Trasporti per la Sicilia. . .

	Sì, i treni vanno su un traghetto per attraversare lo stretto tra Villa San Giovanni sulla terraferma e Messina in Sicilia. Per gentile concessione di Hans Roth. Vedi la mappa del percorso. Guarda il video…
	Il treno letto InterCityNotte (ICN) da Milano alla Sicilia a bordo del traghetto. Per gentile concessione di Marco Bereth, vedi il suo blog sul treno qui

Roma o Napoli per la Sicilia da €19,90

Confortevoli treni InterCity con aria condizionata e treni con vagone letto a basso costo collegano Roma & Napoli con Messina, Palermo, Catania & Siracusa in Sicilia a partire da €19,90. Sì, questi treni sono diretti in Sicilia, vengono traghettati attraverso lo Stretto di Messina a bordo di un traghetto ferroviario, uno dei pochi posti al mondo dove i treni salgono sulle navi, un’affascinante &esperienza unica – Guarda il video! C’è anche un treno diretto in vagone letto da Milano, Genova, La Spezia & Pisa alla Sicilia, un viaggio epico nella tua camera da letto mobile privata.

aggiornamento COVID-19: Questi treni ora funzionano normalmente. Sui treni letto è ora necessario prenotare un intero scompartimento letto o cuccetta per te &i tuoi compagni fino a nuovo avviso, non è possibile prenotare cuccette in scompartimenti condivisi con altri passeggeri. Altre informazioni di viaggio COVID-19.

Orari dei treni

Quanto costa?

Come acquistare i biglietti

Come sono i treni diurni?

Come sono i treni letto?

Consigli di viaggio

Guarda il video!

Orari dei treni verso sud

Orari dei treni in direzione nord

Note orario…

Questi treni circolano normalmente tutti i giorni, tutto l’anno. Ogni colonna dell’orario qui sopra è un treno che puoi prendere. Non ho intenzione di aggiornare questi orari ogni volta che cambiano di pochi minuti, quindi trattali come una guida e controlla sempre gli orari esatti per la tua specifica data di viaggio su www.raileurope.com o www.trenitalia.com.

Ognuno di questi treni ha due porzioni separate, una per/da Taormina, Catania & Siracusa, e un’altra per/da Cefalù & Palermo, dividendosi o unendosi a Messina. Li ho mostrati in un’unica colonna per risparmiare spazio.

Il treno diretto Milano-Sicilia è ancora soggetto a conferma nell’orario 2021.

Da Firenze, Bologna & Venezia, prendi un Frecciarossa o Frecciargento per Napoli, poi un treno giornaliero per la Sicilia, o a Roma per il vagone letto per la Sicilia.

Dalle Cinque Terre, prendere un treno regionale per La Spezia e il vagone letto per la Sicilia, o viaggiare a Roma e prendere un treno diurno o notturno per la Sicilia da lì.

Da Amalfi, prendi un autobus per Salerno e poi un treno per la Sicilia.

Da Sorrento, prendi il treno locale della Circumvesuviana per Napoli e poi un treno per la Sicilia.

Quanto costa?

• Da Roma o Napoli alla Sicilia in treno Intercity…

  Da soli 19,90 € in su in 2a classe o da 29,90 € in su in 1a classe se prenoti in anticipo, con una tariffa super-economy o economy.

  La super-economia &economica varia come le tariffe aeree a seconda della domanda e di quanto tempo prima si prenota. La tariffa base che si paga il giorno stesso è di circa 80 € in 2a classe o 115 € in 1a classe. La tariffa base è fissa e non varia.

• Roma, Napoli, Milano o Genova per la Sicilia in vagone letto…

  Da 39,90 € in su in cuccetta comfort a 4 letti, 49,90 € in cuccetta a 3 letti, 59,90 € in cuccetta a 2 letti, 89,90 € in cuccetta singola. I prezzi sono per persona per letto. Le tariffe variano come le tariffe aeree a seconda della domanda e di quanto tempo prima si prenota.

  Se si prenotano tutte le cuccette in uno scompartimento, si ottiene l’occupazione unica. Se prenotate solo alcuni dei letti (per esempio, una persona in uno scompartimento da 3 cuccette) condividete con altri passeggeri dello stesso sesso nelle cuccette, generi misti nelle cuccette (sono disponibili alcuni scompartimenti per sole donne).

Come acquistare i biglietti…

• Acquista i biglietti suwww.raileurope.com (consigliato).

  www.raileurope.com si collega direttamente al sistema di biglietteria di Trenitalia per offrire gli stessi prezzi, in chiaro.

  Questi treni sono tutti ticketless, puoi stampare il tuo biglietto, mostrarlo sul tuo smartphone o anche solo citare il riferimento della prenotazione a bordo.

  La prenotazione di solito si apre 120 giorni prima, ma le date dopo il cambio di orario di metà dicembre di solito si aprono per la prenotazione solo a metà ottobre. Per i prezzi più economici, prenota il più presto possibile & evita i treni affollati, i giorni & le date. C’è un piccolo costo di prenotazione.

  Suggerimento 1: Se prenoti da Roma alla Sicilia (o viceversa), cerca tra i risultati di ricerca un viaggio con 0 cambi. Potresti vedere viaggi più veloci Roma-Sicilia con 1 cambio, che coinvolgeranno un treno ad alta velocità tra Roma e Napoli o Salerno, ma il mio consiglio è di attenersi ai treni diretti.

  Tip 2: Quando prenoti una cuccetta, un biglietto = un letto = una persona. Se prenoti un letto in una cuccetta da 3, ottieni un letto e gli altri due letti sono venduti ad altri passeggeri dello stesso sesso. Se prenoti 3 letti in una cuccetta da 3, o 2 letti in una cuccetta da 2, ottieni l’intero scompartimento e il sesso diventa irrilevante.

  Suggerimento 3: www.raileurope.com ti mostra i tuoi numeri di posto o di cuccetta prima di confermare &il pagamento. Nelle cuccette, se la prima cifra è la stessa per tutti e 4 i passeggeri, per esempio 41, 42, 43, 44, allora siete tutti nello stesso scompartimento, in questo esempio lo scompartimento 4. Nelle traversine, se la prima cifra è la stessa e le seconde cifre sono tutte dispari o tutte pari, allora siete insieme nello stesso scompartimento, per esempio 21, 23, 25 sono insieme in uno scompartimento, con 22, 24 & 26 insieme nello scompartimento accanto. Quando viene venduta come doppia, il numero del letto centrale non viene utilizzato, per esempio 21 & 25 sono insieme in uno scompartimento a 2 cuccette e così anche 32 & 36. Vedi piano di numerazione delle cuccette.

• In alternativa, compra suwww.thetrainline.com. Questo si collega anche al sistema di biglietteria di Trenitalia con gli stessi prezzi e la consegna senza biglietto, ed è anche facile da usare in semplice inglese. Anche questo è raccomandato. C’è una piccola tassa di prenotazione.

• Si può anche prenotare direttamente con Trenitalia su www.trenitalia.com, senza tassa di prenotazione. Tuttavia, anche quando il loro sito è passato all’inglese, dovrai usare i nomi dei luoghi in lingua italiana e capire i diversi tipi di traversine in italiano. Io rimarrei suwww.raileurope.com, è molto più facile da capire.

• Puoi anche prenotare su www.italiarail.com, ma fai attenzione, potrebbe non gestire bene i treni per la Sicilia e potrebbe mostrare un cambio di treno e prezzi più alti dove in realtà c’è una tratta diretta da Roma a Palermo per esempio. Potrebbe essere meglio attenersi a www.raileurope.com per la Sicilia. Italiarail addebita una tassa di prenotazione di €3.50, ma te la rimborsano dopo la prenotazione se gli mandi un’email a [email protected].

Come sono i treni Intercity?

I treni Intercity (IC) hanno posti di 1a & 2a classe in vagoni a pianta aperta, disposti 2+1 attraverso la larghezza del vagone in 1a classe, 2+2 attraverso la larghezza del vagone in 2a classe. Entrambe le classi sono confortevoli e hanno prese di corrente ai sedili, servizi igienici in ogni carrozza e molto spazio per i bagagli. Non c’è WiFi, ma la ricezione dei cellulari 3G lungo la maggior parte del percorso. Non c’è un vagone ristorante, quindi anche se si può avere un carrello di ristoro scendendo dal treno, si dovrebbe portare un picnic e una bottiglia di vino per il viaggio.

Come sono i treni a cuccetta?

I treni Intercity Notte (ICN) hanno vagoni letto e cuccette. Non ci sono posti a sedere ordinari.

1 &camera excelsior a 2 letti…

Le camere excelsior con doccia & in camera sono molto rare, le troverai solo tra Roma & Palermo, e solo su uno dei due treni notte, non su entrambi. Potresti non trovarli tra Roma & Catania/Siracusa, e sicuramente non sul treno Milano-Sicilia. Ma se ne trovi uno disponibile, è certamente bello avere il proprio bagno e la propria doccia, anche se non essere troppo sorpreso se non esce acqua dalla doccia! Questi vagoni letto T3S ricostruiti hanno solo 4 scompartimenti Excelsior, oltre a 6 scompartimenti standard con lavabo. A parte la doccia en suite & toilette, i servizi sono gli stessi dei vagoni letto regolari descritti sotto. Foto Excelsior per gentile concessione di Philip Dyer-Perry.

1, 2 & 3 letti standard…

I vagoni letto sono contrassegnati come Deluxe nel nuovo schema di colori rosso & blu ICN. Un corridoio corre lungo un lato del vagone da cui si aprono 12 scompartimenti, ognuno dei quali può essere venduto come 2a classe 3 posti letto, 1a classe 2 posti letto (doppio o matrimoniale) o singolo (singolo o singolo). Ci sono due toilette ad un’estremità del corridoio, vicino allo scompartimento del guardiano. Ogni compartimento di cuccetta ha un lavandino e una presa di corrente 220V, e si chiude in modo sicuro dall’interno. I letti sono completamente preparati con lenzuola pulite, cuscino e piumone. Per la parte diurna del viaggio, i letti si ripiegano contro il muro e un divano a 3 posti si apre per creare un salotto privato. Un asciugamano fresco e un semplice kit di cortesia sono forniti nelle cuccette con sapone, spazzolino da denti, dentifricio, cotton fioc, batuffoli di cotone, salvietta umida & sacchetto per la spazzatura. Il bagaglio va nel tuo scompartimento con te. L’addetto fornisce un tè, un caffè o un succo di frutta in omaggio al mattino, ma è una buona idea portare con sé degli snack e magari una bottiglia di vino perché non c’è un vagone ristorante. Gli scompartimenti delle cuccette sono di un solo sesso, a meno che non si prenotino tutte le cuccette di uno scompartimento, quando il sesso diventa irrilevante.

Cuccette Comfort a 4 letti…

Questa è la scelta economica, ideale per famiglie o viaggiatori economici. Un corridoio corre lungo un lato del vagone, dal quale si aprono 9 scompartimenti con serratura, ciascuno con 4 cuccette. Ogni cuccetta è dotata di lenzuola, cuscini e coperte, ma, a differenza della cuccetta, li sistemerete voi stessi. Le cuccette superiori si ripiegano contro il muro e le cuccette inferiori diventano posti a sedere per la sera e la mattina. Alla fine del corridoio ci sono bagni e toilette. Il bagaglio va nello scompartimento con te, sui portapacchi, sotto le cuccette inferiori o sul pavimento. Non c’è un vagone ristorante, quindi porta con te degli snack e una bottiglia di vino. Gli scompartimenti in cuccetta sono di genere misto, un biglietto significa una cuccetta in uno scompartimento condiviso, ma se prenotate 4 persone avrete uno scompartimento intero. Vedere un video di resoconto di viaggio.

Mappa dei percorsi… Clicca per ingrandire la mappa Verde = percorsi panoramici Rosso = linea ad alta velocità Estratto della mappa per gentile concessione di European Rail Timetable people. Ti consiglio di comprare questa mappa per i tuoi viaggi europei con spedizione in tutto il mondo su www.europeanrailtimetable.eu.

Consigli di viaggio…

• Vuoi l’InterCity o il vagone letto?

  Il vagone letto è efficiente in termini di tempo, non ti porta via più tempo di 4 ore di giorno per arrivare all’aeroporto, fare il check-in, passare attraverso tutti i controlli di sicurezza, il volo, poi dover arrivare in città dall’aeroporto di arrivo. Lo sleeper è un’esperienza divertente e fa risparmiare il conto dell’hotel. A seconda dell’orario in cui si prende il traghetto e del periodo dell’anno, si può sperimentare il treno-traghetto e vedere il grande scenario tra Messina e Palermo o Messina e Siracusa, anche usando il traghetto.

  D’altra parte, i treni giornalieri sono più economici e ti portano a sud da Roma & Napoli lungo la costa fino alla “punta” dell’Italia prima di andare sul treno-traghetto per la Sicilia. Porta un buon libro, un picnic e una bottiglia di Chianti, e ti divertirai un sacco.

• 1a o 2a classe?

  Sui treni Intercity, la 2a classe va assolutamente bene per la maggior parte dei viaggiatori, non c’è bisogno di andare in 1a classe a meno che non ti dispiaccia il costo extra. Ma vedi quali sono i prezzi, perché con i prezzi dinamici la 1a classe a volte non costa molto di più. La 1a classe significa più spazio per le gambe e i gomiti e di solito un ambiente più tranquillo. La 1a classe ti dà anche posti da solo e tavoli per due su un lato del corridoio, dato che i posti sono disposti 2+1 per tutta la larghezza della vettura piuttosto che 2+2 come in 2a classe – infatti sono i posti da solo e i tavoli per due faccia a faccia che rendono la prima classe la mia scelta se vado da solo o con la signora 61.

• I bagagli…

  Puoi portare tutti i bagagli che vuoi, a nessuno importa quanto pesano o di che dimensioni sono. Lo porti con te sul treno e lo metti sul portabagagli, c’è molto spazio per i bagagli in entrambe le classi. Sui treni intercity, le rastrelliere sopra il tuo sedile accettano qualsiasi cosa fino alle dimensioni di uno zaino, le rastrelliere alla fine di ogni carrozza accettano valigie grandi. Maggiori informazioni sui bagagli sui treni europei.

• Prese di corrente & WiFi…

  Non c’è WiFi, ma la ricezione 3G funziona per la maggior parte del viaggio. I treni Intercity ora hanno prese di corrente sui sedili in entrambe le classi, i vagoni letto hanno una presa 220V nel compartimento, anche se questa può spegnersi quando la locomotiva viene cambiata, o a bordo del traghetto.

• Salire sul tuo treno…

  Come per quasi tutti i treni europei, non c’è il check-in. Basta entrare nella stazione, trovare il tuo treno e salire, in qualsiasi momento prima della partenza. Le porte possono essere chiuse un minuto prima della partenza. Consulta le informazioni sulla stazione di Roma Termini. Vedi informazioni sulla stazione di Milano Centrale.

• Quale lato per il miglior paesaggio?

  Il paesaggio costiero è sul lato destro andando a sud da Roma, a sinistra andando a nord dalla Sicilia, anche se non puoi specificare da quale lato ti siedi perché il sistema di prenotazione non sa da che parte sarà la macchina. Se si va a Catania o Siracusa, la vista sul mare è a sinistra quando si va a sud, con vista sull’Etna a destra.

• Cibo & bevande: Il consiglio più importante di tutti!

  Porta un picnic e una bottiglia di vino o della birra. Questo è il consiglio più importante di tutti, dato che nessuno di questi treni ha un vagone ristorante o un vagone buffet, anche se si può trovare un carrello di ristoro lungo il treno. Nelle carrozze letto, una tazza di tè o caffè al mattino è inclusa, l’addetto potrebbe essere in grado di fornire bevande limitate & snack, ma ancora una volta, porta con te un picnic e una bottiglia di vino per il viaggio!

• A bordo del traghetto tra Villa San Giovanni & Messina…

  La traversata in traghetto tra Villa San Giovanni & Messina dura 20 minuti, anche se lo smistamento del treno su e giù dal traghetto richiede più tempo. Nelle traversate diurne ti verrà chiesto di scendere dal treno mentre è a bordo del traghetto e di salire negli alloggi dei passeggeri del traghetto, magari prendendo un caffè o un panino dalla caffetteria e andando sul ponte per un po’ di aria di mare e di vista. Puoi lasciare i tuoi bagagli sul treno, ma ovviamente dovresti prendere i tuoi oggetti di valore. Su un treno con vagone letto durante una traversata notturna puoi normalmente rimanere a letto a bordo del treno mentre è sul traghetto, non devi scendere e usare gli alloggi per i passeggeri del traghetto a meno che tu non lo voglia.

• Sono puntuali?

  Questi treni possono effettivamente essere puntuali, sorprendentemente – ma possono anche essere in ritardo, a volte di una o due ore. Non stressarti, siamo nell’Italia meridionale dove un’ora o due non hanno importanza. Basta tenerlo a mente quando si organizzano le connessioni.

• L’alternativa: Traghetti diretti tra Napoli & Palermo…

  Si può navigare da Napoli a Palermo con un comodo traghetto notturno, con una o una cabina condivisa con doccia & bagno, e ci sono ristoranti e bar per una piacevole serata a bordo. I traghetti salpano tipicamente ogni giorno intorno alle 20:00 e arrivano intorno alle 06:30 in entrambe le direzioni. Vedi www.tirrenia.it & www.snav.it per orari, date, tariffe & prenotazione online.

I rapporti dei viaggiatori…

Il viaggiatore Andrew Clayton riferisce: “Abbiamo preso il treno InterCity diurno da Napoli a Siracusa, avendo prima caricato le provviste essenziali (acqua, pane, formaggio, vino, ecc.) poiché non c’è ristorazione sul treno. Piuttosto che comprare a Napoli Centrale, dove c’è solo una limitata spesa di cibo, siamo usciti dalla stazione e abbiamo trovato negozi vicini che vendevano tutto ciò di cui avevamo bisogno – a prezzi molto più bassi. C’era un bel paesaggio – mare e montagne – quasi fino a Villa San Giovanni dove il treno viene caricato sul traghetto per la Sicilia in due sezioni. Eravamo nell’ultima carrozza e abbiamo scoperto che, se si va alla fine, si può guardare attraverso una porta di vetro per vedere le carrozze andare sul traghetto ed essere legate. È sicuro lasciare grandi bagagli sul treno durante la traversata quando la maggior parte delle persone sale sul ponte.”

Video: Il traghetto per la Sicilia…

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