この冬、車のフロアが塩分まみれになってしまいました。 車のフロアラグの塩分汚れはどのように落とすのでしょうか？ – ミシサガのジョージ
水と酢と手入れがあれば大丈夫です。 ブラシ、吸水性のある布、掃除機（できれば湿式/乾式のショップバックを使用）が必要です。 まず最初に、掃除機を丁寧にかけ、できるだけ多くの汚れや乾いた塩を取り除きます。
次に、白酢と水を50/50に混合したものを患部にスプレーし、数分間放置します。 ブラシで塩を軽くほぐしてください。 このような場合、そのようなことはありません！汚れた領域を重くこするように誘惑を避けてください。 湿式/乾式掃除機をお持ちの場合は、残りの水分を取り除くために使用してください。 家庭用掃除機は使用しないでください。塩分を含んだ水を吸い込むと、高価な結果になります! ウェット/ドライ掃除機がない場合は、吸水性の高いタオルやペーパータオルを大量に使用します。
必要に応じてこれを繰り返すと、やがて塩分が落ち、酢の臭いもなくなります。
前回のオイル交換は5月でした。 ディーラーからはオイル交換をした方が良いと言われていますが、オイル交換をすべきキロ数に近づいていません。 Marie
メーカーは、時間や走行距離に基づいてオイル交換を推奨しています。 7202>
数ヶ月前、私の2003年型ホンダ・シビックは、エンジンをかけようとしたときに、かろうじて回転する程度であることに気づきました。 そしてある夜、運転していると、ヘッドライトが暗くなり、パワーウィンドウ & ワイパーが弱くなりました。 バッテリーは3ヶ月前に新品を購入し、あまり運転はしていません。 数日前、エンジンをかけようとしたら、「カチッ」という急な音がした。
私の質問は、あと3週間ほどはオルタネーターやスターター、その他の修理をする余裕がないことだと思います。 この程度の時間でバッテリーの満充電を消耗してしまうのでしょうか？ – Vinnie
問題はバッテリーではなく、充電回路、おそらくオルタネータ、あるいはドライブベルトのスリップによってオルタネータがバッテリーを充電するのを妨げているように思われます。 新品のバッテリーでも、常に充電していないと持ちません。 これ以上進む前に、適切な機器を持つ有能な技術者に充電回路をチェックしてもらいましょう。
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