297便で何が起こったのか？

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Q: イスラム教徒のテロリストはエアトラン297便で「乾走」を行ったのですか？

A: 航空会社と目撃者はこのメールでの主張は「空想の世界に住む」人たちが広めた「都市伝説」だと語っています。”

FULL QUESTION

2009年11月17日、297便（アトランタ発ヒューストン行き）で起きたイスラム教徒の事件は本当にあったのでしょうか？ 経緯は以下の通りです：

1週間前、私は仕事と父に会うためにオハイオに行きました。 11月17日（火）、私は家に戻りました。 18日の新聞をご覧になった方は、アトランタからヒューストンへのエアトランのフライトが、離陸前に携帯電話を離さない男のためにキャンセルされた、という記事をご覧になったかもしれませんね。 それはFoxで放送されました。

これは起こったことではありません。 11人のイスラム教徒が正装して飛行機に乗り込んだ。 2人は1等席に座り、残りは後方まで飛行機中に散らばりました。 飛行機が滑走路にタキシングするとき、スチュワーデスは私たちがよく知っている安全に関する説明をした。 その時、一人の男が携帯電話で後方の仲間に電話をかけ、非常に大きな声で、非常に攻撃的にアラビア語で電話をかけ始めた。 このため、1人目のスチュワーデスは、その男性に「当時は携帯電話は禁止されていました」と何度も言い聞かせたからだ。

電話に出た2番目の男性も同じことをしたので、2番目のスチュワーデスが取り残されました。 この時、飛行機の後方では、若いイスラム教徒2人が、1人は後方のアイル、1人は前方の窓際で、前夜に録画したポルノの映像を見せ始め、大声で騒いでいたそうです。 さて…彼らがこのようなことを許されるのは、ジハード（聖戦）の前だけです。 もしイスラム教徒の男性がストリップクラブに入ったら、背中を向けて鏡越しに女性を見なければならない。 (3人目のスチュワーデスは、この時間帯は電子機器をつけてはいけないと告げました。 それに対して、男性の一人が “黙れ、異教徒の犬！”と言った。 彼女はビデオカメラを取ろうとしたのですが、彼は彼女の顔に向かってアラビア語で叫び始めたのです。 その瞬間、11人全員が立ち上がり、船室を歩き始めたのです。 ここで私は、もうたくさんだ！と思いました。 そこで私は立ち上がり、後ろから私の2倍はあるテキサス人が “I got your back “と言うのを聞いたのです。 私は電話をしていた男の腕を掴み、”座らないとこの飛行機から放り出すぞ “と言った。 私が彼を自分の席に案内すると、そのテキサス人は彼の首の後ろと腰を掴んで一緒に外へ出て行きました。 私は2番目の男を捕まえ、”お前もそうしろ！”と言った。 彼は抗議したが、アドレナリンが出たので、行くことにした。 私が彼をエスコートしていると、飛行機のドアが開き、3人のTSA職員と4人の警察官が入ってきました。 私とテキサス人の友人は、この事態を収拾するために中止するように言われた。 私は喜んで引き受けた。 後方で若干の騒ぎがあったが、すぐに11人全員が飛行機から降ろされた。

私たちはこの出来事について話し、それが起こったことに不信感を抱いていた。 その時、突然ドアが開き、11人全員が歩いてきました！！石ころのような顔で、目は正面、ロボットみたいでした（としか言いようがない）。 後方にいたスチュワーデスは涙を流していたが、これを見たとき、彼女は何もしなかった! 私は前方にいたので、この試練の一部始終を聞き、見た。 彼女はTSAの係官に、この人たちと一緒に飛行機に乗るなんてありえない、と言った。 TSAの係員は、彼らを検査し、荷物を細かく調べ、ヒューストンに向かうことを許可すると言った。 機長と副機長が出てきて、”我々と我々のクルーはこの飛行機には乗らない！”とエージェントに言った。 一言二言の後、荷物を抱えたクルー全員が飛行機を降りた。 5分後、再び機内のドアが開き、全く新しいクルーが歩いてきた。

またしても……ここで私はもうたくさんだ!!! 私は立ち上がり、”一体何が起こっているんだ！？”と尋ねました。 と言われ、席につきました。 そして、「遅れて申し訳ない、もうすぐ帰れるから」と言われました。 私は「この飛行機を降ります」と言いました。 スチュワーデスは厳しく私に降りることを許可できないと言った。 (私は「私はこの航空券を買った大人で、家に家族がいる私の時間だ、そのドアをくぐるぞ、それともお前を小脇に抱えてそのドアをくぐるぞ！」と言いました。 でも、私はあのドアを通るんだ！” と。 という声が後ろから聞こえました。 すると、後ろのみんなが立ち上がり、同じように言い始めたのです。 2分もしないうちに、私は飛行機を降り、そこでさらに多くのエージェントに会い、声明文を書くように言われました。 この時点で5時間あったんだから、そりゃあそうだろう。 その飛行機から降りた人の数が多くて、キャンセルになった。 私は午後6時にヒューストンに到着する予定だった。 7860>

日付を調べてみてください。 297便 アトランタ→ヒューストン

これが予行演習でないなら、何が予行演習なのかわからない。 テロリストはTSAがどう対処するか、乗務員がどう対処するか、乗客がどう対処するかを見たかったのです。

私はあなたに知ってほしいので、これを話しています…
脅威は本物です。 この目で見たのだから…。

FULL ANSWER

11月17日のアトランタ発ヒューストン行きのエアトラン航空297便での出来事について、多くの読者の方から寄せられたものです。 これは、その便に搭乗していたというテッド・ペトルナ氏によって書かれたものです。 エアトラン航空は、ペトルナ氏の話に対して一点一点反論を掲載しており、フライトの記録から、彼はそのフライトに搭乗していなかったと述べている。 航空会社によると、ペトルナは297便がゲートを出発した26分後にオハイオ州アクロンからアトランタに到着した。

いくつかの報告によると、飛行機が滑走路に向かってタクシー移動中に、携帯電話やカメラの電源を切らない乗客（いくつかの報告では、中東系）を含む事件があったことは事実であった。 このため、パイロットは飛行機をゲートに戻し、フライトは2時間以上遅れた。 しかし、ペトルナの証言は、彼が「イスラム教徒」と呼ぶ乗客と肉体的な口論をし、ある男性の腕をつかんで「座らないとこの飛行機から放り出すぞ」と言ったという。 – しかし、他の乗客の証言は裏付けされていない。他の乗客は、さまざまな、しかしはるかに劇的でない話をしている。 その証拠に、ペトルナ氏の電子メールは作り話であることを示唆している。 ある乗客は、状況は「不安」だったが、自分たちを英雄に仕立て上げる人々は「空想の世界に生きており、私は彼らが飛行機にいたかどうかさえ挑戦するだろう」と言う.

私たちはペトルナについてリストされた家の番号に電話したが、それはもう使われていなかった. 私たちは彼の職場であるヒューストンのNASAの中性浮力研究所にメッセージを残している。 また、ペトルナ氏の友人であるというメッセージとともに、その名前、電子メールアドレス、携帯電話番号がチェーンメールに多数掲載されている男性を通じて連絡を取ろうとしたところ、その男性は、ペトルナ氏の友人であるというメッセージを受け取った。 その男のメールアドレスと携帯電話はもう使えない。 今月初め、ペトルナはヒューストンのKHOU-TVに、自分の話の一部を捏造したと語ったが、彼はオフカメラで、事件の時、機内にいたと主張した:

以下、航空会社から始まる様々な証言である:

  • AirTran Airwaysは、「タクシー中に乗客が乗務員に従わず、携帯を使って、写真を撮っていた。 飛行機はタキシードでゲートに戻り、英語を話せないその乗客と通訳をしていた同行者は飛行機を降りるように言われました。 彼らはカスタマーサービス担当者とTSAに出迎えられました。 TSAとエアトランの職員と話をした後、男性は再搭乗を許可された。 彼らは機内のあちこちに座っていた13人の男性グループの一員だった。エアトラン社は、男性が中東系かどうかについては言及していないが、彼らの宗教は不明だとしている。 12人の乗客はその便に乗らないことにして、予約を取り直した。
  • Petrunaは、現在流行している電子メールメッセージの中で、飛行機に乗っていた11人の男性がテロ攻撃のための「予行演習」を行っていたと考えていると述べている。 また、2人の男性が飛行機の後部座席でポルノビデオを見ていて（Petrunaはファーストクラスだったと言っているが）、1人が客室乗務員に “shut up infidel dog!” と叫んだと言っている。 ペトルナはその後、ポルノビデオの話が事実でないことを認め、ヒューストンのKHOU-TVに、男たちが「正装」していたという記述もでっちあげたと語った。 彼は、自分ともう一人の乗客が二人の男を捕まえ、席に着くように言ったと主張している。 また、ペトルナはKHOU-TVのオフカメラで次のように語っている。 また、「個人的、経済的な理由で、この件について話すことはできません」
  • アトランタのWSB-TVは、このフライトのファーストクラスの乗客で、アトランタに拠点を置くセキュリティ会社の会長兼CEOのブレント・ブラウンに長いオン・カメラ・インタビューを実施した。 このような状況下において、エアトラン社は乗客とコミュニケーションを取らず、この事件を「顧客サービスの問題」と呼ぶなど、誤った対応をしたとブラウン氏は語る。 タクシー中に、”明らかに中東系 “の男性が “通路を上り下りし、携帯電話や何らかの電子機器を使ってやり取りしているように見えた “という。 ブラウンは、それが “不安 “であり、客室乗務員が “苦痛 “を感じているように見えたと言う。 パイロットは飛行機をゲートに戻し、地上での2時間後、ブラウンさんを乗せたままヒューストンへのフライトを続けた。 彼は、「グループの中で最も大きな問題を抱えた2人は、再び乗せられなかったようだ」と言うが、エアトラン社の声明はそれと矛盾している。 ペトルナのように、他の乗客から強要されたという話については、ブラウンはそのような話をする人は「明らかに空想の世界に生きている。 しかし、もし彼らがそうなら、彼らが取ったと言う行動は、私のすぐそばを通り過ぎるしかなかっただろうし、そうなれば、彼らも問題の一部になっていただろう」。 男性グループの行動は、それだけで不愉快なものだったという。 “話を盛る必要はない”
  • The Atlanta Journal-Constitutionは、電子機器の電源を切らない乗客のすぐ後ろに座っていたという女性にインタビューした。 Nancy Deveikisによると、その男性はカメラで写真を見ており、後にその男性から機器を奪い取った客室乗務員が電源を切るよう求めていることを理解していなかったという。 Deveikisは、男性がスペイン語を話すと思ったと言い、この状況を大げさだと表現している。 「一人の客室乗務員が、怒り狂った乗客がいると皆に信じ込ませてしまったのです」と、Deveikisはアトランタ紙に語った。 キース・A・ロビンソンというチャップレンは、事件の時その便には乗っていなかったが、アトランタ発ヒューストン行きの297便が2回目にゲートを出た時、その便に乗った。 ロビンソンはインターネットに投稿した文書に、飛行機から降りた乗客がゲートで “およそ12人の中東系の外見の男性が立ち上がり、アラビア語の方言で踊り歌い始めた “と話したと書いている。 (ブラウンはWSBに、そんなことをする人は見なかったと言った。) ロビンソンはまた、この無名の乗客が、男たちが指で想像上の銃のようなジェスチャーをしていたと言ったという。 ロビンソンは、自分が乗ることを許されたヒューストン行きの飛行機の雰囲気は「緊張していた」と書いているが、何事もなく無事に到着したフライトを描いている。 また、ある人の緊迫した状況が、別の人の誤解である場合もあります。 しかし、ペトルナの話は誰にも、そして現時点では彼自身にも裏付けがないのです。 この事件から得た教訓は一つ。 送信ボタンを押す前に考えよう。 乗客のブレント・ブラウンが言うように、「実話を誇張するなら、それを投稿する場所に気をつけろと言いたい」彼はWSB-TVに語っている。 と、WSB-TVに語っています。「それが世間に知れ渡り、すでに信じられないような話だったものを誇張したことを恥じることになるでしょう」

    – Lori Robertson

    Sources

    AirTran 297- Anatomy of an Urban Legend.の記事。 InsideAirTran.com, accessed 14 Dec 2009.

    Raw Video: 297便の乗客がエアトラン事故について語る。 WSBTV.com、2009年12月14日アクセス。

    Robinson, Keith A. “Air Tran Flight 297 Incident”. 2009.

    “AirTran e-mail stirs up internet firestorm.”. KHOU-TV. 3 Dec 2009.

    Stevens, Alexis. “AirTran ‘hero’ wasn’t been on plane, airline says”. Atlanta Journal-Constitution. 5 Dec 2009.

    Stevens, Alexis and Kristi Swartz. “FAA to investigate cell phone use on Atlanta flight.” (連邦航空局、アトランタ便での携帯電話使用を調査) Atlanta Journal-Constitution. 18 Nov 2009.

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