L’assenza di Force Hood, causa male NHRA

Il primo colpo è venuto due settimane fa quando il pilota Funny Car molto popolare Ashley Force Hood ha annunciato che non avrebbe gareggiato quest’anno perché lei è in attesa di un bambino in agosto.

Il pilota di 28 anni è arrivato terzo nei punti NHRA Full Throttle Drag Racing Series negli ultimi due anni e dovrebbe essere lodato per mettere la maternità davanti alle corse.

Il suo sacrificio immediato per il miglioramento a lungo termine della sua famiglia è ammirevole.

Questo concetto di sacrificare per un bene maggiore è uno dei vertici della NHRA e il consiglio dovrebbe considerare. Una seria minaccia per l’organizzazione si profila mentre il principale organo sanzionatorio dello sport celebra il suo 60° anniversario quest’anno.

Lo studio legale Caplin and Drysdale, che ha uffici a Washington, D.C, e New York City, ha intrapreso azioni per conto di un pilota amatoriale NHRA di lunga data della costa orientale per sfidare la santità dello status di esenzione fiscale della NHRA senza scopo di lucro.

Il reclamo consegnato all’Internal Revenue Service il 12 gennaio, sostiene che la NHRA ha avuto una lunga durata di vita. 12 gennaio sostiene che la NHRA ha operato più come un business commerciale invece di promuovere lo sport e servire gli stimati 80.000 membri che rappresenta presumibilmente come un gruppo senza scopo di lucro.

“(La NHRA) sembra essere gestito a beneficio di coloro che gestiscono lo spettacolo, più o meno come un business è gestito per le persone che possiedono il business,” Marcus S. Owens, membro senior dello studio legale, ha detto a The Associated Press.

Questo potrebbe colpire il principale organo sanzionatorio di drag racing come una locomotiva in corsa.

La denuncia sostiene che la maggior parte delle entrate della NHRA – circa 122 milioni di dollari nel 2008 – deriva da fonti non tradizionali per un’associazione commerciale.

Esso sostiene anche la compensazione per la gestione dell’organizzazione è fuori linea con i capi di associazioni simili esentasse: Il presidente Tom Compton è stato pagato $771.632 nel 2008 e il presidente del consiglio ed ex presidente NHRA Dallas Gardner ha fatto $319.073 per un’ora di lavoro a settimana, che la denuncia dice è ben oltre gli standard del settore.

La denuncia sostiene che la NHRA è gestito da un gruppo selezionato di individui piuttosto che i suoi membri, che non hanno diritto di voto.

La NHRA nega di operare come un’azienda a scopo di lucro ed è stata conforme alla sezione 501(c)(6) dell’Internal Revenue code per anni.

“A questo punto, il risultato finale sarebbe il cliente vuole semplicemente una terza parte indipendente per assicurarsi che merita di essere esente da tasse”, ha detto Owens, un ex capo della divisione organizzazioni esenti IRS.

Ho parlato con l’uomo dietro la denuncia, che richiede l’anonimato. Fa dei buoni punti.

Anche se non mi piacciono alcuni modi in cui opera la NHRA, fa un buon lavoro in alcune aree come custode dello sport.

Questo è il momento sbagliato per dare qualsiasi aspetto di non pagare una giusta quota di tasse. Non con il deficit crescente del nostro paese e programmi come la sicurezza sociale in pericolo.

Se Compton e il suo consiglio di amministrazione – soprattutto Gardner – veramente cura per la NHRA, si sarebbe dimesso.

Ma prima di quel giorno – che non è probabile che arrivi – dovrebbero restituire il potere della NHRA ai suoi membri e scongiurare qualsiasi aspetto di scorrettezza.

Per fare questo, tuttavia, richiederebbe loro di preoccuparsi di più dello sport che dei conti bancari personali.

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