マツダ MAZDASPEED3 ホイールサイズ表は、あなたがOEMホイールを交換またはアフターマーケットのオプションで車をアップグレードする必要があるときに適合ガイドとして機能します。 それは可能な在庫とカスタムオフセットの怒り、ホイール幅のパラメータ、および正しい適合のために重要であるマツダMAZDASPEED3ボルトパターンを把握するのに役立ちます。
あなたの便宜のために、我々は世代別にマツダMAZDASPEED3ホイール仕様をグループ化されています。 ページをスクロールして必要な生産年を探し、ホイールサイズをチェックしてください。
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
Mazda MAZDASPEED3 ホイールサイズ
2013201220112010
タイヤ&ホイールパッケージはタイヤラックでお買い求め下さい。
| MAZDASPEED3 Bolt Pattern (Lug Pattern) | PCD 5×114.3 アダプター  |
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| 純正ホイールオフセット | 42～50 mm ホイールスペーサー |
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| カスタムオフセットレンジ | 25～48 mm | ||
| センターボア (hub bore) | 67.0～8.0mm |
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| ホイールスペーサー (Wheel Spacer) |
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| センターボア (wheel offset) | 42～50 mm1 mm Use Hub Centric Rings |
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| ネジサイズ（Lug Nut Size） | M12 x 1.5 ラグナット |
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| 純正リムサイズ範囲 | 18×7.0 – 19×8.0 Hubcaps |
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| カスタムリムサイズ範囲 | 17×8.0 – 19×9.0 HUBCAPS | HUBCAPS | HUBCAPS |
| タイヤサイズ |
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Mazda MAZDASPEED3 ホイールサイズ
200920082007
タイヤ&ホイールパッケージはタイヤラックでお求めいただけます。
| MAZDASPEED3 Bolt Pattern (Lug Pattern) | PCD 5×114.3 アダプター |
| 純正ホイールオフセット | 38～53 mm ホイールスペーサー |
| カスタムオフセットレンジ | 13～48 mm |
| センタボア（ハブボア） | 67.1 mm Use Hub Centric Rings |
| ネジサイズ（Lug Nut Size） | M12 x 1.5 Lug Nut |
| ストックリムサイズレンジ | 16×6.5 – 19×8.8.0 Hubcaps |
| カスタムリムサイズレンジ | 17×8.0 – 18×9.0.5 Aftermarket Wheels |
| タイヤサイズ |
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マツダ MAZDASPEED3のボルトパターン
Mazda MAZDASPEED3 stud pattern ・ピッチサークル直径（PCD）とは、ホイールラグセンターの描く仮想円の直径とリムが持つラグホールの数を表わすものである。 ボルトパターンを変更するには？ アダプター
純正ホイールオフセット
MAZDASPEED3用ホイールのハブ取付面からホイールセンターまでの間隔です。 オフセットを変えたい場合は、ホイールスペーサー
Center Bore (Hub Bore)
リムの中央にある、ハブ径とぴったり合った穴のことです。 ホイールの奥にあり、車のハブがこの穴に入ることで、ホイールの中心が正確になるようにする。 MAZDASPEED3の純正ホイールは、ハブ径と完全に一致したセンターボアを有しています。 センターボアの大きいホイールはどうすればいいの？ ハブセントリックリング
カスタムオフセット範囲
車両の走行性能を維持したまま、カスタムホイールサイズに変更したマツダ MAZDASPEED3改造車のデータから算出しています。 ねじの直径、ねじのピッチ、およびねじの長さを測定する。 メートル法では、1桁目のねじの直径をミリメートルで表記する。
Rim Sizes Range
特定の車両に適合するホイール径と幅の最大許容範囲と最小許容範囲についてご案内しています。 ハブキャップ
Custom Rim Sizes Range
メーカーの仕様に対して、その車両が組み込めるリムの下限と上限が表示されます。 純正のホイールに満足できず、何か別のものが欲しいということもあります。 正しいアフターマーケットホイール
Tire Sizes
Scale from the minimum to the maximum available options of the wheel dimensions that may fit Mazda MAZDASPEED3
異なる種類のホイールのメリットとデメリットをご覧ください。
Mazda MAZDASPEED3 Big Wheels
Advantages
- – 優れたハンドリング能力を持つ。
- – ゴムケースのバランスが少ないため、車の安定性が高まる。
- – MAZDASPEED3へのより良い地上高を得るための最も簡単な方法
- – 追加のブレーキ機能付き
- – 快適に重量制限と同様に大きな速度に対処することができます。
Disadvantages
- – 非常に高価
- – 大きいということは、快適さが最大化されない
- – 。 摩耗が早い
Mazda MAZDASPEED3 小径ホイール
アドバンテージ
- – 快適性の面では最大級- 比較的安価
デメリット
- – ハンドリング性能が悪い
- – 見た目が悪い
- – 小型のため性能が悪い
必ずメーカーの指定する寸法、ボルトパターンで使用するよう強くお勧めします。
アフターマーケットのホイールを使用すると、マツダ MAZDASPEED3の燃料消費率に影響を与え、スピードメーターの測定値が実際の走行速度を反映しない可能性があることを忘れないでください。
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