アムトラック・サンホーキンズ、南カリフォルニアの接続性と定時性向上のためスケジュール変更

SACRAMENTO, Calif. – Amtrak San Joaquinsは、乗客が目的地までより簡単かつ迅速にアクセスできるよう、いくつかのスケジュール変更を行っています。

全体的な目標は、定時運行を改善し、州全体の接続性を高め、最も多くの旅行者にとって鉄道の旅を便利にすることです。

アムトラック サン ホアキンズは、年間110万人が利用するアムトラックの国内6番目に忙しい路線であるため、スケジュール変更の影響は甚大なものと思われます。 サンホーキン共同運営局(SJJPA)のマーケティング・マネージャー、デビッド・リパリ氏は、新しいスケジュールは定時性を改善し、”列車の発着時刻をより予測しやすくする “と述べています。

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スケジュールの更新により、サンホアキンはベーカーズフィールドとオークランド間の5往復と、ベーカーズフィールドとサクラメント間の2往復、計7往復に戻ることになりました。 ベーカーズフィールド、オークランド、サクラメント発はすべて2時間ごとのスケジュールとなりました。 スケジュール変更は5月20日からです。

以前のスケジュールでは、列車同士のすれ違いが発生し、遅延が発生するという課題がありました。

「新しいスケジュールでは、複線区間で列車がすれ違うことができるようになり、列車のすれ違いを待つ無駄な時間が制限されます」とLipari氏は述べています。

このスケジュールにより、Amtrak San Joaquinsにとって非常に重要な市場である南カリフォルニアへのフルコリドーを旅行したい乗客の接続も改善されます。

リパリ氏によると、20万人以上の乗客が南カリフォルニア行きのアムトラック・サンホーキンズの列車に乗っていますが、以前のスケジュールは、南カリフォルニアへの乗り継ぎやスルーウェイバスネットワークにアクセスしたい旅行者にとっては課題になっていたとのことです。 新スケジュールでは、これがより便利になるとのことです。

」は、ベイエリア、サクラメント、サンホアキンバレー、南カリフォルニアを結ぶ定時運行と接続性を向上させるために設計されました。

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Lipariは、スケジュールの変更はより大きな計画の一部であると述べました。 SJJPA、San Joaquin Regional Rail Commission (SJRRC) 、Altamont Corridor Express (ACE) Serviceは、Valley Rail Projectの一環としてサクラメントへのサービス向上に取り組んでいる。

この増便により、サンホーキン鉄道の増便とACEの新サービスがサクラメントに導入される予定です。 昨年、州の補助金として5億5千万ドルを受け取ったValley Rail Projectは、計画、設計、実施と進んでいます。 現在、環境分析が進められており、3年以内に追加列車の運行が開始される予定です。

スケジュール変更

Train 701 / 1701

月~日

Bakersfield at 6:12 am.

Arrival Sacramento at 11:49 a.m.。

変更のメリット

ロサンゼルスからのスルーウェイバスの所要時間を短縮しながら、ベーカーズフィールド、ワスコ、コーコラン、ハンフォードへの直通列車によるサクラメントへの7日間サービスを復活させました。

718列車

月~日

オークランド発午後5時36分

ベーカーズフィールド着午後11時57分

変更のメリット

ロサンゼルスまでのThruway Busの乗車時間を短縮し、週7日のフルコリドー・サービスを再開します。

Train 702

月~日

ベーカーズフィールド発午前6時26分

サクラメント着午前11時57分

Change Benefits

サクラメント発の早朝の列車はバレーと南カリフォルニア全体でタイミングよく接続されているため。

703列車

月~日

ベーカーズフィールド発午後6時12分

サクラメント発午後11時31分

サクラメント着。

変更のメリット

南カリフォルニアからの午後の出発とサンホアキン・バレーの夜の旅行に対応するサクラメント行きの列車を提供します

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