フランク・ボーマン

フランク・フレデリック・ボーマンII（1928年3月14日生まれ、米空軍大佐、退役）は、アメリカ空軍パイロット、航空技師、テストパイロット、NASAの元宇宙飛行士であり、アポロ8号の船長として記憶に新しい。 アポロに搭乗する前は、ジェミニ7号で14日間の宇宙飛行耐久記録を樹立し、アポロ1号の火災を調査したNASAの審査委員会のメンバーも務めた。 NASA退役後は、1975年から1986年までイースタン航空の最高経営責任者（CEO）を務めた。

バイオグラフィー

教育・経歴

ボルマンは1928年3月14日にインディアナ州ゲーリーで生まれ、フランク・ボルマン高速道路は彼の名前にちなんで命名されている。 ドイツ系で、エドウィン・ボーマンとマージョリー・ボーマンの両親のもと、第1子として生まれた。 寒くてじめじめした気候の中で副鼻腔炎に悩まされたため、父親が家族をまとめて気候のよいアリゾナ州ツーソンに移住し、ボルマンが故郷と考えるようになった。 15歳で飛行機に乗り始め、1946年にツーソン高校を卒業。 1950年にウェストポイント陸軍士官学校で理学士号を取得し、陸軍フットボールマネージャーを務めた後、卒業生の一部とともにアメリカ空軍に入隊し、戦闘機パイロットとなる。 1957年、カリフォルニア工科大学で航空工学の理学修士号を取得した。 その後、航空宇宙研究パイロットスクールに選抜され、テストパイロットとなる。 1950年にスーザン・バグビーと結婚し、2人の息子がいる。

飛行経験

卒業後、ボーマンは米空軍士官としてキャリアを重ねました。 1962年にアメリカ航空宇宙局（NASA）の宇宙プログラムに参加する前は、1951年にパイロット翼を取得し、1951年から1953年までフィリピン諸島の第44戦闘爆撃機飛行隊で戦闘機パイロットとして、1953年から1956年までアメリカのさまざまな飛行隊で作戦パイロットや飛行教官として勤務しました。 1960年、アメリカ空軍航空宇宙研究パイロット学校の特別プロジェクトの企画・運営に携わる実験用テストパイロットとして勤務し始め、1960年から1962年までの間に、6000時間以上の飛行時間を記録した。 1970年には、北ベトナムに拘束されていたアメリカ人捕虜の解放を求めるため、世界各地を回る大統領特別ミッションを引き受けた。 ジェミニ7号

ボーマンは1962年にNASAの第2次宇宙飛行士団に選ばれ、ジェミニ7号の司令官パイロットに抜擢された。 彼はこのグループの中で、ジェミニ計画の最初のミッションの指揮官に選ばれたわずか4人のうちの1人であり、他のメンバーはジェームズ・マクディビット、ニール・アームストロング、エリオット・シーであった。 (シー氏は、ミッションの3ヵ月前にT-38練習機の墜落事故で亡くなっている。 後に選ばれたジェラルド・カーとジョー・エングルも最初の宇宙飛行を指揮した)

ボーマンは1965年12月にジェームス・A・ラベル・ジュニアパイロットとジェミニ7号に搭乗した。 これは14日間の長期飛行記録を打ち立てたもので、ジェミニ6Aが行った初の宇宙ランデブーの標的機にもなった。 2機は互いに1フィート（30センチ）以内に接近し、交互に周囲を飛行して静止画と動画の両方を撮影した。 1967年から1968年にかけて、サターンV型月探査機の最初の有人打ち上げで、2番目の有人月着陸船（LM）の楕円形の地球中周回軌道をテストする計画であった。 しかし、1967年1月、有人飛行のアポロ1号（当時はAS-204）の乗員、ヴァージル・I・ガス・グリソム、エド・ホワイト、ロジャー・B・チャフィーが司令船内の火災で死亡し、アポロ計画は遅延することとなった。 この致命的な事故の後、AS-204事故調査委員会が火災の根本的な原因を調査し、是正措置を勧告する任務を負いましたが、ボーマンはその調査委員会の唯一の宇宙飛行士に選ばれました。 1967年4月、委員会の委員であったボーマンは、アポロ1号の火災を調査する米国上院委員会で証言した5人の宇宙飛行士の1人であった。 ボーマンはその後、1968年12月にマクディヴィット飛行士が地球低軌道を飛行した後、1969年初頭に「アポロ9号」として飛行する予定のLMテストミッションに任命されることになった。 しかし、LMの初飛行の準備が整わなかったため、NASAの経営陣はボーマンのミッションに代わって、12月にコマンド／サービスモジュールだけを使った月周回飛行をアポロ8号として行い、1969年3月にマクディビットがアポロ9号の飛行を行うことを決定した。 ボーマンの「月着陸船パイロット」（兼宇宙船システムエンジニア）は、ウィリアム・アンダース。 司令船パイロット兼ナビゲーターのマイケル・コリンズは背中の手術を受けることになり、バックアップのジェームズ・ラヴェルと交代し、ボーマンはジェミニ7号のクルーと再会を果たした。 アポロ8号は12月24日に月周回軌道に乗り、20時間で月を10周して地球に帰還した。

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アポロ8号はまた、司令船による月周回と同時に月の地平線から昇る地球を撮影した「地球の出」と、月軌道から地球に向けて放送した「創世記」の朗読で有名である。

アポロ8号の成功は、遅れていたLMを待たずに1969年末までに初の有人月面着陸を行うという目標の危うさを回避し、また月への航行の貴重な経験ももたらした。宇宙ジャーナリストのアンドリュー・チャイキンは、ガス・グリソム死亡後、ボーマンが初の月面着陸を指揮するのは宇宙飛行士チーフのディー・スレイトンに決まったと言っている。 1968年秋、スレイトンは最初の着陸の指揮をボーマンに申し出たが、ボーマンはそれを断り、代わりに引退することを選んだ。 1972年、ある晩、ボーマンのもとにイースタン航空401便がフロリダ州エバーグレーズ付近のレーダースコープから消えたという電話がかかってきた。 その後、ボーマンは取締役副社長兼ゼネラル・オペレーション・マネージャーに昇進し、1974年7月にはイースタン航空の取締役に選任されました。 1975年5月、ボーマンは社長兼最高執行責任者に選出されました。 1975年12月、イースタン航空の最高経営責任者に任命され、1976年12月には取締役会長に就任した。

ボーマンがイースタン航空のCEOに就任して以来、同社は歴史上最も収益性の高い4年間を過ごした。 しかし、1983年に労働組合、特に国際機械工・航空宇宙労組（IAM）との争いが起こり、会社はいくつかの収益性の高いプログラムを放棄し、その結果、赤字となり、フランク・ロレンゾが率いるテキサス航空株式会社に売却されることになった。 ボーマンは1986年6月にイースタン航空を退職しました。

退職

ボーマンとその妻はアリゾナ州ツーソンの居住に戻りましたが、2006年に彼らはニューメキシコ州ラスクルースに移り、第二次世界大戦と韓国戦争時代のビンテージ飛行機の改造と操縦を楽しんでいます。 彼はアンティーク・モデラーズ協会（SAM）のメンバーでした。

ボーマンはアリゾナ大学で2008年の卒業生に入学式の挨拶をしました。

彼はまたバージニア州のリンチバーグ大学で2001年の卒業生に入学式の挨拶をしました。

引退後の一時期、ボーマンは息子のフレッド・ボーマンが設立したラスクルーセスのシボレー販売店の大株主となりました。 5315>

ボーマンはその後、ドキュメンタリー映画『When We Left Earth: The NASA Missions』に出演しました。 2008年11月13日、ボーマンとアポロ8号のクルー仲間であるジム・ラヴェルとビル・アンダースは、NASA TVチャンネルに出演し、アポロ8号のミッションについて語りました。

ボーマンは、PBS American Experienceシリーズの一部として上映された2005年のドキュメンタリー「月へのレース」にも出演しています。 この映画は、2013年に「Earthrise」と改題された。

ボーマンは妻のスーザン・ボーマンとともにモンタナ州ビッグホーン郡に居住しています。

受賞歴

殊勲賞 殊勲賞殊勲賞 NASA例外
奉仕章 メダル

Air Force Master（エアフォースマスター）。 宇宙飛行士バッジ
空軍殊勲章｜レジオン・オブ・メリット
殊勲十字章	議会宇宙章 名誉勲章	NASA例外 奉仕章 殊勲賞
第二次世界大戦勝利メダル	国防奉仕メダル 星1個付き	空軍永年勤続賞 クラスター4個付き

• ハーモントロフィー。 1965 & 1968
• Academy of Model Aeronautics Distinguished Service Award, 1968
• National Geographic Society’s Hubbard Medal, 1969
• Dr. Dr. Hubbard, 1969
• Dr. Hambard, 1968
• National Geographic Society’s Navigator, 1968 Dr. ゴダード記念トロフィー、1969年
• ゴールデンプレート賞（科学と探査）、1969年
• 実験用テストパイロット協会 ジェームズ・H・ドリトル賞、1976年
• 国際宇宙殿堂、1982年
• ロバート J. ロバート・ロドリゲス賞、1976年
• 科学と探査の殿堂、1975年
• ロドリゲス賞、1975年
• ロバート・R． コリアー・トロフィー
• トニー・ヤヌス賞（1986年）
• エアポート・オペレーターズ・カウンシル国際ダウンズ賞（1990年）
• 1982年に全米航空殿堂に殿堂入りを果たす。
• 1993年に米国宇宙飛行士の殿堂入りを果たす。

メディアでは

1998年のHBOミニシリーズ「From the Earth to the Moon」で、ボーマンはデヴィッド・アンドリュースが演じた。

引用

“あれは間違いなく棺だった、私は喜んでそれを飛ばせただろうね”……。 – AS-204事故調査委員会の委員を務めた後、1967年の議会証言で、アポロ司令室の危険な設計と構造についてパブリックコメント。 当時、ボーマンはアポロ宇宙船の3回目の有人飛行の指揮を執る予定だった。 ボーマンは、宇宙船の安全性を向上させるための再設計を調整した。 いつまでも。 それは本当に嫌だったんだ。” – ドキュメンタリー映画『When We Left Earth』の中で、アポロ8号ミッションについて語った言葉。 NASAミッション

「私は長い間、破産なき資本主義は地獄なきキリスト教のようなものだと言ってきました。 しかし、この中に良い知らせを見出すのは難しい。” – イースタン航空会長として

Tributes

• 彼の生まれ故郷であるインディアナ州ゲイリーを通るレイク郡のI-80/I-94はフランク・ボーマン高速道路と命名されています。
• アリゾナ州ツーソンのデービスモンサン空軍基地にある国防省教育活動省の小学校は、ボーマンにちなんで名づけられました。
• ニュージャージー州ワナックの通りは、フランクにちなみボーマン・ドライブと呼ばれています。 他の仲間の宇宙飛行士の名前をつけた近隣の通りと共に。

参照

• 宇宙ランデブー
• 宇宙飛行記録一覧

文献

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