Living Vehicle Unveils 3 New Solar-Powered Trailers for Going Off-Grid in Luxury

Matthew and Joanna Hofmannが2017年にサンタバーバラに本拠を置くLiving Vehicle社を設立したとき、彼らはRV界で他に類を見ない製品を作ることを目指しました-グリッドから完全に自由になってフルタイムで暮らすために設計した贅沢でネットゼロのモバイルホームです

The couple has been incredibly strides and today they gave exclusive first look at their latest models. 2020年のLiving Vehicleのラインナップは、CORE、MAX、PROの3つの豪華なトレーラーで、いずれもオフグリッドとオフロードに対応し、太陽熱で動くエアコンを一日中稼働させるのに十分な太陽エネルギー容量があります。とMatthewは言います。「構造、フレーム、床は100％アルミニウム製で、構造システムには木製品は一切含まれていません。また、非常に暑い場所や寒い場所での移動に対応するため、徹底した熱試験を行い、優れた断熱設計になっています」。リビングビークルは、耐候性、耐水性、耐傷性に優れた陽極酸化された船舶用アルミニウムに包まれています。

Matt Wier

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大きな天窓の下にはクイーンベッドとクールタッチの10インチメモリーフォームマットレスを配したマスターベッドルームを用意しました。昨年のモデルと比較して、2020年のリビング・ビークルは2フィートの余分なスペースを提供しています」

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「すべてのリビング・ビークルは、可能な限り最高の品質基準で手作りされています」と、建築家であるマシューは言いますが、リビング・ビークルを始める前に世界中のクライアント向けに400以上のカスタム移動プロジェクトを手がけていたのです。

リビング・ビークルのハイブリッド・ハンドメイド・シャーシは、長さ29フィート、外幅8.5フィートのサイズです。同社は、CORE には少なくとも 14,000 ポンド、PRO には 16,000 ポンドの牽引能力を持つフルサイズトラックを推奨しています。 Living Vehicle チームは、特定のモデルを、Tesla Cybertruck などの電気牽引車とシームレスに統合する計画を持っています。

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Living Vehicle には 1,320 ワットの太陽光が標準装備され、構成によっては最大 3,080 ワットを稼働することができます。また、DualBIOS™を利用することで、世界中の携帯電話や固定電話への充電も可能になります。メーカーは、25年間の85％出力保証を提供しています。

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「私たちは、市場にある既存の製品の限界に対する自分たちの不満からLVを作りました」とJoannaは指摘します。「私たちは、これらのユニットでフルタイムで生活し、極端な条件や非電化環境にも持ち込んでいます。 LVのチームは、自分たちのユニットで5万マイル以上を走破してきました。 2020年、Living Vehicleは、同じサイズとレイアウトで、主にソーラーエネルギーの容量が異なる3つのモデルから選択することができます。ベースとなるCOREモデルは、同社の2019年モデルと比較して、太陽光発電量が200％以上増加した状態からスタートします。 MAXモデルはCOREの構成に比べてエネルギー容量が340％、PROモデルはエネルギー容量が540％となっています。

2020年モデルで新たに、ハンドルが一体となったオールアルミ製のキャビネットはモバイル環境に対応した特別設計となっています。

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コンパクトキッチンには、12.5立方フィートの冷蔵庫と冷凍庫、収納付き可動式キッチンアイランド、レンジフード付き調理台、水フィルター、引き出し式ごみ箱、電子レンジ、蛇口、パントリーなどが装備されています。その他、食器洗い機やワインクーラーなどの家電を追加することも可能です。

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彼らは「経験によるデザイン」と呼ぶプロセスを用いて、毎年新しいリビングビークルモデルを作り、顧客のフィードバックを集め、一連のプロトタイプを作り、オフグリッドやオフロード、暑さと寒さの両方の気候を含む一連のテストを実行します。この反復プロセスにより、設計を継続的に改良し、最高の快適性と効率性を実現するために最適化することができます」

その結果、Living Vehicle は設計上、大量生産のために作られたものではありません。「マシューは、サンタバーバラの工場で、すべてのリビング・ビークルを手作業で製造しています。 2020年モデルを含め、現在までに約30台のリビングビークルが生産されています。「生産台数を制限することで、品質を第一に考え、リビング・ビークルの方向性に直接影響を与えるお客様との親密な関係を築くことができるのです」。

リビング／ダイニングエリアには、ハードウッドテーブルが付属し、これを下げると寝台になる。

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ダイニング／リビングエリアはクイーンサイズのベッドに変形する。ユーロロフトのオプションは、天井から下がる隠しフルサイズ二段ベッドで、就寝定員を6人に増やします。

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「LV 2020 への準備は 3 年以上続いています」と Joanna 氏は指摘します。とジョアンナさんは言います。「これは、私たちが旅に出て暮らした最初のユニット以来、3年以上にわたる改良とR& Dです。これは、生産台数が少ないことと、サイズや用途を分散させず、1つのモデルタイプに集中させたいという思いにもつながっています。私たちは、究極のネット・ゼロの目標に到達するために、時間をかけて品質、完璧さ、そしてモデルの進化にこだわっています」

太陽電池容量の増加や太陽電池による空調に加えて、2020年のリビングビークルは、大小さまざまな修正によって微調整されています。その中でもHofmanns夫妻のお気に入りは、四季を通じて快適に過ごせるように断熱材を増やしたこと（断熱材を1インチ増やすと、壁と床はR-13、天井はR-25になります）、新しいオールアルミのカスタムキャビネット、そして大幅に拡張した収納です。マリングレードオーブンと3口クッキングヒーターを備えたシェフズキッチンにアップグレードすることも可能です。

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「本体を実際に使ってみて、何が大事なのかがわかりました。ペットとの旅行、外出先での仕事、料理、健康維持など、日常のあらゆる行動を考慮し、機能面だけでなく、楽しさの観点からもデザインに取り入れました」とJoannaは語ります。「もし、私たちをイライラさせるようなことがあれば、次のモデルで解決策を見出すというのが私のジョークです。今のところ、そのアプローチはうまくいっています！」

2020 Living Vehicleは、20近いオプション・パッケージから選択できる、前例のないカスタマイズも提供します。オーナーは、豪華な仕上げやシェフ用キッチンでトレーラーをキットアップしたり、オフロード性能や極端な耐候性を強化したりすることができます。