Circuit Info
Address: Sepang International Circuit Sdn. Bhd., Jalan Pekeliling, 64000 KLIA, Selangor, Darul Ehsan, Malaysia
PH: +60 3 8778 2200
サーキットタイプ:Sepang Circuit Sdn: 常設ロードコース
Website: http://www.sepangcircuit.com
サーキットの歴史
セパン・インターナショナル・サーキットは、21世紀のすべてのモダンなグランプリ・サーキットが踏襲するテンプレートを設定したと主張してもよいだろう。 当時の首相マハティール・モハマド博士の発案で、このサーキットはマレーシアを工業国へと変貌させる計画の中心的な部分を形成した。 首都と国際空港を結ぶ「マルチメディア・スーパーコリドー」が計画され、光ファイバーケーブルネットワークで結ばれた建物と統合交通システムを備えた2つの「インテリジェント」シティが完成した。
ドイツ人建築家のヘルマン・ティルケは、エスタライヒリンクを短くしたA1リング（現在のレッドブルリンク）にリデザインして人気を博し、この計画の立案者に選ばれた。 ティルケが初めて手がけたサーキットは、2本の長いストレートを中心に、メインスタンドと中央のファンゾーンで区切られた高速で流れるようなレイアウトだった。
コースは15のコーナーと8つのストレートがあり、最小幅は16メートルだが、いくつかのエリアでは20メートルにもなり、多くのオーバーテイクの機会を提供している。
1996年12月に工事が始まり、14カ月で完成、総工費は2億8600万RM（約1200万円）であった。 1996年12月に工事が始まり、工期は14ヶ月、工費は2億8,600万リンギ（1,200万米ドル）であった。 新サーキットは1998年11月に完成し、翌月に最初のレースが開催され、1999年3月にマハティール博士によって正式に落成式が行われた。
政府による大規模な投資とクラス最高の設備により、完成前から世界最高のサーキットと賞賛されていた。 サーキットは光ファイバーケーブルを介して27台の閉回路テレビカメラでカバーされており、レースカーのオンライン・リアルタイム追跡、旗の代わりにドライバーにカラーライトを点滅させる電子マーシャルポストを併設している。 2階建てのピットビルには、すべての主要設備が設置されています。 オフィス、キッチン、会議室を含む30のピットがあります。 2階にはFIAと事務局用のオフィスが12室、レースコントロール、タイムキーパー、メディアセンター、インタビュールーム、フォトグラファールームがある。
政府の投資はすぐに実を結び、トラックはFIAとFIMの両方からトップレベルのレースのためのライセンスを取得し、1999年以降F1とモーターサイクルGPのイベントを授与されるようになった。
サーキットが接近戦を得意とし、ドライバーに人気があることは初戦から明らかで、F1やMotoGPのパドックから好意的なコメントが寄せられている。
「セパンはとても特別な場所だ。ストップスタートのサーキットではなく、流れるような高速サーキットで、コーナーから次へとマシンを流すことが重要なのだ」ルイス・ハミルトン
しかし、コーナーの範囲が広く、ストレートエンドのハードブレーキはフルラップの17％を占めており、タイヤにとって厳しいサーキットであることは確かだ。 さらに、路面温度が60℃（華氏140度）に達することもあり、マシンにもドライバーにも厳しい環境だ。
幸先のよいスタートと初期の豪華な資金調達にもかかわらず、施設に対する政府の関心はわずかに薄れ、2010年にはバーニー・エクレストン曰く「ちょっとした改装が必要な古い家のようなもの」になってしまっていた。
パドックと観客の施設に対するいくつかの一般的な改善が承認され、サーキットは2016年にイタリアのサーキットコンサルタント会社であるDromo srlによって大規模な再表面仕上げが行われた。 新しい路面は、雨天時の走行でさらなるグリップを発揮するように設計され、いくつかのランオフエリアもアップグレードされた。 大きな変更点は最終ターンの再構成で、元のレイアウトはそのままに、オフキャンバーカーブにプロイル変更され、異なるレーシングラインを使用することを奨励する目的もあった。
皮肉なことに、この変更はセパンのボスがF1に愛想を尽かしているときに行われた。 開催料の高騰と観客数の減少に伴い、契約を更新しないことが決定され、マックス・フェルスタッペンが優勝した2017年のイベントが、当面の間、最後のイベントとなることが明らかになった。 その代わり、サーキットは引き続き非常に人気の高いイベントであることが証明されているMotoGPとワールドスーパーバイクのイベントに集中している。
アクセス
セパンサーキットは首都クアラルンプールから約60kmに位置し、クアラルンプール国際空港（KLIA）に隣接する。パドックまたは正面玄関から国際空港ターミナルまでは12kmあるので、車で8～10分、サーキットに少し近いエアアジアターミナルに向かうと4分ほどかかる。
サーキットと市街地や空港は、2車線の高速道路と高速鉄道で結ばれている。 高速道路を利用すれば、市内からサーキットまで約40分で到着する。
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