Ford F1506 P0506: Idle Air Control – RPM inferiore al previsto

P0506 è un comune codice di difficoltà OBDII. È tipicamente innescato quando il minimo del motore è inferiore al limite predeterminato dal produttore.

È un codice generico, il che significa che ha lo stesso significato per la Ford F150 come sarebbe qualsiasi altro veicolo.

Sintomi P0506: F150

Il più delle volte, P0506 si nota durante la guida. Ecco i sintomi tipici per la F150:

  • Service Engine Soon Light- Il motivo per cui siete qui.
  • Lower Idle Speed- Supponendo che il codice sia stato gettato a causa di un problema legittimo, si dovrebbe notare il motore in esecuzione più lento quando non spingere il gas.
  • Stallo- Il minimo può essere troppo lento per l’auto per funzionare senza premere il pedale dell’acceleratore.

Ford F1506 Cause e diagnosi

Ci sono un sacco di potenziali cause per P0506. Mentre il codice menziona specificamente il “Idle Air Control System”, sarebbe un errore andare avanti e sostituire la valvola di controllo dell’aria al minimo senza un po’ di diligenza. Non è sempre la causa del codice.

Qui ci sono alcune delle cause più comuni di P0506 nella Ford F150, così come la vita per risolvere i problemi. Tenete a mente che ci sono differenze nei modelli di anni. Sarebbe una buona idea iniziare cercando una perdita di vuoto e andare avanti da lì.

Perdita di vuoto

Un sistema di vuoto che perde spesso causerà il F150 al minimo più alto. Quando il sistema di depressione perde, si perde l’equilibrio dell’aria nella camera di combustione.

Come trovare una perdita di vuoto in un veicolo (Popular Mechanics, articolo)
Come trovare una perdita di vuoto in circa un minuto (2CarPros, YouTube)

Una perdita di vuoto può provenire da un cattivo tubo del vuoto, dal collettore di aspirazione, dal sistema EGR o da qualsiasi altro punto in cui passa l’aria. Non è difficile trovare una perdita di vuoto però. Usate le risorse di cui sopra e la troverete in men che non si dica.

Valvola di controllo dell’aria al minimo

La maggior parte dei moderni motori a iniezione di carburante sono dotati di una valvola di controllo dell’aria al minimo. Non tutti lo sono però. Se avete determinato che non avete una perdita di vuoto, la IAC è un grande secondo posto per risolvere il problema P0506. Le valvole di controllo dell’aria al minimo sono relativamente convenienti.

Una tipica valvola di controllo dell’aria al minimo

Come diagnosticare una valvola IAC (Guide Autozone)

Corpo farfallato

Un corpo farfallato apre e chiude milioni di volte nella vita di un veicolo. Tutta l’aria che passa attraverso di esso può lentamente causare la raccolta di sporcizia. Questa sporcizia può cambiare le caratteristiche del minimo del veicolo. Quando è sporco, sentirete spesso il veicolo quasi fermarsi prima che il computer compensi e lo apra un po’ di più.

Un tipico corpo farfallato

In alternativa, se il corpo farfallato è stato danneggiato, potrebbe non regolare correttamente il flusso d’aria e il codice potrebbe essere lanciato.

Segni che il tuo corpo farfallato sta andando male, e cosa fare (Repair Pal)
Come dire se il tuo corpo farfallato è sporco o cattivo (YouTube Auto Repair, Youtube)

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