Kymco Agility 50 / 125

スクーターのアジリティシリーズは、モダンでスポーティな外観、クリーンな燃焼の4ストロークエンジン、そして信じられないほど低い希望小売価格を特徴としています。 50ccと125ccの両モデルは、もともと米国で2007年に導入され、2019年現在、どちらも米国で販売され続けています。

AgilityスクーターはVitality 50の代替と考えられる、ややスポーティーで素晴らしい外観をしています。 これらのアジリティスクーターは、カナダでは販売されませんでしたが、カナダ人は、別々に議論されている2012年から2015年にかけて、より高いエンドアジリティシティ50を提供されていました。 アジリティシティは、できるだけ安くすることに重点を置いていませんでしたが、むしろそれは、より大きな車輪、素晴らしいアップグレードのバンドルと相応に高いMSRP.

エンジン

アジリティ50と125モデルの両方はKymcoが90年代から彼らの中小スクーターに使用されている同じ空冷4ストロークモーターを使用しています。 これらのモーターはかなり基本的なエンジン（2バルブ、空冷、キャブ付き）ですが、よく機能します。

古いエンジン技術は、基本的に超低価格の購入価格と引き換えに行われるトレードオフです。 アジリティ50の希望小売価格は1499ドル（2013年は1599ドル）、150ccモデルは1899ドルという破格の値段です。

ストレージ&利便性

米国市場のアジリティスクーターで見つかった一つの巧妙な機能は、ドライバーのためのバックレストとして機能するために直立位置に折ることができます小さな乗客/バディシートです。 同じようなコンセプトを採用している他のスクーターは、ホンダの「ビッグ・ラッカス」だけです。 アジリティの背もたれは、完全な背中のサポートを提供するために少し小さいですが、それはまだ感謝して快適な援助である。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」。 また、Kymcoは50ccと125ccの両モデルにフロントディスクブレーキを装備し、これはしばしば50％以上のコストのスクーターに欠けているものです。 ディスクブレーキとドラムブレーキの間のメーカーへのコストの違いはわずか数ドルであり、それは優れた停止と車両の寿命のための安全性を提供しますので、それは1つが含まれて見て素晴らしいことだ。 値札付きのモダンなスタイルのスクーターを探している人は、これらのスクーターは素晴らしい信頼性の高い乗り物であることがわかります。 主な競合他社は、ヤマハのZuma / BWS 50と125ccモデル、ホンダのPCX 125とピアジオのタイフーン50と125です。 これらの競合スクーターはどれもアジリティと同じくらい低い価格を提供していませんので、予算のバイヤーはそれ以上見る必要はありません。 より完全な機能とハイエンドのスクーターを探しているスクーターは、燃料噴射（より良いMPG、より多くの電力と簡単に開始）とグローブボックスなどの機能の大きなセットを提供しています乗り物を見てみたいかもしれません。

長所：

• 超お買い得
• フロントディスクブレーキ
• 座席下収納
• すっきりしたバックレスト

短所：

• フロントブレーキ
• すっきりした座席下収納

長所…続きを読む

• ローテクエンジン
• グローブボックスなし

リンクス。

Agility Service Manual – Agility 50 のレンチングのための貴重な情報
MotorscooterGuide Forums – このスクートについてチャットするためにこのサイトのフォーラムを訪問してください。
KymcoForum.com – Kymcoの
Nice in depth Agility 125 Review by JustGottaScoot.com

Key Specs – Agility 50 / 125:

• Engine.Of.S.A.S.A.S.A.S.A.S.S.A.S., Kymco Fusion – Kylinder.com
  North to learn more about Kymco’s801 空冷、49ccまたは125cc、単気筒、4ストローク
• パワー: 3.7 HP @ 7500 RPM, 3.0 lbs-ft torque @ 7000 RPM (Agility 50)
• Power: 9.25 HP @ 7500 RPM, 6.7 lbs-ft torque @ 6500 RPM (Agility 125)
• Transmission: CVT
• ボア& ストローク: 39mm x 41.4mm (Agility 50)、52.4mm x 57.8mm (Agility 125)
• 圧縮比: 11:1
• 燃料供給量: オートチョーク付キャブ
• 駆動: ベルト
• ホイールベース:
• 重量: 204 lbs (Agility 50), 236 lbs (Agility 125)
• スターター: 電気およびキック
• シート高: 31″
• 燃料タンク: 1.3 ガロン / 5 リッター
• ブレーキ: 1.5 リットル
• ブレーキ: 1.5 リットル
• F1: シングルピストンディスク（フロント）、ドラム（リヤ）
• フロントサスペンション: テレスコピック・フォーク
• リア・サスペンション: アジャスタブル・シングルショック
• タイヤ: 120/70-12（フロント）、130/70-12（リア）
• 販売年：2007年～現在（米国のみ）
• 希望小売価格：1649ドル（50cc）、1999ドル（125cc）（2018年）

カラー：

• 2011 – 2013年: ブラック、グレー、ブルー
• 2014 – 2018: オレンジ、レッド、ブルー
• 2019: ブラック、ブルー（50cc）、イエロー（125cc）