1886年にフロリダ南部鉄道がアルカディアに到着したとき、そこは眠ったような小さな町で、鉄道建設者たちはプンタゴルダに南下する前にほんの少し立ち止まっただけでした。 この時、鉄道も一般市民も知らなかったことだが、1881年、セントジョンズ川の源流とシャーロットハーバーを結ぶ運河のためにピース川下流域を調査していたアメリカ陸軍工兵隊のフランシス・ルバロン大尉によって大発見がなされたのである。 彼はここで、ピース・リバー下流の砂州から9樽の先史時代の化石を発見し、スミソニアン協会に送り込んだ。 彼はまた、化石にホスファターゼの質があることに気づき、それらが見つかった堆積物は非常に貴重であることに気づいた。 スミソニアンは、彼が戻って、より多くの化石を探索するための探検を指揮することを望みましたが、ルバロン船長は、フェルナンディナで港の改良を担当する重要な任務のために戻ることができませんでした。
1886年12月に、ルバロンは、ピース川に戻り、いくつかの試験穴を掘り、分析のためにサンプルを研究所に送りました。 検査の結果、高品質の骨灰リン酸塩が得られた。 ニューヨーク、ボストン、フィラデルフィアの投資家に呼びかけたが、誰も投資してくれなかった。 そこで彼は、ニカラグアの運河建設プロジェクトに参加するため、米国を離れた。
試験結果は、アトランタのG.W.スコット製造会社のオーナーであるG.W.スコット大佐に知られ、彼はアルカディアに代表者を送り、ピースリバーに沿っていくつかの大きな買い物をさせた。 ペンシルベニア州のT.S.ムーアヘッド大佐も、ルバロン船長から鉱床の存在を知っていましたが、その場所の秘密は知らず、アルカディアに行き、有名な砂州を偶然発見しました。 ムーアヘッド氏はアルカディア燐酸塩会社を設立し、スコット製造会社はすぐに全生産高を購入することに同意しました。 1888年5月、フロリダ産リン酸塩の最初の出荷が行われ、最初の10台の車両がジョージア州アトランタのスコット肥料工場に送られました。 その後まもなく、G.W. Scottはフロリダ南部鉄道がピース川を横断するゾルフォにデソトリン酸塩株式会社を設立しました。 最大のプレーヤーは、ニューヨークのM.M.クヌッドソンがアルカディアに設立したPeace River Phosphate Company（1887年1月設立）で、川の上の工場からフロリダ・サザンとのインターチェンジまで狭軌の鉄道を建設したのである。 この会社とその鉄道は、後のシャーロット・ハーバー & ノーザンの最初の直接の祖先である。 Peace River Phosphate Co.は1889年の冬に採掘を開始し、鉱石のほとんどはFlorida Southern経由でPunta Gordaに運ばれ、そこでヨーロッパへの輸出用に船に積み込まれた。 採掘された砂ははしけ船で近くの乾燥工場に運ばれた。
Moorhead はすぐに彼の Arcadia Phosphate Co.をサバンナの Hammond & Hull、ジョージア州の大きな肥料事業者に売却した。 ムーアヘッドはペンシルベニア州に戻り、ジュニアタ郡にリン鉱石鉱山を開発し、狭軌のタスカロラ・バレー鉄道を設立しました。 ハモンド & ハルもシャーロット・ハーバー・リン酸塩会社を所有しており、ハルに工場を持ち、フロリダ・サザン鉄道と短い支線で結ばれていた。 この2つの工場を結ぶために、ハモンド & ハルは1890年頃、アルカディアとハルの間に狭軌の鉄道を建設した。 この鉄道は川沿いの様々な積み出し口に通じており、小石を積んだバージはアルカディアとハルの乾燥工場へ向かうために鉱石車に降ろされた。 4099>
Peace River Phosphate Co.はArcadiaの北にナローゲージ鉄道を建設し、Peace River沿いの積込場へ運行していた。 Comer & Hullの操業と同様、鉱石はArcadiaの乾燥工場まで運ばれ、そこでFlorida Southernの狭軌の箱型貨車に積み込まれました。 1892年に同鉄道がシャーロット・ハーバー支部を標準軌に変更すると、ピース・リバー・リン鉱石会社とコマー & ハル事業の両社はそれぞれの鉄道を変更した。 4099>
1894年12月、Joseph HullはArcadia Phosphate Co.、Charlotte Harbor Phosphate Co.、Desota Phosphate & Mining Co.を統合してPeace River Phosphate Co.を設立。
ニューヨークのピーター・ブラッドリーは、ルバロン船長が最初に砂州について持ちかけた肥料資本家（Bradley Fertilizer Co.）の一人であった。 1899年5月、彼は22の肥料会社が合併してアメリカ農業化学株式会社となり、副社長と取締役になった。
AACCは1899年6月から1902年1月までピースリバー燐酸鉱業会社の株式を買い始めた。
ピースリバー燐酸鉱業会社鉄道はアルカディアからリバプールまで南に走る本線からなるものであった。 いくつかの短い支線が、アルカディア、ハル、リバプールでフロリダ・サザン（1896年以降はプラント・システム、1902年以降はACL）に接続されていた。 ハルでは、洗浄プラントで砂が取り除かれました。 リバプールには乾燥工場とはしけの積み込み設備があった。 4099>
初期には、ピースリバー地域のリン鉱石はプンタゴルダに運搬され、またはポートタンパに鉄道で出荷された。
今日、Mosaic Inc.はこの地域を独占的に採掘し、さらに南のハーディー郡とマナティー郡で採掘しようとしている。
トウモロコシベースのエタノール燃料に再び関心が集まり、肥料の需要が増加することが予想される。