技術的にはヘッドガスケットを吹いたまま運転することは可能ですが、私たちは常にそれを避けるようアドバイスしています。
Why you should avoid driving with a blown head gasket
Head gasketはシールとして機能するので、それが切れた瞬間にエンジン内の圧力が直ちに失われます。 この圧力損失は、燃焼室内のピストンが勢いよく発射されなくなることを意味し、パワーの大きな損失を感じることになります。 その結果、オイルが希釈され、カムシャフトやクランクベアリングなど、エンジンの重要な部分を適切に潤滑することができなくなります。
しかし、ヘッドガスケットが飛んだ状態で運転している場合、もっと緊急に注意すべき問題があります：冷却水が漏れていると、エンジンを冷却するのに利用できなくなるのです。 冷却水が漏れてしまうと、エンジンを冷やすことができなくなり、そのまま走り続けるとすぐにオーバーヒートしてしまい、エンジンにさらなる亀裂やダメージを与えることになります。
ヘッドガスケットが飛んだまま運転すると、エンジンがダメになりますか？
ヘッドガスケットが漏れたまま、または飛んだまま運転を続ければ続けるほど、エンジンへのダメージは大きくなります。 早く直さないと、何千もの高価な修理になる可能性があります。
How long can you drive with a blown head gasket?
Not very long at all. あなたが漏れたり吹いたりしたヘッドガスケットのいくつかの一般的な症状に気づいた場合、あなたはまだK-Sealのようなヘッドガスケットシーラーで問題を解決するための時間があります。 しかし、ヘッドガスケットが吹けば、車はパワーを失い、走り続けることが非常に困難になります – あなたが走り続けたいかどうかにかかわらず！
ヘッドガスケットが吹いたまま運転しても安全ですか？
いいえ、早く直した方が良いです。 エンジンに与えるダメージは別として、ヘッドガスケットが飛んだ状態での運転は危険です。 まず、問題を特定するためにボンネットの下をチェックしている場合、熱くなった冷却水が逃げると、火傷をしたり、気をつけないと火事になる可能性もあるのです。 そのため、K-Sealのようなヘッドガスケットシーラーを手に入れ、ヘッドガスケットを素早く修理することがより重要になります。
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