Před nákupem zánovního vozidla musíte vědět, do čeho se pouštíte.
Vozidla s titulem zánik se vždy pojí se spoustou otázek. Většina vozidel se nikdy nestane zánovním vozidlem. Nejčastějším způsobem, jak se vozidlo stane zánovním, je účast při velké nehodě nebo přírodní katastrofě. V některých státech se však vozidlo může stát zánovním titulem také v případě, že bylo odcizeno a policie ho nikdy nenašla. Všechny tyto důvody by měly vyvolat varování a měli byste postupovat obezřetně. Přečtěte si více o tom, co je považováno za zánovní vozidlo.
V mnoha případech je mnohem lepší se koupi vozidla s titulem zánovního vozidla vyhnout – může s ním být více problémů, než užitku.
Velké nehody
Pokud se vozidlo stane účastníkem nehody a pojišťovna jej prohlásí za totální škodu, ale majitel se rozhodne si jej přesto ponechat, bude vozidlo prohlášeno za zánovní. Nehoda nemusí být až tak významná, pokud je vozidlo starší a v době nehody nemá velkou hodnotu. Někdy mohou zdánlivě drobná poškození znamenat konec života vozidla, alespoň co se týče pojišťoven. Pokud je vozidlo totálně poškozeno, může to být první krok na cestě k tomu, aby se z něj stalo zánovní vozidlo. Často jsou tato vozidla posílána přímo na vrakoviště, ale občas se řidiči, kteří se nechtějí se svým vozidlem rozloučit, mohou místo toho rozhodnout pro záchranný titul.
I z nového vozidla se po těžké nehodě může stát vozidlo záchranné. Pokud se pojišťovně oprava vozidla nevyplatí, může se jí ujmout někdo jiný. Jakmile však pojišťovna řekne, že se oprava nevyplatí, bude mu vydán titul sešrotovaného vozidla, i když bude oprava provedena. Pokud budete chtít odstranit titul „salvage“ opravou vozidla, bude muset vozidlo projít přísnou prohlídkou, než s ním budete moci jezdit po veřejných komunikacích. Kontrola zahrnuje přezkoumání účtenek za všechny díly, které jste vy nebo váš mechanik zakoupili za účelem přestavby vozidla. Pokud vozidlo projde kontrolou, bude poté prohlášeno za přestavěné vozidlo s titulem „salvage“.
Každý stát má svá vlastní kritéria pro to, co činí vozidlo totálně zničeným. Většina států považuje za havarované vozidlo, které potřebuje opravu, jež stojí 75 % nebo více jeho celkové skutečné peněžní hodnoty.
Je také třeba mít na paměti, že to, že vozidlo vypadá navenek jako nové, ještě neznamená, že uvnitř vše funguje správně. Pokud má titul „salvage“, je to pravděpodobně z nějakého důvodu.
Přírodní katastrofa
Dalším důvodem, proč může vozidlo získat titul „salvage“, jsou povodně. Mnohdy není poškození pro kupujícího vůbec viditelné. Voda vyschne a zanechá po sobě jen málo důkazů. Mechanika vozidla však může být značně pozměněna, takže vozidlo je nespolehlivé. Prodejcům v záplavových rovinách hrozí, že v důsledku povodní a hurikánů přijdou o celý pozemek. Se zaplavenými vozidly se samozřejmě potýká i mnoho jednotlivců. Pojišťovny hradí škody způsobené povodněmi, pokud je zvoleno komplexní pojištění.
Další důvody, proč se vozidlo stane zánovním
Nejsou to jen velké nehody a přírodní katastrofy, které mohou způsobit, že se vozidlo stane zánovním. Zde jsou další běžné důvody:
- Stavebnicové vozy:
- Záchranný titul pro stavebnicové auto může znamenat, že nikdy neprošlo kontrolou potřebnou k řádné registraci nebo že potřebuje další práce.
- Zrestaurované starožitnosti: Pokud byla starožitnost řádně restaurována, měl by mít prodávající titul. Pokud se jedná o havarijní titul, možná budete muset podniknout další kroky k jeho opravě (a uschovejte si účtenky za všechny použité díly).
- Ukradené auto vrácené po vyplacení totální škody: V takovém případě by si měl majitel před prodejem vozidla nechat vystavit titul na přestavbu. Jinými slovy, před koupí si vše řádně prověřte.
- Větší oprava vozu s použitím náhradních dílů: Vůz s důležitými součástmi, které jsou z náhradních dílů, jako je například motor, může mít určitá rizika. Může být například obtížnější je pojistit. Stejně jako v jiných situacích si vozidlo prohlédněte (nebo nechte prohlédnout důvěryhodným mechanikem) a nechte si vypracovat zprávu o historii vozidla.
.