, co drží dvě křídla od sebe, odtud její název. Nejprve nainstalujte horní dělicí lištu tak, že ji zatlačíte do kanálu v zárubni. Pokud je těsná, může být zapotřebí špalíček, abyste ji přesvědčili, že má jít na své místo, nebo budete muset použít několik 18 ga. hřebíků, abyste ji udrželi na místě, pokud je příliš volná. Pokud přiléhá těsně, jsou hřebíky zbytečné a já se jim vyhýbám, pokud to není nezbytně nutné.
Po usazení horního křídla přesuňte horní křídlo až k parapetu a nasaďte zpět na místo dělící lišty na boku. Až budou na svém místě, můžete se pustit do montáže spodního křídla.
Montáž spodního křídla
Nastavte spodní křídlo stejným způsobem jako křídlo horní. Připevněte lana na obou stranách a vyzkoušejte provoz. Pokud funguje bez problémů, můžete pokračovat.
Montáž dorazů
Vnitřní dorazy namontujte tak, aby mezi spodním křídlem a dorazem zůstal prostor pro tmel. Tato malá mezera udržuje infiltraci vzduchu na minimu, ale poskytuje dostatek prostoru pro hladký chod křídla. Připevněte doraz čtyřmi nebo pěti hřebíky 18 ga a vyzkoušejte fungování všeho. Pokud máte hladké a dobře vyvážené okno, můžete nasadit kování a pohodlně se usadit a užívat si svého nového starého okna.
Závěrečné myšlenky
Když se zamyslíte nad tím, kolik oken má typický starý dům, může vás představa obnovy všech oken vyděsit. Naprosto to chápu, ale ještě děsivější jsou někdy náklady na najmutí firmy, která by pro vás renovaci provedla. Potřebný materiál je tak minimální, že typické okno můžete obnovit za méně než 50 dolarů oproti nákladům na obnovu profesionálem ve výši 1 000 až 2 000 dolarů. Proto je restaurování oken metodou „udělej si sám“ velmi dobrým nápadem!“
Pokud se chystáte na restaurování metodou „udělej si sám“, pak vám opravdu doporučuji, abyste si pořídili výtisk mé knihy Stará okna do hloubky, abyste měli všechny informace po ruce a připravené. Tato jediná kniha se vám vyplatí během prvního dne, to vám slibuji! Hodně štěstí a šťastné restaurování!