昨年の夏、私はアメリカの太平洋岸北西部を素晴らしいドライブ旅行で訪れました。 太平洋岸北西部には正式な境界線はありませんが、私が聞いたところでは、アメリカ側はワシントン州とオレゴン州、カナダ側はブリティッシュコロンビア州の一部を含むそうです。 カナダは過去に2度ほど訪れているので、今回のパシフィック・ノースウエストの旅では、長年の夢であったオレゴンとワシントンにだけ行くことにしました。 このブログでは、賑やかな都市と風光明媚な自然を組み合わせた、2週間のパシフィック・ノースウエストの旅程を紹介します。 お楽しみに！
目次｜Inhoudsopgave
1日目. シアトル到着
飛行機を利用する場合、太平洋岸北西部のドライブ旅行は通常シアトルかポートランドからスタートすることになります。 私はアムステルダムからアイスランド航空でシアトルに向かいましたが、グリーンランド上空を通過する超絶景フライトでした。 アムステルダムからシアトルまではアイスランド航空で、グリーンランドの真上を飛ぶ風光明媚なフライトでした。 シアトル到着後、セキュリティチェックを簡単に通過し（なぜ米国を一人で旅行しているのか聞かれただけ）、すぐにレンタカーを受け取りました。 飛行機が午後遅くに到着したので、Motel 6 Seattle Southで一泊することにした。
Overnight in Motel 6 Seattle SeaTac Airport South.
More tips on where to stay in Seattle can be found on this post by The Broke Backpacker.
Day 2. SeaTac – Portland – Columbia River Valley
2日目は早起きして、インターステート5号線で南下し、ポートランドに行きました。 ここで友人と合流し、コロンビア・リバー・バレーの旅に連れて行ってもらうことになりました。 コロンビア川はオレゴン州とワシントン州の自然の境界線であり、マルトノマ滝のような美しい滝を見るのは本当に楽しく、太平洋岸北西部の素晴らしい第一印象となりました。 残念ながら、私が訪れた直後、コロンビア川流域は大規模な山火事に見舞われたため、到着後、どの観光スポットがまだアクセス可能か確認することをお勧めします。 その友人からは、ほとんどの場所が開いていると聞きましたが、がっかりしないように、向かう直前に確認してください！
私はポートランド郊外の地元のAirbnbに泊まりましたが、あまり乗り気ではありませんでした。 次回はポートランド市内のホテルにしようと思います。 ダウンタウンでお勧めのホテルは、パラマウントとマークスペンサーホテルです。
3日目。 ポートランド
今日はカナダとロサンゼルスの友人と待ち合わせをしていました。 ポートランド空港で友人のメリッサをピックアップした後、車で市内に移動し、パイン・ストリート・マーケットで朝食をとりました。 この後、市内を散策し、午後はローズガーデンを訪れました。 ここは丘の上にあり、ポートランドのダウンタウンと遠くにマウントフッドの素晴らしい景色を眺めることができます。 日曜日に訪れたので、ポートランドで有名なフードトラックは閉まっていましたので、もしフードトラックが目当てなら、他の曜日を選んだ方がいいでしょう。 ポートランド〜クレーターレイク国立公園
私がパシフィックノースウェストのロードトリップをした1番の理由は、クレーターレイク国立公園をどうしても見たかったからです。 2013年に初めてアメリカでロードトリップをして以来、多くの人に勧められ、いつかはここに行きたいと思っていました。 そこまでのドライブは長いですが、その価値は十分にあります。 インターステート5を後にすると、景色は緑が多くなり、運が良ければ（そして旅行中の季節にもよりますが）遠くに雪をかぶった山々が見えます。
クレーターレイク国立公園には午後の早い時間に到着しましたが、残念ながら公園のメインキャンプ場はすでに満杯でした。 彼らは、公園の境界のすぐ外側にあるフェアウェル・ベンド・キャンプ場までドライブするよう私に勧めました。 まだ空きがあったので、テントを張ってから公園に戻り、湖のリムで短いハイキングをしました。 ビジターズセンターにも立ち寄り、湖の周りをドライブした。 最後にクレーターレイク国立公園を実際に見ることができて、本当に夢が叶いました！
Farewell Bend Campgroundで一泊。
キャンプをしない場合は、公園の近くに最低限の一泊オプションがあります。 
5日目。 クレーターレイク国立公園-レッドモンド
早朝に起床し、海抜2.721mのマウント・スコットに登り、クレーターレイク国立公園で最も高い場所を目指しました。 頂上に着くと、周りの素晴らしい景色が一望でき、本当に素晴らしかったです。 下山中、頭上には暗雲が立ち込め、車に戻る直前には雨と雷が鳴り出しました。 私はまだピナクルズに行きたかったので、公園のそのセクションで短いハイキングをした後、クレーターレイク国立公園を後にし、次の目的地に向かって北に車を走らせることにしました。 マウント・フッドだ。 クレーターレイク国立公園を後にし、次の目的地であるフッド山に向かって北上することにしました。午後の遅い時間に到着するにはあまりにも長いドライブだったので、結局セントラルオレゴンの砂漠の高台にあるレッドモンドでテントを張りました。 Redmond – Mount Hood
Mount Hoodは成層火山で、オレゴン州で最も高い場所です。 その翼の上にティンバーライン・ロッジがあります。この美しいホテルは、映画「シャイニング」のオーバールック・ホテルとして登場しました。 ここから数々のハイキングコースがありますが、私は有名なパシフィック・クレスト・トレイルにしばらく出かけてみることにしました。 ハイキングの後、ロッジのテラスで一杯やりながら、午後はガバメントキャンプビレッジを見て回りました。 残念ながら町のキャンプ場はすべて満室でしたが、最終的にはきれいな湖のほとりにキャンプ場を見つけました。
マウントフッドでの24時間の旅行ガイドもお読みください！
クリアレイクキャンプ場での一泊
マウントグッド付近の宿泊は限られているので、余裕を持って予約することをお勧めします。 空室状況と料金はこちらへ！
7日目. マウントフッド〜パシフィックコースト
これは私のパシフィックノースウェストロードトリップの中で最も長く、また最もフラストレーションのたまる部分でした。 早起きしてミラー湖に行き（絶対行くべき！）、結局ティラムック州立公園を通って海岸方面に戻りました。 海岸線に沿っていくつか停車した後、テントを張る場所を探し始めようと思いましたが、どこも予約でいっぱいで、無理でした。 一箇所だけ見つけたキャンプ場は、私とテントだけで90ドルという値段だったが、私の予算よりはるかに高かったので、親切にも断っておいた。 そして、駐車場で車の中で一晩を過ごしました。 夏の間にオレゴン・コーストを訪れる際は、余裕を持って宿泊施設やキャンプ場を予約してください！
宿泊施設のオプション、空き状況、料金はこちらでチェック！
8日目。 太平洋岸-オリンピック国立公園
車の中でよく眠れなかったので、超早起きしてワシントン州の北西にあるオリンピック半島に向かって車を走らせました。 賑やかなポート・アンジェルスに立ち寄った後、公園内に車を走らせ、正午ごろに到着し、公園内でキャンプする場所を見つけました。 ラッキー! ラッキー！奇妙な夜のせいでまだかなり疲れていたので、その日の午後は本を読んで寝た以外はあまり何もしませんでした。 
10日目. オリンピック国立公園
今日は一日中、オリンピック国立公園を探検しました。 早起きしてハリケーンリッジに行き、ビスターズセンターを訪れました。 ここから4時間かけてクラハネリッジのハイキングに出かけました。 少しきついハイキングですが、一度尾根に登ると、遠くまで見渡せる景色は素晴らしいです。 カナダまで見渡すことができ、アメリカとカナダの国境にある雪をかぶった巨大な山、ベーカー山も見ることができます。 午後遅く、私はレイククレセントと呼ばれる公園の別のセクションに車を走らせました。 ここではメリーメア滝までハイキングし、緑豊かな森の中を歩きました。高山地帯とは大違いです。
Overnachting op Heart O’ the Hills Campsite
10日目。 オリンピック国立公園～マウントレーニア国立公園
再び早起きしてマウントレーニア国立公園に向かいました。 ここでは予約をしていなかったので、思いつきで運転しています。 幸運にもクーガー・ロック・キャンプサイトにキャンプ場を見つけることができました。 午後はすでに素晴らしい天気だったので、パラダイス地区までドライブして、スカイライン・トレイルをハイキングすることにしました。 残念ながら、雪で一部閉鎖されていましたが（そう、8月でも）、それでもゴージャスなハイキングでした。 クレーターレイク国立公園と合わせて、今回のパシフィック・ノースウエスト・ロード・トリップで最高の体験となりました。 マウントレーニア国立公園～レブンワース
朝、再びテントに荷物を詰めて、リフレクションレイクスに向かいます。 空は晴れていますが、風が強く、湖に反射はなく、代わりに蚊がたくさんいます。 ここから車でレブンワースへ向かう。 エンチャントメンツへのハイキングはかなりきついのですが、到着してみると非常に暖かく、湿度も高いので、一人旅ではあまり良い考えとは言えません。 そこで、午後は宿泊しているキャンプ場のプールサイドで本を読んで過ごすことにしました。 レブンワースはチェックアウトする価値のあるかわいい町です！
Overnachting op Pine Village KOA Campsite
宿泊するロッジを探しているなら、The Linderhof Inn 
12日目。 レブンワース〜ノースカスケード国立公園
次に私がとても楽しみにしているのは、ノースカスケード国立公園です。 アラスカと小さく呼ばれていますが、アラスカは世界で最も素晴らしい場所の一つなので、早くノースカスケード国立公園を見たいと思っています。 レブンワースを離れるとすぐに空がかなり煙ってきました。到着してみると、カナダからの山火事が起きていて、その煙が国境を越えて太平洋岸北西部一帯に飛んできていることが判明しました。 それでも、ディアブロ・レイクの景色は素晴らしい。 午後は地元のキャンプサイトでテントを張り、執筆や周辺を散策して過ごしました。
Overnachting op Newhalem Creek Campsite
13日目。 North Cascades National Park – Seattle
翌朝、残念ながら靄はひどくなる一方でした。 ビジターセンターに問い合わせたところ、何日もこの状態が続く可能性があるため、シアトルに戻ることにしました。 ダッチー仲間のインゲを訪ね、彼女のソファーで眠り、夜はソルティーズ・シアトルで夕食をとりました。 Seattle
予定より1日早くシアトルに戻ってきたので、街を徹底的に観光することにしました。 まだ煙が残っているのに、スペースニードルで起床。 世界初のスターバックスを訪れ、パイクプレイス・マーケットやウォーターフロントを散策。 午後にはシアトル空港に戻り、再びMotel 6 Southに泊まることにした。 翌朝6時の飛行機でアラスカに向かい、また素晴らしい冒険をするためです。 私のパシフィック・ノースウエスト・ロード・トリップは終わりを迎えました。
Overnachting in Motel 6 Seattle SeaTac Airport South
Pacific Northwest road tripのための追加の旅行情報です。
– シアトル空港での一泊とポートランドのAirbnbを除いて、私は事前に何も予約していませんでした。 なぜか私は、ハイシーズンにもかかわらず、キャンプ場には常に私のための場所があるだろうと考えていました。 しかし、それは間違いだった。 国立公園内のキャンプ場は「先着順」になっているところもあるが、そういうところはたいていその日のうちに予約でいっぱいになってしまう。 キャンプをしない場合、一晩の宿を探すのはかなり無理があるので、余裕を持って予約してください。 Booking.comにはお得なプランがありますし、条件によっては、他のところにしようと思っても追加料金なしでキャンセルできます。
– 国立公園については、1年間アメリカのすべての国立公園に入場できるパスを購入することができます。 一人$80なので、2つ以上の国立公園を数日かけて訪れるのであれば、こちらの方が安いかもしれません。 国立公園の1日の入場料は$10-15pp/dayです。
– レンタカーについては、SUVである必要はありませんが、私は一人旅だったので、道路で安全だと感じられる大きな車を持っていることを楽しみました。 特にワシントン州（オリンピック国立公園とノーザンカスケード国立公園）では、安全性と熊に関して厳しいルールがあります。
– 特にワシントン州（オリンピック国立公園とノーザンキャスケード国立公園）では、安全に関して厳しい規則があります。匂いのするものは、近くにいないときは常に車の中に置く必要があり、食べ物は決して放置してはいけません。 シアトル近郊のタコマ（Tacoma）。 タコマの楽しみ方についてはこちらをご覧ください。 オレゴン州での滞在時間が長い場合は、オレゴン州のベンドもぜひ訪れてみてください。 
アメリカ女性一人旅
Pacific Northwest road tripは本当に楽しかったです。 風景は本当にゴージャスで、自然の中ですっかりくつろぐことができました。 女性として少し不安を感じたのは、駐車場で一泊しなければならなかった時だけで、これは絶対に誰にでも勧められると思います。 もちろん、熊のいる場所でのソロハイキングも気をつけました。家族や友人には毎日Whatsappで居場所を送り、ハイキングの話もしました。
まとめと免責事項
Pacific Northwest road tripを計画するのにこのブログが役に立ったでしょうか？ もっと知りたい、あるいは他に質問がある場合は、以下に残すか、私にメッセージを送るか、遠慮なくどうぞ。 私は一人旅だったので、運転に時間をかけたくなかったので、おそらくパートナーがいる場合よりも走行距離が少なかったと思います。 しかし、私は国立公園でもっと時間を過ごしたかったので、きっとうまくいくと思います。 旅行計画、そして最終的にはパシフィックノースウェストのロードトリップを楽しんでください！
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