„Kolik koní?“ je častou otázkou kupujících člunů a odpověď na ni bývá nejčastěji nepochopená, špatně odhadnutá nebo zavádějící. V tomto krátkém článku doufáme, že vneseme trochu světla a odpovíme na několik otázek týkajících se koňských sil motoru(hp), které často slýcháme.
Podle našich zkušeností zjišťujeme, že hosté, kteří se pouštějí do pontonového člunu, mají problém pochopit, co potřebují za koňské síly (hp). K této neznámé přispívá mnoho faktorů, včetně některých mylných představ, špatných rad a/nebo nedostatku informací na trhu. Dalším problémem je, že někteří prodejci lodí prodají nic netušícím kupujícím pontony s nedostatečným výkonem, protože se zdají být mnohem dostupnější a vypadají jako skvělá nabídka (čím vyšší výkon, tím obvykle vyšší cenovka). Nakonec tito kupující brzy zjistí, že jim byl prodán příliš malý motor, a tak nějak jim zůstane celkově špatný člun a slabé zkušenosti. To není dobré!
V Bridge Marině se vždy rádi ptáme nových kupců lodí, zejména kupců pontonů, na spoustu otázek ohledně toho, jak chtějí, aby vypadal jejich zážitek z plavby, včetně toho, kolik lidí chtějí vzít s sebou a jak rychle chtějí s těmito lidmi jet. Chceme také zjistit, co pro ně znamená rychlost, zda a jakých vodních sportů se budou účastnit a jaký je věk a úroveň zkušeností účastníků vodních sportů. Občas mají kupující pocit, že naše otázky jsou velmi osobní a všetečné (ptáme se jich opravdu hodně!). Nakonec však každý host shledal náš vyšetřovací proces jako užitečný a zjistil, že je se svým konečným výběrem spokojen, i když loď, kterou si nakonec vybral, má jiný počet koní, než si původně myslel. To je dobře!
Problém při výběru koňských sil pro ponton spočívá v tom, že je třeba znát odpovědi na všechny výše uvedené otázky, které našim hostům klademe, a možná ještě na několik dalších. Pokud nevezmete v úvahu, jak přesně chcete, aby váš zážitek z plavby vypadal a jak se při ní cítíte, můžete být nakonec nešťastní. Nešťastný není dobrý, takže se zde pokusíme trochu zobecnit, dát několik rad a také si všimnout některých kladů a záporů ve spektru koňských sil.
115 koní – základní výkon
Na začátek, pokud nejste na malé vodní ploše, nemáte specifické potřeby na nízký výkon a/nebo neplánujete si ponton ponechat na velmi dlouhou dobu, základní výkon se za posledních několik let zvýšil. Zjistili jsme, že cokoli s výkonem pod 115 koní je na trhu s ojetými plavidly „nedoceněno“ (podle našich zkušeností je trh s loděmi s výkonem pod 115 koní o délce 20-25 stop slabý a má omezenou hodnotu). Mým záměrem není začínat diskusi o koupi lodi s obavami o další prodej od samého začátku, ale myslím, že to dává přímý vhled nejen do toho, co trh hledá, ale co lidé od pontonů dnes očekávají.
Takže pokud nekupujete ponton do 20 stop, nekupujete ho pro použití na malém jezeře nebo nechcete ponton jen na plavbu a nezáleží vám tolik na hodnotě při dalším prodeji, je pro vás základem 115 koní.
S tím, co bylo řečeno, motor o výkonu 115 koní na pontonu dokáže hodně. I když aby toho hodně dokázal, bude vaše loď obvykle potřebovat několik funkcí. Pontonový člun o délce 20-22 stop, pokud je vybaven třetí trubkou (buď ¾, nebo celou trubkou), využije výkon 115 k mnohem lépe. Pokud k trubkám přidáte zvedací popruhy, budete na tom ještě lépe (o konstrukci pontonů si můžeme popovídat později). Každopádně s výkonem 115 koní a správným nastavením pontonu můžete očekávat pohodlnou rychlost jízdy na tubingu s posádkou v lodi… pěkně svižný pontonový člun! Navíc, když máte „lehkou posádku“, můžete očekávat spíše sportovní zážitek z jízdy na toonu… nebudete lámat žádné rychlostní rekordy, ale určitě budete moci uhánět rychlostí kolem 20 km/h a budete se při tom cítit poměrně svižně.
Krátce řečeno, 115 koní a správné nastavení pontonu je dobrou všestrannou volbou pontonu pro spoustu vodáků (jen si uvědomte, že zážitek bude jen trochu pomalý a nedostane vás úplně do „sportovního“ pocitu).
Motory o výkonu 150 k-175 k, 200 k+
Pro mnoho jachtařů jsme zjistili, že spojení motoru o výkonu 150 k-175 k se správnou sestavou pontonu poskytuje solidní zážitek z plavby, přičemž klíčem jsou trojité pontony.
Pokud nakupujete ponton v rozmezí 21-24 stop a plánujete převážet 8-10 pasažérů, je motor o výkonu 150-175 k s trojitým pontonem skvělou volbou pro všestranný pontonový člun.
Pod pojmem „všestranný“ mám na mysli, že s posádkou bude poměrně dobře provozovat vodní sporty, s nákladem bude lépe reagovat z klidu a s lehkou posádkou a správným trimováním bude také uhánět rychlostí přes 30 km/h. Tato kombinace je obvykle ještě přiměřená rozpočtu, takže proto bych tento ponton považoval za skvělý všestranný ponton (tj. přiměřený rozpočet, dobrý výkon a dobrá užitná hodnota).
Přes 175 koní je to místo, kde začíná hrát roli rychlost, výkon a rozpočet. Pokud rozpočet není hlavním problémem, mohu vám většinou říci, že jsme téměř nikdy neslyšeli hosta stěžovat si „moje loď má příliš mnoho koní!“. Pokud vás tedy rozpočet tolik nezajímá a zároveň máte zájem jezdit co nejrychleji, pak jděte do největšího výkonu, který loď pojme, a pochopte, že velký výkon vyžaduje povinné příslušenství, jako je posilovač řízení, který dále zvýší náklady.
Jestliže se však snažíte zůstat v rámci rozpočtu, potěší vás trojité pontony, které mají nárazový výkon v rozmezí 200-225 k.
Skutečnou hodnotou těchto pontonů s větším výkonem je rychlost a výkon, kterého můžete dosáhnout, když je loď naložena posádkou. Zatímco lodě s výkonem pod 200 koní jsou při zatížení více ovlivněny, správně nastavený pontonový styl s výkonem 200 koní a více bude stále dobře fungovat i s nákladem. Vezměte prosím na vědomí, že bez ohledu na velikost a výkon se každá loď při plném zatížení zpomalí. Od majitelů pontonů s vysokým výkonem (tj. 250 k+) jsme slyšeli, že „loď nejede plnou rychlostí s mou plnou posádkou“, takže jsme se naučili všem kupujícím připomínat, že pontony se s větší posádkou na palubě zpomalí, podobně jako každá jiná loď. Také bychom rádi kupujícím připomněli, že se nestává tak často, abyste byli plně naloženi a chtěli jezdit po jezeře rychlostí 40 km/h; většina lodí žije většinu svého života plavbou v rozmezí 5-25 km/h.
Takže… kolik koní vaše loď opravdu potřebuje? Abych to shrnul:
- 115 koní se stalo výchozím bodem pro výkon a může být velmi vhodným člunem pro spoustu vodáků;
- 150-175 koní je skvělá volba pro všestranný ponton a může být skutečně všestranným člunem „na všechno“;
- 200 a více koní je cesta, kterou byste měli jít, pokud máte potřebu rychlosti a chcete od svého pontonu nejlepší výkon.
Další otázky?
Jsme tu, abychom vám pomohli… jednoduše nám napište e-mail, zprávu na Facebook nebo Instagram nebo nám zavolejte na číslo (973) 663-1976. Těšíme se, že vám pomůžeme najít dokonalý zážitek z plavby!