Prima di acquistare un veicolo con titolo di recupero, è necessario sapere in cosa si sta entrando.
I veicoli con titolo di recupero vengono sempre con un sacco di domande. La maggior parte dei veicoli non diventerà mai un veicolo di recupero. Il modo più comune in cui un veicolo diventa recuperabile è quello di essere coinvolto in un grave incidente o in un disastro naturale. Ma in alcuni stati, un veicolo può anche diventare un titolo di recupero se è stato rubato e mai recuperato dalla polizia. Tutte queste ragioni dovrebbero far alzare bandiere rosse, e si dovrebbe procedere con cautela. Per saperne di più su ciò che è considerato un’auto di recupero.
In molti casi, è molto meglio evitare di comprare un veicolo con titolo di recupero: possono essere più problemi di quanto valgano.
Incidenti gravi
Se un veicolo è coinvolto in un incidente ed è dichiarato un danno totale dalla compagnia di assicurazione, ma il proprietario decide di tenerlo comunque, il veicolo sarà dichiarato un veicolo di recupero. L’incidente non deve essere così significativo se il veicolo è più vecchio e non vale molto al momento dell’incidente. A volte un danno apparentemente minore può segnare la fine della vita di un veicolo, almeno per quanto riguarda le compagnie di assicurazione. Se un’auto è distrutta, questo potrebbe essere il primo passo sulla strada per diventare un veicolo di recupero. Spesso questi veicoli vengono mandati direttamente allo sfasciacarrozze, ma occasionalmente, gli automobilisti che non vogliono separarsi dal loro veicolo possono optare per un titolo di recupero invece.
Anche un veicolo nuovo può essere trasformato in un veicolo di recupero dopo un grave incidente. Se la compagnia assicurativa non pensa che valga la pena riparare il veicolo, qualcun altro potrebbe essere disposto a prendere il lavoro. Ma una volta che la compagnia assicurativa dice che non vale la pena ripararlo, verrà rilasciato un titolo di recupero anche se le riparazioni vengono effettuate. Se volete rimuovere il titolo di recupero riparando il veicolo, esso dovrà essere sottoposto a una rigorosa ispezione prima che vi sia permesso di guidarlo su strade pubbliche. L’ispezione comprende la revisione delle ricevute di tutte le parti che voi o il vostro meccanico avete acquistato per ricostruire il veicolo. Se supera l’ispezione, sarà dichiarato un titolo di recupero ricostruito.
Ogni stato ha i propri criteri per ciò che rende un veicolo una perdita totale. La maggior parte degli stati considerano un veicolo che ha bisogno di riparazioni che costano il 75% o più del suo valore effettivo totale in contanti un salvage.
È anche utile tenere a mente che solo perché un’auto sembra come nuova all’esterno non significa che tutto funzioni correttamente all’interno. Se ha un titolo di recupero, probabilmente è per una ragione.
Disastro naturale
L’allagamento è un’altra ragione per cui un veicolo può ottenere un titolo di recupero. Molte volte il danno non è affatto visibile a un acquirente. L’acqua si asciuga e lascia poche prove. Tuttavia, la meccanica di un veicolo può essere gravemente alterata, lasciando il veicolo inaffidabile. Le concessionarie nei piani di inondazione sono a rischio di perdere il loro intero lotto a causa di inondazioni e uragani. Naturalmente, anche molti individui hanno a che fare con veicoli allagati. I vettori assicurativi copriranno i danni delle inondazioni se viene selezionata la copertura completa.
Altre ragioni per cui un’auto è da salvare
Non sono solo i grandi incidenti e i disastri naturali che possono causare un veicolo da salvare. Ecco altre ragioni comuni:
- Kit cars: Un titolo di recupero su una kit car può significare che non ha mai superato l’ispezione necessaria per essere correttamente registrata o che ha bisogno di ulteriori lavori.
- Antiquariato restaurato: Se un pezzo d’antiquariato è stato restaurato correttamente, il venditore dovrebbe avere un titolo. Se si tratta di un titolo di recupero, potrebbe essere necessario prendere ulteriori misure per ripararlo (e conservare le ricevute per tutte le parti utilizzate).
- Auto rubata restituita dopo un risarcimento per perdita totale: Potrebbe non esserci nulla di sbagliato con il veicolo, ma se questo è il caso, il proprietario avrebbe dovuto ottenere un titolo ricostruito prima di venderlo. In altre parole, fate la vostra due diligence prima di comprare.
- Grande riparazione dell’auto con parti aftermarket: Un veicolo con componenti importanti che sono aftermarket, come un motore, può avere alcuni rischi. Possono essere più difficili da assicurare, per esempio. Come per altre situazioni, ispezionate il veicolo (o fatelo ispezionare da un meccanico di fiducia) e ottenete un rapporto sulla storia del veicolo.