Larghezza della sezione
La larghezza della sezione di un pneumatico (chiamata anche “larghezza della sezione trasversale”) è la misura della larghezza del pneumatico dal suo fianco interno al suo fianco esterno (escludendo qualsiasi nervatura protettiva, decorazioni o lettere in rilievo) nel punto più largo. Questa misurazione viene effettuata senza alcun carico posto sul pneumatico e dopo che il pneumatico è stato correttamente montato sul suo cerchio di misura assegnato dal settore ed è stato gonfiato e riportato alla sua pressione di prova dopo 24 ore.
Perché la larghezza della sezione di un pneumatico è influenzata dalla larghezza del cerchio su cui il pneumatico è montato, deve essere utilizzata la larghezza del cerchio di misura assegnato dal settore corretto per la dimensione del pneumatico da misurare.
La larghezza di un pneumatico montato su un cerchio stretto sarebbe “più stretta” che se lo stesso pneumatico fosse montato su un cerchio largo.
Nota: Il diametro complessivo di un radiale con cinture d’acciaio è determinato dalle cinture d’acciaio, c’è poco, se qualsiasi, cambiamento al diametro complessivo del pneumatico a causa di differenze nella larghezza del cerchio.
La regola empirica dell’industria è che per ogni 1/2″ cambiamento nella larghezza del cerchio, la larghezza della sezione del pneumatico cambierà corrispondentemente di circa 2/10″.
Per esempio: un pneumatico nella misura P205/60R15 è misurato su una ruota larga 6.0″ e questo pneumatico ha una gamma di larghezza del cerchio approvata da 5.5″ a 7.5″. Il pneumatico ha una larghezza di sezione di 8,23 (209mm) quando è montato su una ruota larga 6.0″. Se questo pneumatico fosse montato su tutti i cerchi all’interno della sua gamma approvata, la larghezza approssimativa della sezione del pneumatico cambierebbe come segue:
Differenza dal cerchio di misura | Larghezza del cerchio | Larghezza approssimativa della sezione del pneumatico |
---|---|---|
0.5″ più stretto | 5.5″ | 8.03″ |
Cerchio di misura | 6.0″ | 8.23″ |
0.5″ più largo | 6.5″ | 8.43″ |
1.0″ più largo | 7.0″ | 8.63″ |
1.5″ più largo | 7.5″ | 8.83″ |
A causa delle diverse larghezze delle ruote usate nell’esempio precedente, c’è una differenza di 8/10″ proiettata nella larghezza della sezione del pneumatico quando si confronta un pneumatico montato sul cerchio più stretto con il cerchio più largo nella sua gamma. Questo può influenzare le distanze dal parafango e dal telaio quando si selezionano pacchetti opzionali di ruote e pneumatici aftermarket.