TeaHorse Hostelを朝8時に出て、名物のワッフルを食べ、町を歩いて鉄道橋を渡ってメリーランドのC & O Canalまでやってきました。 ポトマックを渡ると、ATはC & O Canal Bike and Foot Pathを数マイル進み、Weverton Cliffsでアパラチア稜線に登り返します。 登り坂は500フィートほどで、楽な登りです。 日帰りハイキングに人気のエリアでもあり、家族連れや小グループがハイキングに出かけているのを多く見かけました。 アパラチアン・トレイルは、スルーハイクのための長距離トレイルとしてではなく、地元や地域単位で人々に野外レクリエーションの機会を提供するというのが、設立当初の目的だったのです。 (Benton MackayeのAppalachian Trail Proposal参照)
すぐに、ロフト付きの2階建てシェルター、エドガーベイシェルター(Ed Garvey Shelter)に着きました。 ちょっと立ち寄ってみました。
ここを出てすぐ、ロフトで一夜を過ごした若い二人の大学生女性に出くわしました。 彼女たちは初めてのバックパック旅行で、とても楽しんでいるようでした。 まさか……。 しばらく彼らと話した後、ガスランド州立公園を通り、トイレの後ろにある凍結防止ポンプで水を補給して出発しました。 ATがバージニア、ウェストバージニア、メリーランド、ペンシルバニアを通過する際に、多くの南北戦争の戦場や有名な場所を通過することを思い出させます。
私は午後半ばにロッキーランシェルターに到着して夜のハンモックをセットアップしました。 夕暮れ時に他のセクションのハイカー、レイランドとメイと合流しました。彼らのトレイルネームはWait UpとCatch Upです。 フロリダ出身。 彼らは数年前からATを歩いていて、ペンシルバニアのハーパーズフェリーからデラウェアウォーターギャップまで行く予定でした。
ロッキーランには2つのシェルターがあります。
Rayland と May はシェルターを独占したのでそこに泊まり、私はハンモックで寝ました。 その夜は風が強く、かなり冷え込みましたが、ダウントップのキルトとアンダーキルトに挟まれ、虫のように快適に過ごしました。
しかし翌朝はまだ凍りつき、キャンプから出ると毛布で覆いました。
この日の目標は、ペンシルバニア州ウェインズボロ郊外のEnsign Cowall Shelterに行くことで、翌日早く町に着いて、補給をし、町で二晩過ごさなくてもホステルできれいにすることができました。 そこで景色を見たり、近くの泉で水を汲んだりしていると、ビューポイントでエリック・プリンスとその家族に会いました。 私たちは楽しく会話をし、30分ほどして、彼は私のブログで私を知っていることに気づきました。 トレイルで1週間かかったが、私は認識されていたのだ。 私はトレイルでは匿名性を重んじるので、セクションハイクをするときはかなり秘密にしているのですが、過去に文通をしていたこともあり、直接エリックに会えたのは嬉しかったです。
5マイル先で、私はEnsign Cowall Shelterに到着しました。 シェルターは何世代にもわたる家族のグループに占領され、あまり歓迎されていませんでした。
心配は無用です。 私はぶらぶら歩き、聞こえないところに（そして焚き火の風上に）ハンモックを置いて、その晩に落ち着きました。 このシェルター周辺のテントサイトは本当にひどかったので、ハンモックを持っていたことに感謝しました。 ハンモックは完璧ではないけれど、ATのこの区間ではテントよりもいいキャンプシェルターだ。
その晩ハンモックに横たわりながら、私はWaynesboroでの補給とNero（ほぼゼロデイ）についての計画を立てました。 携帯電話やインターネットへのアクセスは諸刃の剣であることは間違いありませんが、ホステルやシャトルの予約をトレイルから手配するのが本当に楽になりました。
私はトレイルへの無料シャトルバスを提供する町のB&Bに泊まり、翌朝は町までハイキングして体を洗い、ハイキングで空腹を満たしました。
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