チタンシリーズ ディーゼル燃料リフトポンプ 165GPH Dodge Cummins 5.9L and 6.7L 2005-2018

FASS Fuel Systems Diesel Lift Pump 2005-2018 Dodge Ram Cummins Titanium Series 165GPH (T D07 165G)

Titanium Series diesel fuel lift pump was engineered by FASS Fuel Systems to be top performing, longest lasting and most reliable aftermarket filtration system in diesel industry.The FASSは、ディーゼル業界において、最も信頼できるアフターパックのろ過システムとして設計されました。 毎時150ガロンの定格と生涯限定保証で、このチタンシリーズ・リフトポンプは、ダッジ・カミンズ5.9Lおよび6.7Lディーゼルエンジンに、複数の燃料補給のアップグレードに十分な燃料を供給することが可能です。 チタンシリーズリフトポンプは、ボッシュインジェクションポンプとボッシュディーゼルインジェクターの両方の寿命を効果的に延長し、あなたの噴射システムを保護するのに役立ちます高度なろ過の利点を提供します。 これらの利点には、3ミクロンの改善されたろ過定格、内蔵の水分離フィルター、FASS燃料システム特許の空気/蒸気除去プロセスが含まれます。

このキットには、FASS STK-1002（バルクヘッドとサクションチューブキット）が含まれています。 6061 T-6 Billet Aluminumから削り出されたBulkhead fittingは、サクションチューブとリターンの両方として機能し、5/8″サクションチューブと½” Fuel Return Portを装備しています。 この新しいと私たちの前のサクションチューブキットから改良されたバージョンは、ユーザーがフィラーネックのすべての切断を排除し、バルクヘッド継手に直接彼らのFASS戻りラインを梅することができ、大幅にインストールプロセスをスピードアップします。 ピックアップチューブは、燃料タンクの異なる深さに適応するために容易にカットすることができるPTFEテフロンで製造されています。 適切にインストールされている、あなたは安全に燃料の約1/8タンクまで動作することができます。

チタンシリーズディーゼル燃料ポンプは、ディーゼル業界で、優れた燃料ポンプとフィルタリングシステムです。 FASS Fuel Systemsでは、ポンプとその設計を完璧にすることに注力し、競合他社が製品を市場に送り出すために無視する余分なステップを踏んでいるからです。 そのため、FASS Fuel Systemsは、2％以下の故障率と、FASS Fuel Systemsでしか得られないユニークな設計上の特徴を備えています

• • • FASS Silencing Technology（FST）は、アフターマーケットの燃料および空気分離ディーゼルポンプによって生じるノイズを低減するためにFASS Fuel Systemsのエンジニアリングチームによって開発されました。

      
      FASS Fuel Systemsは、ラジアスカット、すべてのギアの厳しい公差、アルミベース上の高品質軍事仕様のコーティングにより、市場で最も静かな燃料空気分離システムを開発することができた。 これにより、空気や蒸気が燃料に再び混入するのを防ぎ、また、90度曲がったコーナー部での燃料の滞留を防ぎます。 FASS Fuel Systems Titanium Series Diesel Fuel Pumpsは、この独自のパフォーマンスラジアスカットを組み込んだ唯一のFuel Air Separation Systemです。他社製品では、Tボーンやスクエア90度フィッティングが一般的ですが、これらは燃料の流れを制限し、制約をもたらし、燃料に再び空気を取り込む可能性があるからです。

    • マスフローリターン（MFR）技術は、エンジンに供給される燃料を正圧に保ち、汚れ、空気、蒸気、水を除去し、ろ過プロセスを通過した後、まだ必要としない燃料をタンクに戻すことによって、継続的に「磨く」ために使用されています。 これは、燃料が常に移動し、洗浄されていることを意味し、あなたのディーゼルトラックは常に新鮮で最もクリーンな燃料を持っていることを保証します。
    • ボルトオンブラケットマウントは、私たちのチタンシリーズのリフトポンプに行った最新の更新です。 従来のマウントスタイルでは、新しいポンプをマウントする際に、ドリルや溶接が必要でした。 ダッジカミンズの純正ベッドボルト（トラックの荷台をフレームに固定するボルト）を利用した新しいボルトオンブラケットで、これを簡素化することができました。 チタニウム・シリーズのリフト・ポンプの取り付けは数分しかかからず、すべてのブラケットは優れたサポートと強度のために機械加工されたスチールから作られています。

2005-2018 Cummins 165GPH Lift Pumpの特徴です。

新しいボルトオンブラケット取り付け プリセット16-18 PSI燃料圧力 1時間当たりの流量評価あたり65ガロン 水を除去します。 3ミクロンのろ過性能 インジェクターを保護し寿命を延長 寒冷時の始動性を向上 一酸化炭素と二酸化炭素の排出を削減 1/2インチの燃料パイプとポート バルクヘッド・フィッティング 1/2インチの燃料パイプとポート 1/4インチのバルクヘッド・フィッティング 3ミクロンのろ過性能 4ミクロンのろ過性能 5ミクロン以上のろ過性能を持つインジェクター 6ミクロンのろ過性能を持つ燃料パイプ 6ミクロンのろ過性能を持つ燃料パイプ 6ミクロンのろ過性能を持つ燃料パイプ 6ミクロンのろ過性能を持つ燃料パイプ

燃費向上 燃料量供給の改善 より滑らかなエンジンアイドル オプションの電気ヒーターポート オプションの燃圧計ポート 生涯限定保証 30件。 フィルター寿命 市場で最も静かなモーター