SERIAL NO. 84865 / N89014
Capo equipaggio: Alex Ferrasci, Gary Koch
Il SNJ-5 Texan “290” della Commemorative Air Force fu originariamente ordinato dall’Army Air Corps come 42-84895, ma fu dirottato alla U. S. Navy come BuNo 84865 numero di costruzione è 88-16676) nel 1943.
Nel 1957, dopo il servizio con la USN, il SNJ-5 84865 fu trasferito alla Japan Maritime Self Defense Force (JMSDF) come 6186.
Dennis G. Buehn e Warbirds West di Compton, California lo recuperarono dal Giappone nell’ottobre 1977 e fu registrato come N89014.
Brandon O’Brien acquistò questo SNJ-5 nel 1979 e fu infine acquistato dal CAF nel 1984.
Il nostro SNJ-5 è dipinto come “SB290” con le marcature di un aereo da addestramento utilizzato dal BTU-3 a Sanfley Field, Florida nel 1954-55
E’ probabile che tu veda il 290 insieme alla sua nave sorella SNJ-4 BlueBird in voli dimostrativi durante gli air show locali o durante una gita Warbird Ride nei cieli della bellissima Ventura County.
Insieme agli altri warbirds biposto gestiti da SoCal-CAF, SNJ-5 290 è ancora in servizio mantenendo viva la nostra eredità aeronautica attraverso voli dimostrativi e il programma rides.
Assicuratevi di controllare il nostro programma Rides e iscrivetevi per un volo indimenticabile sul 290.
Breve storia generale del T-6 SNJ/Texan:
Il North American T-6/SNJ Texan è un addestratore avanzato a due posti. La RAF usava la designazione di Harvard per questo aereo.
Progettato come un addestratore di transizione tra gli addestratori di base e gli aerei tattici di prima linea, il T-6/SNJ ha addestrato diverse centinaia di migliaia di piloti in 34 paesi diversi in un periodo di 25 anni.
North American Aviation ha costruito 15.495 aerei tra il 1938 e il 1955. Considerato un “aereo per piloti”, era progettato per dare il miglior addestramento possibile in tutti i tipi di tattiche, dai bombardamenti al suolo, ai combattimenti aerei con cani. Conteneva equipaggiamenti versatili come portabombe, strumentazione per il volo alla cieca, macchine fotografiche a cannone e standard, pistole fisse e flessibili, e praticamente ogni altro dispositivo che i piloti militari dovevano utilizzare. L’AT-6G/SNJ-5 comportava anche importanti progressi, tra cui un sistema idraulico a tempo pieno e una ruota di coda sterzante e persistette negli anni ’50 come l’addestratore avanzato dell’USAF.
Gli AT-6 della guerra di Corea sono più famosi per il loro servizio come controllori aerei in avanti, designando gli obiettivi e coordinando gli attacchi aerei delle Nazioni Unite durante la guerra. Originariamente, equipaggiavano il 6147th Tactical Control Squadron degli Stati Uniti, che operava con il nominativo “Mosquito”. Il soprannome “Mosquito” divenne associato sia al 6147th TCS che al loro aereo T-6.
Dopo la seconda guerra mondiale, il T-6 ha continuato il servizio in prima linea con molte forze aeree straniere, più recentemente nella guerra Pakistan-India del 1971 e come addestratore di base con la South African Air Force fino al 1995.
In servizio civile il T-6 è stato un partecipante regolare agli air show, ed è stato utilizzato in molti film. Famosamente, in Tora! Tora! Tora! e The Final Countdown, i T-6 monoposto convertiti e dipinti con contrassegni giapponesi rappresentano i Mitsubishi Zeroes, mentre in A Bridge too Far rappresentava il rasoio Republic P-47 Thunderbolt. La squadra acrobatica New Zealand Warbirds “Roaring 40s” utilizza ex-Royal New Zealand Air Force Harvards e la Reno National Air Races ha una classe specifica per il T-6 durante le loro National Air Races ogni anno.
BuNos! Disposition of World War II USN, USMC and USCG Aircraft Listed by Bureau Number – Douglas Campbell
Web Resouces:
BuNo 84865 Dossier
JMSDF Information
North American T-6 Texan Wikipedia
Specifications
Characteristics
Crew: 2
Lunghezza: 29′ 5″ 8,9 m
Apertura alare: 42′ 0″ 12.8 m
Altezza: 11′ 8.5″ 3.5 m
Superficie delle ali: 254.0 sq ft 23.5 sq m
Peso a vuoto: 4.158 lb 1.885 kg
Peso a pieno carico: 5.300 lb 2.403 kg
Powerplant: 1 × motore radiale Pratt & Whitney R-1340-AN-1 Wasp, 600 hp (450 kW)
Prestazioni
Velocità massima: 205 mph (330 km/h 178 kt)
Velocità di stallo: 70 mph (61kn, 112 kph)
Range: 750 miglia (1.207 km)
Tetto di servizio: 21.500 ft (6.552 m)
Rata di salita: 1.200 ft/min (365 m/min)
Carico delle ali: 22.2 lb/ft² (108 kg/m²)
Potenza/massa: 0.11 hp/lb (kW/kg)
Armamento
Predisposizione per un massimo di 3 mitragliatrici da 0,30 pollici (7,62 mm)