Rockport Has a Lot of Views

Posted on by admin
By Virginia M. Wright｜Photographed by Benjamin Williamson

Peter Ralstonは一日に何度も、ロックポートのギャラリーのドアの外に立って、iPhoneを耳に押し当てています。 厚い花崗岩の壁で覆われた築185年の建物内は、電波が届きにくい。

ロックポート港を見渡す、1875年に建てられた町の旧メソジスト教会は、現在は個人の家になっています。

「私の家のドアから、この素晴らしい港を見渡すことができるんだ。 と、ラルストン氏は言います。 「ダウンタウンも、100ヤード先まで見渡せます。 メイン州の島の町を維持するために活動する非営利団体 Island Institute の共同設立者であり、人がいないときでも人の存在を感じさせる海岸の写真を撮る写真家でもある 70 歳のラルストンは、生涯を通じてコミュニティについて学んできた人物である。 ロックポート港から広がる約1.5平方キロメートルの地域、ロックポートビレッジで、彼は自分の居場所を見つけた。 「私の古い靴なんです」と彼は言う。 “俺の皮膚だ “と。

ペンシルベニア州チャドフォードに住んでいた青年だった彼は、隣人で師でもあるアンドリュー・ワイエスとベッツィ・ワイエスの紹介で、彼らの家がある中海岸を訪れました。 アンディは、観光客の多いロックランドとカムデンに挟まれた3,375人の町ロックポートに定住し、20年前にウェストロックポートからこの村に引っ越してきた

「アンディは自分のスタジオから2マイル以上離れた場所では絵を描かなかった。 彼の作品は、その場所の奥深くまで入り込んでいくものでした」と、ラルストンさんは言います。 「それが私にとってのロックポートです。 私にとってのロックポート。 冬になると、200軒ある家の3分の1以上が暗くなり、所有者は暖かい場所に避難するため、親密感が増す。 「島で見られるような、小さな町の倫理観がたくさんあるんだ。 そのため、この島では、「必要だから仲良くする」という、小さな町ならではの倫理観が息づいている。

ロックポート・マリンパークでは、かつて近くの採石場から港の窯に石灰を運んでいたものと同じ、年代物のバルカン蒸気機関車を見ることができます。

最近、住民たちは、Leucadia National Corporation という国の投資会社が、19世紀の2つの著名な建物を修復し、高級レストランと音楽学校を建設し、Maine Photographic Workshops を差し押さえから救い、10年前に初めて火をつけたダウンタウン活性化を再び起こす方法を議論しています。 2016年にロイカディアがロックポートの資産を売却した後、勢いは少し停滞した。 公立図書館は、築67年の老朽化した建物を避難させ、国道1号線に仮住まいを構えた。 64年間ロックポートを本拠地としていたメイン現代美術センターは、ロックランドにあるおしゃれな新しいスペースに移転した。 2つのレストランが閉店し、代わりに新しい2つのレストランとカフェがオープンしました。

ロックポート・ヴィレッジは、人里離れた場所にあり、土産物店による観光の影響をほとんど受けず、文化的でありながら地に足の着いた、沿岸の村として神秘的な存在となった。

現在、2つの大規模プロジェクトが、ロックポートがダウンタウンとして指定する、20の建造物（そのほぼ半分が個人住宅）、3つの空き地、2つの段々畑のポケットパークからなる、視覚的にも文化的にも大きなインパクトを与えることが約束されており、すべてが1/10マイルのカーブと傾斜の中に押し込められています。 (ラルストンの言う「100ヤード」は控えめだが、それほどの差はない）ひとつは新しい図書館。 6年にわたる調査、公聴会、住民投票、資金調達の末、12月にオープンする予定だ。 もうひとつは、ロイカディアが修復した歴史的建造物をつなぐ4階建てのブティックホテルだ。 このホテルは、8月に開かれた2つのタウンミーティングで、客室数の制限と交通量調査の義務付けが行われた。

  • Fine Art photographer Peter Ralstonのダウンタウンのギャラリー。
  • Camden-Rockport town lineの1926年に建てられたarchです。
  • ロックポートのダウンタウン、右はユニオンホール

2歩進んで1歩下がる。 このように、ロックポートでは、ほとんどのメイン州の自治体と同様に、有権者が毎年のタウンミーティングで法律を制定し、予算を承認し、町の役員はボランティアで、市民の意見が常に求められ、そして通常、多くの意見が出されるのですが、これが変化のペースです。 昨年、図書館に関する何度目かの会合で、ある住民はこう言った。「これほど開かれたプロセスは想像できない。 . . それはほとんど民主主義によって窒息しそうだった”。

これは、人々がロックポートについてどう感じているかを示す尺度だと、ラルストン氏は指摘する。 「非常に深いレベルでの関与がある」と彼は言う。 「人々は参加しています。 ロックポートビレッジの外には、ロックランドラインのロックビル、2つの州高速道路が交差するウエストロックポート、カムデンに隣接するサイモントンコーナーなど、より手頃な地域にほとんどのロックポート居住者が住んでいる。 商業活動やサービスのほとんどは村の外にあり、通勤に便利なルート90や観光の動脈であるルート1沿いにあり、地域の高校、ミッドコースト・レクリエーション・センター、ペンベイ・メディカル・センターもある。

しかし、町のアイデンティティは、1891年にロックポートがカムデンから分離するずっと以前からコミュニティが根付いていた村に埋め込まれているのです。 歴史的なダウンタウンに加え、町のオフィスもそこにあります。 また、長く深い港、高く急な堤防に抱かれたきらめく水、そして隣接するロックポート・マリンパークは、春から秋にかけてピクニック、日光浴、パドリング、船乗り、釣り人などで賑わいます。

「私たちはバーハーバーやブースベイ、カムデンになりたくはありません」と写真家のピーター・ラルストン氏は言います。 「

パンデミックのない平年であれば、12月の第2土曜日には町中の人々が集まり、焚き火の周りでホットトディを飲み、ロブスターボートでやってきたサンタを歓迎し、水面に打ち上がる花火にうなり声を上げることでしょう。 ハーバーマスターのアビー・レオナード氏によると、今年のホリデー・オン・ザ・ハーバーの主催者は、観客が分散しても祭りを楽しめるように、祭りの内容を変更しようとしている。 その後、レナード氏と公共事業担当者が最後の山車を引き揚げるという、年末の恒例行事が行われる予定です。 もし寒くなれば、港は凍ってしまい、春まで船の出入りはできなくなります。

  • Bleecker & Greer butcher shop and café, on Route 1.
  • Graffam Bros. Seafood Market, in the village.

深冬になると足元が荒れ、村の中も大変なことになります。 2016年にニューヨークから移住し、地中海風レストラン「ニーナ・ジューン」をオープンしたシェフのサラ・ジェンキンスは、「変動がとても激しい」と話す。 パンデミック以前の冬の週末の夜には、ニーナ・ジューンとその隣の18セントラル・オイスターバー＜2650＞グリルが食堂でいっぱいになったが、日中は、小さなダウンタウンを通るドライバーは、閑散としていると勘違いしてしまうかもしれない。 レニ・グロンロスは昨年、妻のキンバリー・グラハムと経営する「グラファム・ブラザーズ・シーフード・マーケット」の前の歩道の看板に、くだらない謎かけやダジャレを貼り、注目を集めようとしている。 (一例: “目のない鹿を何と呼ぶ？ Noeyedeah.”)

「白い季節に白い建物です」と、毎日看板を変えているGronrosは言います。 “注目を集めようと思ってね。”

広告

村はすべてが静かというわけではありませんが。 大工、電気技師、加工工、機械工、塗装工、艤装工など、総勢約 50 人が、夏に向けて古典的および現代的な木造船を建造、修理、塗装、ニス塗りを行っているのです。 ルーク・アレンがボートの保管・修理施設としてロックポート・マリン社を設立した1962年当時、この港には現在のような300隻ものボートが停泊していたわけではなかった。 そこでアレン氏は、妻のノーマさんとともにレストラン「セイルロフト」をオープンし、ここをメインスポットとした。 1980年代初頭、息子のテイラー・アレンが経営を引き継ぐと、状況は一変した。 港にはプレジャーボートがあふれ、木造ボートの需要が高まっていたのだ。 テイラーさんは、カスタムボートの製作とアンティーク船の修復に事業を移行し、ロックポート・マリーンの名を世界に知らしめることになった。 ロックポートの町は、現在も港の一部を商業漁業用に指定しており、ロックポート・マリーンの多くの事業拡張を支援してきたと、テイラー・アレン氏は言う。 港に停泊する14人の専業ロブスター漁師とともに、この造船所は町のワーキング・ウォーターフロントを存続させている。

村のいたるところに、19世紀の産業の名残がある。 マリンパークには、かつて石灰を加工して東海岸の港に出荷していた野原石の窯が7つ保存されている。 公園と港の上にあるパスカル通りは、カールトン、ノーウッド&社の造船技師で、1844年から1892年の間に62隻の木造船をここで進水させたジョン・パスカルの名にちなんでいる。 1891年に建てられたロマネスク・リバイバル様式のシェパード・ブロックや1856年に建てられたマンサード屋根のユニオン・ホールなど、村の建造物の多くもその豊かな時代を反映しており、いずれもロイカディアによって修復され、国家歴史登録財のロックポート歴史地区に指定されている。

  • Vesper Hill Children’s Chapel、ロックポートのBeauchamp Pointにある。
  • Westロックポートの郵便スタンプ郵便局です。

ロックポートが商業港として衰退したのは、20世紀初頭の石灰製造の進歩により窯が時代遅れになったことと、ロックランドの大きな港との競争が引き金となったものだ。 1948年、国道1号線が村から遠ざかる方向に変更され、このルート沿いの商業開発には好都合だったが、ダウンタウンには不都合だった。

しかし同時に、田舎者や観光客がロックポートの美しさを発見するようになった。 その中には、フィラデルフィアのカーティス音楽院の創設者である慈善家メアリー・ルイーズ・カーティス・ボックも含まれていました。 1930年代、彼女はロックポートの家をいくつか購入し、世界中から音楽家を招き、指導やコンサートを行いました。 その後、画家たちが「メインコースト・アーティスト協同組合」を結成し、やがて「メインコンテンポラリーアートセンター」へと発展していく。 その後、カーティスのサマー・コロニーの音楽家の10代の孫たちが立ち上げた音楽祭「ベイ・チェンバー・コンサート」が誕生した。 1973年には、写真家のデビッド・ライマンがメイン・フォトグラフィック・ワークショップを設立し、当時はユニオンホールで活動していた。 夏になると、ロックポートには大学都市のような活気が溢れ、商人と経営者が肩を並べる朝食店「コーナーショップ」や、港に浮かぶパフォーマンスペンでトレーナーのハリー・グッドリッジが持つフープを飛び越える「アンドレ・ザ・シール」などの特異な文化にシャッターを切りまくる人たちが現れました。

人里離れたロックポート・ヴィレッジは、土産物屋の観光にほとんど影響されず、文化的でありながら地に足の着いた海岸の村として神秘的な存在となった。

その特徴は、2000 年代初頭にロイカディア社がロックポートのブリュースター・ポイントとアイレスボロ島で住宅分譲地を開発する計画（最終的には中止）を持って登場したとき、活性化のための指針として結晶化したのです。 当時、ダウンタウンのセントラルストリートとメインストリートの店先は、どこもかしこも空っぽだった。 コーナーショップは何度か経営が変わった後、閉店していた。 セイル・ロフトは、ロックポート・マリン社の拡張に伴って閉鎖された。 ベイ・チェンバー・コンサートは、ロックポート・オペラ・ハウスを主会場としていたが、カムデンに事務所を移転していた。 シェパード・ブロックは火災で被害を受けた。 ユニオンホールの後壁は崩壊寸前だった。

  • 港の入り口にあるインディアン島灯
  • ロックポートハーバーのクリスマスツリー。

型破りな投資に対するロイカディアの評判を受け、非営利団体とビジネスリーダーのグループは、カミングのハーバード ビジネススクールの友人で夏の居住者マシュー・シモンズが手配したディナーで、同社の CEO、イアン・カミングに、ダウンタウンへのケースを提出しました。 シモンズは2010年に、カミングは2018年に亡くなりましたが、会議に参加していたピーター・ラルストンは、カミングが「では、あなた方がここで本当に望んでいることは何ですか」と尋ねたことを思い出します。

「私たちは彼に、劇的に変わりたくないと言いました」とラルストンは言います。 「バーハーバーやブースベイ、カムデンのようになりたいとは思いません。 ロックポートの元町長であるリック・ベイツは、ギャラリー、パフォーマンス会場、レストラン、ショップを備えた芸術と文化志向のダウンタウンというコンセプトを追求する同社と一緒に仕事をしました。 「ロックポートの良さは、自分だけが知っているこの場所を発見したような気分になれることです」とベイツ氏は言う。 「課題は、ここを訪れる誰もが、自分だけの小さな秘密だと思ってくれるように開発することです。

冬のロックポート港の眺め。

体験学習の目的地としてロックポートが優れていることに注目し、同社はシェパードの建物に、長年構想していたコミュニティ音楽学校のための防音リハーサルスペースを設置し、ベイ室内コンサートが復活できるよう口説き落としました。 また、ユニオンホールの2階にはイベントスペースを設けました。 また、各ビルに1つずつレストランを誘致し、Maine Photographic Workshopsの財務的負債を引き受け、非営利のMaine Media Workshops + Collegeとして再出発させました。

当時、シーフードマーケットを共同経営していたキンバリー・グラファムは、ほとんどの隣人と同様、ロイカディアの努力に拍手喝采を送った。 彼女の祖父は、かつてスクーナー船団のために池の氷を収穫していました。彼女は、家族が何十年も所有していたシェパード・ビルの隣の家で育ちました。 ロイカディアが彼女の幼少期の家を取り壊した時も、彼女はその変化を受け入れた。 「ロイカーディアがシェパード・ブロックにしたことが好きだったんです。 「活気が戻ってきたのを見るのが好きなんです。 このコミュニティが年間を通じて存続できるようにしたいのです」

広告

投資会社の影響は多大でしたが、その存在は短期間しか続きませんでした。 他社に買収されたロイカディアは、2016年にメイン州の保有株をすべて売却した。 “彼らは偉大な遺産を残しました “とベイツは言います。 「彼らはこの地を愛し、この地にコミットしていたからこそ、わずかな見返りで巨額の資金を投資したのです。 彼らは施設を安定させ、今日の村に存在する商業は、大部分彼らのおかげです」

オリジナルのロックポート公立図書館は、白い下見板張りの平屋で、木々の中に恥ずかしそうに引っ込んでいた。 新しいレンガ造りの2階建ての図書館は、セントラル・ストリートの一番上に位置し、その立地を十分に生かしています。 切妻屋根のエントランスにはライトアップされた時計があり、港に浮かぶ船までコミュニティの誇りを伝えている。

この建物は、建設費のほぼ3分の2をまかなうための個人寄付を集める役割を担ったロックポート図書館財団の会長、ジョアン・ウェルシュは、コミュニティの膨大な意見から生まれたものだと語る。 ロックポートの人々は、2014年に図書館のスペースが不足していることを知った後、どこに建てるか、どのくらいの大きさにするか、どんな外観にするか、どのくらいの費用がかかるかについて、何年もかけて議論と投票を繰り返したのです。 新しい場所と400万ドルの現代的なデザインの提案（2つの別々の投票でどちらも僅差で却下）をめぐって意見が分かれました。

  • 1971年から25年間、ロックポート港に季節的に訪れた港湾アザラシのアンドレは、1978年に町がこの像を捧げました。
  • ロックポート・マリンパーク内の19世紀の石灰窯は、国家歴史登録財に指定されています。

今でも、誰もがこの新しい建物（3ドルもかかった、より伝統的なデザイン）に満足しているわけではありません。しかし、Welshと彼女のチームはそれでも、10ドルから数千ドルの範囲で何百もの寄付を集め、町が図書館への納税者の貢献が150万ドルを超えないという約束を守るようにしました。 “図書館とホテルはかなり大きな変化です。” それが建設される限り、彼女は図書館の位置について強く感じたことはありません。 しかし、小さなホテルなら、ダウンタウンにいいアクセントになるだろうと彼女は考えている。 ただ、その詳細について彼女に意見を求めることはできない。「私は、それがどのようなものであるかには関与しない」と彼女は言う。

他の人たちはそう思っています。 昨年の冬、ロックポート・ハーバー・ホテルは実現に向かっているように見えました。 開発者であるカムデンのスチュアートとマリアンヌ・スミス夫妻は、このホテルの建設にほとんど招待されていたのです。 彼らは、カムデンの3つのホテル、ロックポートのスポーツ用品店、その他いくつかの商業施設のオーナーで、ロイカディアの不動産が売りに出された時、当時の町長ベイツが警告した数少ない開発業者の一人であった。 スミス夫妻がセントラル・ストリートの東側にある一連の建物と空き地を購入した後、有権者は町の土地使用条例を改正し、ダウンタウン地区で40室までホテルの客室を許可するようにした。 昨年の冬、スチュアートと息子のタイラーは、1階にレストラン、4階にラウンジを併設するホテルの計画を計画委員会に提出した。 駐車場については、客室数を35室から26室に減らし、4分の3マイル離れた国道1号線の敷地にバレーパーキングを設置する計画を立てて、懸念に対処した。 そして、賛否両論を聞いた後、理事会は賛成を表明した。

Advertisement

それから。 1つはホテルの客室数を20室に制限すること（村全体の客室数は40室を維持）、もう1つは交通調査を義務づけることだ。

署名運動を率いたダウンタウン住民のクレア・タリーは、彼女や他の人々がいくつかの懸念を持っていると言うが、ほとんどすべてが提案された建物のサイズに関連している。 シェパード・ブロックと、隣接するユニオン・ホールとマーティン・ビルの間の空き地に伸びるこのホテルは、3つのビルのどれよりも大きくなるのです。 「かつてこの土地にはビルが建っていたが、まだ完全に埋まったわけではなく、港の眺めを遮っていたのだ。 弁護士であるタリー氏は、この建物はロックポートの総合計画にある、景観の保護や歴史的環境との調和を図るための指針とは相反するものだと考えている。

「私たちは決してホテルに反対しているわけではありません」とタリー氏は言う。 「しかし、収益性が高く、歴史的建造物を尊重し、眺望にアクセスできるホテルを建設する現実的な方法があるはずです。 妥協点を見出したいと思います。

冬のロックポート港の眺め

Stuart Smith氏は、別の開発者がコンドミニアム用に目をつけていると聞いて、この土地を購入したと言います。 彼は、新しい訪問者の安定した流れを持つホテルは、ロックポートのレストランやショップに、より大きく、より長続きする後押しになると信じているのです。 なぜ、自分の会社がホテルをもう1つ持つ必要があるのか」と聞かれることがある。 答えは、「必要ないから」だ。 「私たちは、地域社会に良いことが起こることを望んでいるのです。 町当局は、遡及するホテル条例の合法性を検討する一方で、ロックポート・ビレッジのコミュニティ感覚を奪っていると言う人もいる短期間のハウスレンタルを制限するかどうかや、10年前に小学校が移転してから大きな空き地になっている図書館用地をどう開発するかなど、他の問題を進めている。 いずれの問題についても、唯一確かなことは、議論が行われるということだ。

すべての町は、このような声の大きい利害関係者がいて、とても幸運であるべきだと、ウェールズは示唆する。 「彼らは皆、最高のものを望んでいるのです」と彼女は言います。 「この町が好きだから、こうあるべきという意見に反対するのです」。

この号を購入する！

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。