Honda XR400
XR400R, XR 400 R, XR 400
1996 – 2004
Enduro
83.8mm x 83.8mm
75 mph
34.06 HP (25.4 KW) @ 6500RPM
carburatore 36mm pistone-valvola
NGK DPR8Z ’96-04
Cambio: 5 velocità, manuale
Final Drive: #520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Frizione: Wet multi-disc, manuale
Chain: 520×108 ’96-04
15T ’96-04
45T ’96-04
Anteriore: forcella Showa a cartuccia da 43mm con asse anteriore e regolazione della compressione a 18 posizioni ed estensione a 12 posizioni.Escursione di 11.0 pollici
Posteriore: Monoammortizzatore Pro-Link Showa con precarico della molla, regolazione della compressione a 16 posizioni e dell’estensione a 16 posizioni; escursione di 11.8 pollici
Anteriore: Disco singolo da 256mm con pinza a 2 pistoni
Posteriore: Disco singolo
56.1 pollici (1425 mm)
36.61 pollici (930 mm)
257.06 pounds (116.6 Kg) (dry), 117.0 kg (wet)
K&N KN-112
Honda GN4 10W-40
2.5 Gallone (9,46 litri)
Suzuki DR-Z400
Manuale di servizio
La Honda XR400R era una moto Enduro raffreddata ad aria, a quattro tempi, monocilindrica SOHC, 4 valvole prodotta da Honda tra il 1996 e il 2004. La potenza dichiarata era di 34.06 HP (25.4 KW) a 6500 RPM.
Motore
Il motore era un monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria con testa a 4 valvole a camme in testa (SOHC). Un alesaggio di 83,8 mm x 83,8 mm di corsa risultano in una cilindrata di soli 397,0 centimetri cubici. Il carburante era fornito tramite un singolo carburatore.
Guida
La moto ha una trasmissione manuale a 5 velocità. La potenza è stata moderata attraverso il multidisco Wet, manuale.
Telaio
E’ venuta con un pneumatico anteriore 80/100-21 e uno posteriore 110/100-18. La frenata è stata ottenuta tramite un disco singolo da 256 mm con pinza a 2 pistoni nella parte anteriore e un disco singolo nella parte posteriore. La sospensione anteriore era una forcella a cartuccia Showa da 43 mm con 18 posizioni in compressione e 12 posizioni in estensione; escursione di 11,0 pollici, mentre la posteriore era dotata di un monoammortizzatore Pro-Link Showa con precarico a molla, 16 posizioni in compressione e 16 posizioni in estensione; escursione di 11,8 pollici. La XR400R era dotata di un serbatoio da 9,46 litri. La moto pesava solo 257,06 libbre (116,6 Kg). Il passo era lungo 56,1 pollici (1425 mm).
1996
La Honda XR400 (designata XR400R’96) era uno sviluppo della serie motosport degli anni precedenti. Fu venduta nel 1996. Era disponibile un solo colore: Ross White. Questa era una XR tutta nuova, leggera e di medio peso. Il sottotelaio posteriore era rimovibile. Il perno del forcellone era combinato con il supporto posteriore del motore. Era disponibile anche un kit di potenza ad alte prestazioni. Il numero di serie iniziava JH2NE030*TM000001.
1997
La XR400R’97 fu venduta nel 1997 in Bianco Ross con Nero. Il serbatoio della benzina aveva un nuovo logo e gli stivali della forcella erano neri. La sella è sia rossa che nera. C’erano anche nuove molle della frizione. Il perno del forcellone era combinato con il supporto posteriore del motore. Era disponibile anche un kit di potenza ad alte prestazioni. Il numero di serie iniziava JH2NE030*VM100001.
1998
La XR400R’98 fu venduta nel 1998 in un solo colore: Ross White. Il logo del serbatoio della benzina fu ridisegnato per includere un logo alare Honda giallo. C’era anche un nuovo tipo di telaietto posteriore. Il perno del forcellone era combinato con il supporto posteriore del motore. Era disponibile anche un kit di potenza ad alte prestazioni. Il numero di serie iniziava con JH2NE030*WM200001.
2000
2003
La XR400R ’03 è stata venduta in un solo colore: Rosso.
- Motore: monocilindrico raffreddato ad aria RFVC da 397cc
- Alesaggio e corsa: 85,0 x 70,0 mm
- Rapporto di compressione: 9,3:1
- Trasmissione: Cinque velocità
- Iniezione: CD a stato solido con anticipo elettronico
- Drive finale: Catena sigillata O-ring 15T/45T
- Sospensione anteriore: Forcella Showa a cartuccia da 43 mm con regolazione della compressione e dell’estensione; 279 mm di escursione
- Sospensione posteriore: Monoammortizzatore Pro-Link Showa con regolazione di precarico molla, compressione ed estensione; escursione 300mm
- Pneumatico anteriore 80/100-21
- Pneumatico posteriore: 110/100-18
- Libertà da terra: 310mm (12.2 in.)
- Altezza del sedile: 929mm (36.6 in.)
- Base della ruota: 1425mm (56.1 in.)
- Peso a secco: 116 kg (257 lb)
- Capacità carburante: 9.5 litri (incluso 1.5 litri di riserva)
- Accessori originali Honda™: kit di accensione HRC, cavalletto da lavoro da 430 mm
2004
2004 XR400R
- Tipo motore: 397cc raffreddato ad aria a carter secco monocilindrico a quattro tempi
- Alesaggio e corsa: 85.0mm x 70.0mm
- Rapporto di compressione: 9.3:1
- Treno valvole: SOHC; quattro valvole RFVC
- Carburazione: 36mm pistone-valvola
- Iniezione: CD a stato solido con anticipo elettronico
- Trasmissione: Cinque velocità
- Direzione finale: Catena #520 O-ring-sealed; 15T/45T
- Sospensione anteriore: Forcella Showa a cartuccia da 43mm con 18 posizioni in compressione e 12 posizioni in estensione; escursione di 11.0 pollici
- Sospensione posteriore: Monoammortizzatore Pro-Link Showa con precarico a molla, regolazione della compressione a 16 posizioni e dell’estensione a 16 posizioni; escursione di 11 pollici.Corsa da 8 pollici
- Freno anteriore: Disco singolo con pinza a doppio pistoncino
- Freno posteriore: Disco singolo
- Pneumatico anteriore: 80/100-21
- Pneumatico posteriore: 110/100-18
- Rake: 25,3 gradi
- Trail: 94,0 mm (3,7 pollici)
- Base ruota: 56,1 pollici
- Altezza del sedile: 36,6 pollici
- Libertà dal suolo: 12,2 pollici
- Peso a secco: 257,0 libbre
- Capacità del carburante: 2,5 galloni, compresi 0,4 galloni di riserva
- Emissioni: California versione differisce leggermente a causa di attrezzature di emissioni.
- Colori disponibili: Rosso
- Garanzia: 6 mesi
1996 – 2000 Honda XR 400 R
La XR 400 R è una moto di tipo enduro prodotta dalla Honda che viene fornita con un motore raffreddato ad aria, quattro tempi, monocilindrico, 397cc che sviluppa 34 cavalli a 6500rpm.
2001 Honda XR 400 R
La XR 400 R è una moto da enduro prodotta da Honda nel 2001 che ha un motore monocilindrico a quattro tempi, raffreddato ad aria, di 397cc che sviluppa 34 cavalli a 6500rpm.
2004 Honda XR400R
Nel caso in cui vi sembri che una macchina di classe 650cc sia un po’ troppo per le vostre capacità off-road, dovete sapere che Honda ha un sacco di moto intermedie da offrire, e la XR400R 2003 potrebbe essere esattamente quello che stavate cercando. Sui sentieri fangosi della foresta o sulla sabbia, questa moto ti farà un bel sorriso.
Sospensioni solide e conformi, costruzione leggera, accelerazione precisa, regolazioni multiple della forcella e dell’ammortizzatore posteriore e la tradizionale affidabilità del motore Honda sono tutte racchiuse in una bella moto che è anche eccezionalmente facile da gestire e divertente da guidare.
Nei media
- Femmes de loi
- 24
- Dinocroc
- Vampiri: The Turning
- Water Rats
- City Homicide
- 1.0 1.1 1.2 2019 Western Power Sports Catalog. Western Power Sports. 2019.
- Catalogo 2019 K&L Supply Co. K&L Supply Co. 2019.
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