アメリカへの導入
シベリアンハスキーが初めてアメリカに導入されたのは、1908年に毛皮商人によってアラスカにもたらされたことが知られています。 この犬はソリ遊びのために使われ、すぐにアラスカのレースで優勝するようになった。 1260>
シベリアン・ハスキーの最初のチームは、1909年のオール・アラスカ・スイープステークス・レースに登場した。 その後、チャールズ・フォックス・モール・ラムジーがアラスカに大量に輸入し、ジョン・”アイアンマン”・ジョンソンの駆るチームが1910年に408マイルの過酷なレースを制覇した。 その後10年間、特にレオンハルト・セッパラによって繁殖されたシベリアンハスキーは、アラスカでのレースのタイトルのほとんどを獲得しました。 レオンハルト・セッパラは、その優れたレース用シベリアン・ハスキーで有名になった。 特に有名なセッパラのリードドッグはトーゴである。 トーゴは1917年頃から1925年頃までセッパラの専任リーダーだったが、セッパラは1917年以前から頻繁に彼をリード犬として使っていた。 トーゴはアラスカで最も有名で、最も多く旅した犬であり、レースでも多くの勝利を収めた。
トーゴはアラスカの村(ノーム)で多くの命を救うために重要な役割を果たした。 1925年1月、医師たちは、致命的なジフテリアの流行がノームの若者たちを席巻しようとしていることに気づいていた。 この流行を食い止めることができる唯一の血清は、1000マイル近く離れたアンカレッジにあった。 しかし、その薬をすぐに届けることのできる飛行機は、冬の間、解体されてしまっていた。 1260>
血清はアンカレジから鉄道で、ノームへ続く道に最も近い停車場、つまりネナナへ送られた。 しかし、ネナナからノームまでの距離はまだ670マイル以上あり、血清は荒れた、命にかかわるような地形を横切って運ばなければなりませんでした。 20人以上のマッシャーが参加し、滅多に上がらない華氏40度以下の気温と、時にはソリや犬が倒れるほどの強風と戦いながら。
東郷に率いられたレオンハルト・セッパラのチームは、ノートン・サウンドの予測不可能な氷の上の危険な区間を含む、リレーの中で最も長く危険な91マイルの区間を走りました。 東郷は、次のマッシャーにハンドオフするまでの間、風速40マイル(氷点下約80度)の強風の中でチームを正確にリードした。
信じられないことに、ちょうど6日後の1925年2月2日、Gunner Kaassenは、彼の英雄的な犬チームをノームの通りに走らせたのである。 先頭はハスキーのバルトで、その毛並みの良さはすぐに世界中に知れ渡ることになった。 その1年後、ニューヨークのセントラルパークにバルトの銅像が建てられた。 その像にはこう書かれている。
Dedicated to the indomitable spirit of the sledogs relayed six hundred miles over rough ice across treacherous waters through arctic blizzards from Nenana to the relief of stricken Nome in the Winter of 1925. バルトは突如として世界的な有名人となり、血清注射の後2年間、犬とその仲間は巡回ショーの一環としてアメリカ大陸を横断した。 1933年に死んだバルトの遺体はクリーブランドの自然史博物館に保存され、展示されている。 1995年には、バルトを題材にした人気アニメ映画が公開され、バルトの名声はさらに高まった。
現在のシベリアンハスキーの多くは、セッパラの偉大なレース犬を血統に持ち、主にショー用のシベリアン、主に作業用のシベリアンなどがある。