最短5日間で既存のパイロット証明書に憧れのマルチエンジン等級を追加! マルチエンジンは、より速く、より複雑な航空機を操縦する機会を提供し、航空機の空気力学をよりよく理解することができます。 アメリカンフライトスクールの加速マルチエンジン訓練プログラムは、マルチエンジン機を安全かつ効果的に操縦できるようになるだけでなく、ロッキー山脈での飛行のスリル、高高度での操作への挑戦、コロラドの文化を見学し体験する機会を与える刺激的な5日間のコースとなっています。 Tecnam P2006TまたはDiamond DA42 TwinstarとフルモーションのRedbird FMXフライトシミュレーターの中からお選びいただき、低コストでより深い訓練環境を構築することができます。
Why choose American Flight Schools for your accelerated multi-engine rating?
Get mountain flying proficiency over some of the most beautiful mountain terrain in Western United States while earning your Multi-Engine rating.
- フルモーションのレッドバードFMXフライトシミュレーター（3時間）と整備されたテクナムP2006TまたはダイヤモンドDA42ツインスター（7時間）でプロのように訓練します。
- フレンドリーで元気なプロのフライトインストラクターと訓練します。
このような状況の中、私たちは、「安全で快適な空の旅」を実現するために、「安全で快適な空の旅」を実現するために、「安全で快適な空の旅」を実現するために、「安全で快適な空の旅」を実現するために、様々な工夫をしています。
- 多発機訓練の間、デンバーのメトロエリアが提供するすべてを体験することを忘れないでください：ハイキングやサイクリングコース、300以上の地元のクラフトビールの醸造所を訪問、素晴らしいスポーツイベント、ロッキー山脈地域で最高の天気の一部です。5 hrs Airplane
Pre-flight operations, systems operations, airport traffic pattern and practice area familiarization, basic flight maneuvers.
Day 2 – 4.5 hrs Instructor, 1 hrs Simulator, 1.5 hrs Airplane
Flight simulator procedures practice, single engine and emergency operations, emergency descents, performance takeoffs/landing.The Day 3 – 4.5 hrs Instructor, 2 hrs Simulator, 1 hrs Institute of Airplane.
Day 4 – 7.5 hrs Instructor, 2 hrs Institute of Air.Descent, 1.5 hrs Institution of Flight.The Air.Descent
Day 3 – 6 hrs Instructor, 1 hr Simulator, 2 hrs Airplane
Flight simulator abnormal procedures practice, systems review, maximum performance operations, single engine operations, VMC demo.
Day 4 – 6 hrs Instructor, 2 hrs Airplane
Final stage check – review systems, operations, normal and emergency procedures.
Day 5 – 3 hrs Simulator – 3hrs Airplane Flying simulator abnormal procedure practice. VMCデモ、通常操作と緊急操作の確認。
5日目
チェックライド
パッケージ価格： $3,495 – 5日間
含まれるもの：。 Tecnam P2006TまたはDiamond DA42 Twinstarでの7時間、フルモーションレッドバードシミュレーターでの2時間、インストラクターによる24時間の指導が含まれています。
前提条件。
- パイロットは現在のFAAメディカルを持っていること
- パイロットは市民権の証明（パスポートまたは出生証明書）またはTSA承認
- パイロットはすでにシングルエンジンのプライベートパイロットであること
- パイロットは現在（必須ではありませんが、必要です。
- パイロットはG1000アビオニクスの知識が必要（必須ではありませんが、G1000に精通していない場合、追加時間が必要な場合があります）
消耗品、チェックライド費用、チェックライド時の航空機レンタルは別途となります。
追加時間は、航空機が1時間あたり249ドル、講師の時間が1時間あたり60ドルで請求されます。
お支払いについて。
お支払い方法：ご予約時に50％、コース終了時に50％の残金をお支払いいただきます。 飛行試験官の料金はチェックライドの開始時にお支払いいただきます。