Le norme sulle emissioni di scarico LEV II della California si applicano alle autovetture Model Year (MY) 2004 e successivi, agli autocarri leggeri e ai veicoli passeggeri medi che soddisfano determinate norme sui gas di scarico. Gli standard LEV II rappresentano le massime emissioni di scarico per LEV, Ultra LEV e Super Ultra LEV, compresi i veicoli a carburante flessibile, bi-fuel e dual-fuel quando funzionano con un carburante alternativo. MY 2009 e successivi modelli di autovetture, autocarri leggeri e veicoli passeggeri medi devono soddisfare i requisiti di emissione di gas serra medi della flotta (GHG). Ogni produttore deve conformarsi a questi requisiti medi di gas serra della flotta, che sono basati sui calcoli del California Air Resources Board (ARB). Bi-fuel, combustibile flessibile, dual-fuel, e veicoli elettrici ibridi collegati alla rete possono essere ammissibili per un metodo alternativo di conformità.
Nel dicembre 2012, l’ARB ha finalizzato i requisiti normativi, denominati LEV III, che consentono ai produttori di veicoli di conformarsi ai requisiti GHG dell’Agenzia per la Protezione Ambientale degli Stati Uniti per il MY 2017-2025 per servire come conformità con i requisiti delle emissioni GHG della California per quegli stessi anni modello. Per ulteriori informazioni, consultare i siti web ARB LEVII e LEV III Program. (Riferimento Codice dei regolamenti della California Titolo 13, Sezione 1961-1961.3)
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