Jak se stát lepším řidičem

Foto:

Připomeňte si, kdy jste se poprvé učili řídit. Někdo z dospělých ve vašem životě vám pravděpodobně řekl, že řízení je zodpovědnost a výsada, a přestože vaše každodenní dojíždění do práce nemusí znít zrovna jako výsada, rozhodně máte zodpovědnost za bezpečnost na silnici. Ať už jste zkušený řidič, nebo jste právě dokončili autoškolu, vždy je co zlepšovat, pokud jde o řízení. Zde je 10 věcí, které můžete udělat pro zdokonalení svých dovedností bezpečné a chytré jízdy.

Absolvujte kurz defenzivní jízdy

Nejenže vám online kurzy řízení mohou ušetřit peníze za pojištění auta nebo odebrat body z vašeho řidičského rejstříku, ale jsou to vlastně docela dobré osvěžovací kurzy pro každého, kdo už nějakou dobu řídí a odpovědi na tyto testy na řidičský průkaz jsou mlhavou vzpomínkou. Víte, jak na základě své rychlosti odhadnout, jak daleko před vámi má být vozidlo jedoucí před vámi? Víte, jaký je rozdíl mezi řízením pod vlivem alkoholu a řízením pod vlivem alkoholu a kolik nápojů vás může oslabit u každého z nich? Takové věci se v těchto kurzech probírají.

Reklama

. Parkování s přesností

.

G/O Media může získat provizi
Sleva až 85%
Valentýnský výprodej Lelo

Klikněte sem a nechte si vyrazit dech
Získejte slevy na vibrátory, kroužky a nejmodernější sexuální techniku nyní až do konce týdne.

Parkování je (většinou) snadné, jakmile si ho osvojíte, ale v úzkých místech nebo při jízdě pozpátku vám pomůže znát pár triků. Zde je infografika o paralelním parkování, parkování vzad a dopředu a návod krok za krokem pro paralelní parkování. Pokud chcete při parkování ještě více pomoci a nemáte to štěstí, že máte auto se zpětnou kamerou, zvažte tyto DIY sonické senzory pro vaše auto.

Mějte ruce na volantu ve správných polohách

Po desetiletí učili autoškoláci žáky držet ruce na volantu v polohách 10 a 2 na hodinách. V posledních několika letech se tyto pokyny změnily, takže nyní byste měli mít ruce níže, buď v poloze 9 a 3, nebo 8 a 4. Tato poloha vám poskytuje větší kontrolu a stabilitu při řízení a je také nejergonomičtější polohou pro dlouhodobé držení rukou. Umožníte-li svým svalům být uvolněnější a mít větší kontrolu nad vozidlem, okamžitě se stanete lepším řidičem.

Reklama

Nastavte si zrcátka tak, aby zakrývala mrtvý úhel

.

Reklama

Podobně jako výše, existuje lepší způsob, jak umístit zrcadla, než vás možná učili: Nastavte boční zrcátka tak daleko ven, aby jen překrývala zpětné zrcátko. Zde je ilustrační obrázek.

Neřiďte, když jste ospalí (nebo nejste jinak bdělí)

Všichni víme o nebezpečí řízení po požití alkoholu, ale vážný nedostatek spánku vás může stejně tak oslabit (někteří lidé dokonce řídí ve spánku!) – a podle jedné studie byla každá šestá smrtelná nehoda způsobena ospalým řidičem. Kdykoli by vaše duševní schopnosti mohly být narušeny – ať už alkoholem, špatným spánkem, novými léky, nebo dokonce hrozným nachlazením – je čas, abyste nesedali na silnici nebo si našli alternativu k řízení.

Reklama

Neobtěžujte se s překračováním rychlosti

Všichni chceme být v cíli dříve, ale ukazuje se, že jediné, co překračování rychlosti ve skutečnosti dělá, je, že zvyšuje riziko, že se stanete účastníkem nehody nebo dostanete pokutu za rychlost. Tady je matematika, která za tím stojí, a proč je lepší jezdit jen doporučenou nebo nižší rychlostí.

Reklama

Znát nejlepší způsob, jak se zařadit do provozu

.

Reklama

Neefektivní slučování jízdních pruhů způsobuje zácpy, rozčilení na silnicích a nehody. Někteří lidé agresivně zkracují jízdní pruhy, zatímco jiní zdvořile zaujímají místo v pruhu dlouho před výjezdem. Nejlepším a nejefektivnějším řešením pro nás všechny je zachovat klid a zipem se zařadit, přičemž se každý z nás vystřídá. (Za pokus to stálo. ) Přinejmenším při zařazování nebo když se ostatní snaží zařadit, buďte trpěliví, ale také nebuďte tím, kdo zdržuje celý pruh. Můžeme společně zlepšit dopravu pro všechny.“)

Reklama

Zvládněte náročné jízdní podmínky jako šéf

Nebezpečné podmínky mohou rozhodit i ty nejzkušenější řidiče. Poradíme vám, jak řídit v extrémním zimním počasí (včetně jízdy na černém ledu), jak lépe vidět při jízdě v noci, jak bezpečně předjet auto na dvouproudé silnici a proč byste měli nosit sluneční brýle, ale nepoužívat tempomat, když prší.

Reklama

Zbavte se rozptylování a vězte, kam jedete

Všichni už víme, že psaní textových zpráv za jízdy je nebezpečné a zároveň protizákonné. Je možné bezpečně řídit a přitom používat mobilní telefon, ale pokud ho nepotřebujete k navigaci, je lepší ho prostě vypnout a strčit do tašky. Mobilní telefon však není jediným problémem. Pokud za jízdy jíte, hrajete si s rádiem nebo máte příliš hovorného spolujezdce, nebudete schopni řídit stejně dobře. Nebezpečí psaní textových zpráv za jízdy se právem dostává velké pozornosti, ale rozptýlená jízda obecně je hlavním problémem.

Reklama

S tím souvisí: rozptýlení z toho, že nevíte, kde jste nebo jak se přesně dostat tam, kam chcete. I s navigací v telefonu nebo autě se vám může stát, že si řeknete: „Počkat, na kterou dálnici mám jet?“ a v panice uděláte náhlý a nebezpečný krok. Než začnete řídit, zkuste si trasu co nejlépe prohlédnout – třeba i pomocí Google Street view, abyste si zvykli na orientační body a záludné křižovatky ještě předtím, než nasednete do auta.

Praxe

Nakonec, jak upozorňují fajnšmekři z Jalopniku ve svém článku o řidičských dovednostech, nejlepší způsob, jak se stát lepším řidičem, je jezdit více – samozřejmě uvědoměle a mít na paměti výše uvedené. Je to koneckonců dovednost – taková, kterou bychom neměli brát příliš jako samozřejmost.

Reklama

Tento článek byl původně zveřejněn 28.6.2014 a byl aktualizován 14.10.19, aby poskytoval důkladnější a aktuálnější informace.

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.