コンパクトなキャデラックATSは、クーペとセダンがあり、アメリカの高級ブランドとして、小型で軽量、スタイリッシュなスポーツセダンに仕上がっています。 また、「憧れのブランド」であるキャデラックが、その名を冠した「CTS」を発売。 しかし、どちらが両方の世界のベストを提供していますか？
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ATSが正しく得るもの
キャデラックは、リーンで軽快であるためにリアドライブATSを基礎から設計しました。 クラス最小の車体重量と完璧に近い重量配分により、ATSは落ち着きを失うことなく、アグレッシブにハンドリングします。 そのため、このような「崖っぷち」な状況下でも、「崖っぷち」でない限り、「崖っぷち」であることに変わりはない。 また、「ATS」では、6速マニュアル変速機が標準装備されていますが、ほとんどの購入者は、オプションの8速オートマチック変速機を選択します。 オートマチックは、ATSに333馬力を与える利用可能な3.6リッターV6と必須です。 また、”崖っぷち “と呼ばれることもある。
CTSは、ATSと同じ2.0リッターターボまたはV6エンジンを搭載することができますが、マニュアルトランスミッションは採用されません。
もうひとつのエンジンは、VSportトリムに用意されている3.6リッターV6ツインターボで、420馬力と430ポンドフィートのトルクを発生させるものである。
Boredom Isn’t an Option
私たちはどちらの車にもスポーツセダンのラベルを貼って問題ないだろう。 どちらも運転しがいがあり、それなりにエキサイティングだ。 その違いは、性格の違いです。 ATSは、遊びたい盛りの屑のような競合車という印象だ。 CTSは、ドライバーの思いのままにクルーズやランブルを楽しめる、落ち着いた大人のクルマだ。 キャデラックCTS
CTSはルネッサンスの高級セダンであり、どんな役割も果たす。
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