Rassegna dell’albero! – Mitsubishi Rayon Kuro Kage

Recensione degli alberi – Mitsubishi Rayon Kuro Kage

(Scritto da: GolfSpy Matt) Mitsubishi Rayon sostiene che un nuovo progresso tecnologico ha permesso loro di produrre il Kuro Kage: una famiglia di alberi che confeziona prestazioni di alto livello e la sensazione di morbidezza del marchio con un prezzo (relativamente) basso. Il Kuro Kage è all’altezza di queste dichiarazioni audaci? Continuate a leggere per scoprirlo.

Note, sensazione, prezzo e varie

Partiamo con questo: Kuro Kage, o Black Shadow, è un nome fantastico. Suona come un eroe dei fumetti. Con un nome così figo, penso che la grafica sia, francamente, deludente. La sezione grigia del sedere sfuma al nero attraverso una grafica quadrata intorno al logo. Un po’ noioso, e un’opportunità persa, secondo me. Oh beh.

Mistubishi dice che il Kuro Kage segue il loro profilo “Smooth”, il che significa che l’albero è più morbido in punta, più morbido nella sezione centrale, e più rigido nel culo. Ho anche sentito dire che è simile a una Blue Board, ma con una punta più morbida. Questa punta più morbida è bilanciata da un “Pre-preg ad alta densità” nella punta che crea più stabilità.

Come si traduce tutta questa roba tecnica in sensazioni, vi chiederete? Secondo me, la Kuro Kage si sente come una Kaili con una punta più rigida. Ha un bel calcio nella sezione centrale del fusto su un buon swing. Ciò che è interessante è che su uno swing meno che buono, c’è molto poco calcio o sensazione. Questo sentimento è stato echeggiato da un piccolo gruppo di altre persone che hanno dimostrato il Kuro Kage con me. Tuttavia, come sempre, questo è solo quello che mi dicono le mie mani. Potete leggere i pensieri di un altro MGSer qui.

Per quanto riguarda lo shaft ibrido, amo inequivocabilmente la sensazione. Liscio, facile da caricare, con una bella punta ferma. E, come vedrete di seguito, le prestazioni sono state eccellenti.

Come ho detto all’inizio, il Kuro Kage viene offerto ad un prezzo molto più basso della serie Diamana di Mitsubishi. Gli shaft in legno possono essere acquistati per $175, e gli shaft ibridi per $80.

Per questa recensione, ho testato sia lo shaft in legno che quello ibrido. L’albero di legno era un 70 grammi rigido, e l’albero ibrido era un 90 grammi rigido. Gli alberi di legno sono offerti in 50, 60, 70 e 80 grammi con flex che vanno da ladies flex a X-flex. Gli shaft ibridi pesano 80, 90 o 100 grammi e sono disponibili in regular, stiff e X-flex.

Performance – Driver

Come al solito, ho rotto la sezione Performance in due parti: Dati (test del monitor di lancio) e Mondo reale (gamma e percorso). Per il test del monitor di lancio, ho messo la Kuro Kage contro la mia Matrix RUL, entrambe con una testa R9 460 9.5. Ho colpito 10 colpi “buoni” con ogni albero, cambiando frequentemente in modo che la fatica non fosse un problema, né mi sono scanalato con un albero a scapito della correttezza. Ho fatto questo processo tre volte e ho fatto la media delle serie di dati.

Per chiunque sia interessato allo swing che produce questi numeri: la mia velocità della testa del bastone è di solito tra 100MPH e 110MPH, il mio swing è abbastanza piatto, e le mie miss sono blocchi e ganci, a seconda di quale lato del letto esco.

DATI DEL PILOTA

*Per la dispersione, i risultati sono elencati con una (L) per la sinistra del bersaglio, e (R) per la destra del bersaglio.

**Il nuovo software di monitoraggio del lancio che sto usando sembra davvero esagerare il roll, specialmente sui colpi a bassa rotazione. Questo è il motivo per cui la mia velocità di palla pedonale finisce con letture LM di 300 yards.

DATA

ANALISI

Inizio dicendo, ancora una volta, che non è giusto dire che il Kuro Kage non è buono perché non ha battuto il RUL. Ho provato dozzine di alberi, e il RUL è semplicemente una grande misura per me. L’unica ragione per cui ho incluso il confronto è per rendere i dati un po’ più significativi.

Detto questo, il Kuro Kage si è comportato molto bene per me. Si può vedere che è più o meno un mid-launch, mid-spin shaft come il RUL, con solo un po’ più di spin. Sinceramente, mi ha ricordato molto il Kaili che ho giocato per un po’ l’anno scorso. Se vi piace il Kaili, o se volete provarne uno senza spendere più di 300 dollari, il Kuro Kage è qualcosa che vale la pena testare.

REAL WORLD RESULTS

In campo, il Kuro Kage era difficile da distinguere dal RUL. In base ai numeri, questo non dovrebbe essere difficile da credere. Il volo della palla è stato molto coerente da un’oscillazione all’altra, e si è comportato bene nel vento.

Per quanto riguarda lo shaft ibrido, ho testato il Kuro Kage contro lo shaft ibrido Alida RIP in un 22* TaylorMade Rescue 11. La procedura di test è stata la stessa per l’ibrido come per il driver.

DATI IBRIDI

*Per la dispersione, i risultati sono elencati con una (L) per la sinistra del bersaglio, e (R) per la destra del bersaglio.

DATI

ANALISI

L’area dove il Kuro Kage mi ha impressionato di più è stata la dispersione. C’è stato un certo numero di colpi in cui ho sentito che il risultato era molto meglio di quanto lo swing meritasse. Come potete vedere nei numeri, la Kuro Kage era leggermente più stretta sia a sinistra che a destra rispetto alla RIP. La Kuro Kage ha lanciato leggermente più in alto rispetto alla RIP, ma ha girato un po’ meno.

Risultati mondiali reali

Al poligono, sento che la discrepanza tra la Kuro Kage e la RIP era molto più grande di quanto i numeri mostrano. Per qualche ragione, ho avuto molta difficoltà a ottenere un modello di tiro coerente dal RIP: ho colpito colpi alti, bassi, a sinistra e a destra. Il Kuro Kage è stato molto più coerente nel produrre colpi medio-alti che erano generalmente dritti.

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