あなたは高速道路を運転しているとき、すべてのライトが消え始めていることに気づきます。 車が示している症状から、あなたの車のオルタネーターが故障し始めていることを知る。
答えは、バッテリーがまだ電力を蓄えている限り、運転することができます。 オルタネーターが動作しなくなると、車は車のバッテリーから必要なエネルギーを取り始めます。 バッテリーから取り出した電力を充電するオルタネーターがなければ、バッテリーに車を動作させるためのエネルギーがなくなるのは時間の問題です。
バッテリーが持っている時間と電力を増やすための素晴らしいヒントがあります。 それは、car.
を操作するために必要とされていない車の任意の不要な機能をオフにすることです偉大な例では、あなたのエアコンやラジオでしょう。 これらの機能を無効にすることで、車をどこか安全な場所に駐車するための時間を少し増やすことができます。 オルタネーターの問題を解決するために、他にどのようなことができるでしょうか。
オルタネーターが悪いと、車はどうなるのでしょうか。
私は高校生のとき、この 1989 年のホンダ CRX Si を持っていて、その車が大好きだったことを思い出します。 小さくて速く、時には速すぎたかもしれません。 さて、仕事に向かう途中、もちろんスピード違反をしてしまいました。 警察官
が私の後ろに寄ると、私のヘッドライトがちらつき始めました。
それを見た途端、私は車を止められたことをすっかり忘れてしまいました。 私はできるだけ早くエンジンを切り、バッテリーの電力をできるだけ節約しました。
切符を切られている間に、残っている量のジュースを無駄にする必要はないのです。 ありがたいことに、私は切符を切った後、バッテリーが切れる前に車を駐車するために町まで行くのに十分な電力が残っていました。
つまり、オルタネーターの故障の最初の兆候は、ヘッドライトがちらつくことです。 異音とバッテリー上がりは、オルタネーターが故障していることのさらに2つの兆候です。
オルタネーターが故障している場合、さまざまな原因が考えられますが、研削は、磨耗または破損した内部ベアリングのためでしょう。 このような場合、”li “は、”li “が “li “であることを意味し、”li “は、”li “であることを意味します。 オルタネーターが故障している場合、車が必要とする電力を与えることができません。 これが起こると、車内のすべての電子機器が遅くなり始めます。
パワーウィンドウの動作が遅くなり、ラジオがちらついたり消えたりし、その他の電子機器も、もし電源が入ったとしても、まったく正常に動作しなくなることがあります。 オルタネーターの診断と交換は、車の動作に不可欠です。
新しい車では、電子システムは車全般にとって致命的なものとなる可能性があります。 そのため、問題をすばやく診断し、車を修理して道路に戻れるようにしましょう。
不良なオルタネーターでバッテリーをジャンプスタートさせることはできますか？
はい、オルタネーターが不良でも、バッテリーをジャンプスタートさせることはできます。
このカウントダウンは、バッテリが再び切れるまでの時間をカウントダウンしているのです。 オルタネーターが悪いので、車は必要な電力をバッテリーから取り出しています。
オルタネーターを交換したら、バッテリーを交換する必要がありますか。
はい、電圧がゼロまで下がったら、バッテリーを交換することをお勧めします。 オルタネーターは車のバッテリーを充電することができますが、オルタネーターが完全に死んだバッテリーを充電することは、オルタネーターに悪いです。
バッテリーを維持しようとした場合、新しいバッテリーに投資する代わりに、まだ持っています。 それは、トリクル充電器を使用することによって、それを保存することができる方法があります。 トリクル充電器は、車のバッテリーの深いサイクル充電を完了することができるバッテリ充電器です。
充電のこのタイプは、長時間の低電圧である。 充電器はゆっくりと操作電圧に戻ってバッテリーを充電するように、これはバッテリーが鉛のプレートでそれの耐久性を保持することを確認します。
Why did my alternator stop working?
Your alternator has a voltage regulator, magnets, and connectors. オルタネーターは車にとって不可欠ですが、部品と同じように、時間の経過とともに故障する運命にあります。 オルタネーターの内部部品は、時間の経過とともに摩耗したり破れたりして劣化し始め、車両も故障する原因となります。
通常、オルタネーターの内部ベアリングは切れてしまい、これが起こると、
オルタネーターは動作しなくなります。 あなたのベアリングを素晴らしい形で維持するために、あなたは正しいtension.
であなたのサーペンタインベルトを保つことを確認し、締め付けすぎまたは下回るサーペンタインベルトよりも速くベアリングを殺すことは何もありません。 これは、ベアリングに余分な負担をかけ、早期故障の原因となります。 オルタネーターの出力が少なくとも 13.8 ボルトでない場合、交換する必要があります。
オルタネーターの出力が 15 ボルト以上の場合、過充電で交換する必要があります。 オルタネーターは、水、熱、油、埃にあまり反応しません。 ですから、水漏れがある場合は、速やかに修理するようにしてください。 オルタネーターにほこりや汚れがたまっている場合は、圧縮空気で掃除してください。
オルタネーターに水や洗浄溶剤を吹きかけないでください。これらは内部のブラシを摩耗させる原因になります。
オルタネーターの故障を防ぐには？
オルタネーターの故障を防ぐには、定期メンテナンスの間隔に追加する必要があります。 オルタネーターが故障しそうなタイミングに気づくことができます。 また、コードリーダーでバッテリーとオルタネーターをチェックすれば、時間も節約できます。
私のZurich ZR11は、バッテリーとオルタネーターを車に取り付けたままテストを実行できます。 そのため、テストするために部品を取り外してどこかに持っていく必要がなく、多くの時間を節約することができます。 さらに、テストするためにどこかに車を走らせる必要もなくなりました。 だから、もしこれらのツールをお持ちでないなら、あなたのツールコレクションに追加するためにそれを拾う必要があります。
あなたは同様にそれをチェックするためにあなたのバッテリーにロードテスターを使用することができます。 負荷テスターが低充電を持っていると言う場合、バッテリーを車の充電器に接続し、充電サイクルが完了した後に再びそれをテストします。 大型のステレオや複数のアクセサリーを車に追加している場合は、オルタネーターをより高い電圧出力にアップグレードすると、車にさらなる負担がかかるのを防ぐことができます
車を改造するときには、多くのことを考慮することができます。 しかし、オルタネーターとバッテリーはショースターターであり、適切にメンテナンスされないとショーストッパーになることを忘れないようにすることが大切です。