Può essere confuso quando si vede il messaggio di avviso “controllare l’ingresso del carburante” appare sul cruscotto della vostra auto o camion. Cosa significa “controllare l’ingresso del carburante”?
Il messaggio “check fuel fill inlet” significa che c’è una perdita di emissioni evaporative (EVAP) vicino o all’ingresso del serbatoio del carburante. Si dovrebbe controllare se il serbatoio del gas è stato chiuso correttamente e che il tubo di ingresso non ha perdite.
Leggi di seguito per saperne di più sul significato di “check fuel fill inlet”, così come le cause e le soluzioni per questo problema.
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Check Fuel Fill Inlet
Quando vedi check fuel fill inlet sul tuo cruscotto, questa è un’indicazione che c’è una perdita EVAP o emissioni evaporative vicino all’ingresso del serbatoio del carburante. Inoltre, questo ti dice anche che dovresti controllare se il serbatoio del carburante è stato chiuso correttamente.
Tre veicoli comuni che possono visualizzare questo messaggio sono i seguenti:
- Ford Fusion,
- Ford Escape, e
- Ford F150 truck.
Si dovrebbe prestare attenzione agli avvisi di controllo dell’ingresso del carburante Ford, in quanto indicano che ci sono problemi con il tappo del carburante o il sistema di evaporazione o una perdita da qualche parte.
Cos’è un tappo di ingresso del carburante?
L’ingresso del carburante porta al serbatoio del carburante, mentre i tappi del carburante coprono l’ingresso del carburante. I bocchettoni di rifornimento sono fatti di plastica o di metallo. Quindi, i tappi del carburante sono una parte cruciale del sistema di emissioni evaporative del veicolo perché fermano le perdite di carburante e vapore.
Che cosa significa “Check Fuel Inlet” sulla Ford Fusion?
L’avviso Check Fuel Fill Inlet Ford Fusion significa che l’ingresso del carburante potrebbe non essersi chiuso correttamente, o c’è un problema con il tappo del gas o l’ingresso del carburante.
Il danneggiamento dell’ingresso del carburante o il posizionamento improprio del tappo del carburante possono causare una diminuzione del chilometraggio del gas, perdite di carburante e altri problemi del sistema EVAP.
Soluzione
Si dovrebbe controllare l’ingresso del carburante e il serbatoio del carburante se è stato chiuso correttamente. Se avete sigillato correttamente l’ingresso del carburante, la spia del motore dovrebbe spegnersi quando iniziate a guidare l’auto per un miglio o giù di lì.
Che cosa significa “Check Fuel Inlet” sulla Ford Escape?
L’avviso check fuel fill inlet Ford Escape arriva quando avete un tappo del carburante allentato. Il messaggio di solito appare sul vostro cruscotto quando si verifica una perdita evaporativa vicino al bocchettone del carburante o sul bocchettone stesso. La frase ha lo stesso significato di quando l’avviso appare sulla vostra Ford Fusion.
Soluzione
Si dovrebbe controllare l’ingresso di rifornimento del carburante se è stato filettato correttamente. Dovreste sempre assicurarvi di aver sigillato l’ingresso e il serbatoio del carburante. Anche in questo caso, rimuovere tutti i detriti visibili o sporcizia sull’apertura di riempimento del carburante.
Che cosa significa “Check Fuel Inlet” sulla F150?
L’avviso check fuel fill inlet F150 ha lo stesso motivo della Ford Fusion e Ford Escape. Questo messaggio appare quando il bocchettone di rifornimento non è chiuso correttamente, o ci sono detriti o oggetti estranei bloccati nell’apertura del bocchettone, impedendogli di chiudersi completamente.
Soluzione
Pulire l’apertura dell’ingresso del carburante e reinstallare il tappo, assicurandosi che sia fatto correttamente, e non ci sono detriti che impediscono allo sportello di chiudersi correttamente.
Cause comuni dell’avviso “controllare ingresso carburante”
Queste sono alcune delle cause dell’avviso “controllare ingresso carburante”:
- Serbatoio del carburante non correttamente chiuso;
- Titolo del carburante mancante;
- Detriti o oggetti estranei bloccati all’apertura;
- Fuga di pressione del vuoto;
- Fuga dal sistema di emissioni evaporative;
- Titolo del carburante avvitato male;
- Titolo del carburante allentato che copre l’ingresso del carburante; e
- Titolo del gas rotto che copre l’ingresso del carburante.
Soluzioni all’avvertimento “Controllare l’entrata del carburante”
Come si risolve l’avvertimento “controllare l’entrata del carburante”? Ecco alcune soluzioni che dovresti provare:
- Chiudi bene il serbatoio del carburante;
- Sostituisci un tappo mancante;
- Pulisci l’apertura della bocca di rifornimento del carburante;
- Avvita il tappo del carburante quanto basta per evitare perdite (non troppo stretto); e
- Sostituisci i tappi del gas rotti.
Come sapere quando il tappo del serbatoio è rotto o danneggiato?
Oltre a ricevere il messaggio “Check Fuel Fill Inlet”, ecco altri sintomi che il tappo del serbatoio è difettoso:
Si accende la spia “Check Engine”
La spia del gas si accende e si spegne quando avete risolto il problema. La luce potrebbe non spegnersi immediatamente dopo aver impedito ulteriori emissioni evaporative. Tuttavia, non preoccuparti, perché alla fine si spegnerà mentre guidi.
Odore di gas che permane
Puoi sentire odore di gas all’interno del tuo veicolo, e non scompare; il tuo tappo del carburante è rotto. La perdita di gas o i vapori di carburante provengono dal serbatoio del carburante che non avete chiuso correttamente.
L’odore può dissiparsi con l’aria, ma il gas può accumularsi e bruciare se il veicolo è chiuso. Dovresti aprire i finestrini in modo che il gas venga rapidamente spazzato via dall’aria.
Esame fisico
Esaminando fisicamente il tappo del serbatoio, puoi scoprire se ci sono crepe, rotture o danni. Se notate crepe o danni, dovete sostituirlo il prima possibile. Ignorare piccoli problemi potrebbe portare a problemi più significativi.
Un tappo allentato
Se il tappo è allentato e non si avvita correttamente, è un’indicazione che è danneggiato. Anche senza esaminare visivamente il tappo, si può concludere che deve essere sostituito. Dovete sostituire il tappo e ricontrollare di averlo chiuso correttamente.
Ci possono essere rare volte in cui un tappo nuovo non si adatta correttamente; dovete sostituire anche questo tappo. Non è anche una misura perfetta per il tuo veicolo.
Controlla l’ingresso del carburante – Veicolo senza tappo
Cosa fare con un ingresso del carburante senza tappo rotto? Se avete un bocchettone del carburante senza tappo, potete portare il vostro veicolo al vostro concessionario e far sostituire il pezzo con uno nuovo. Si può essere in grado di riparare l’area rotta, ma alla fine si romperebbe di nuovo. Quindi, è meglio sostituirlo e godere di una guida senza problemi.
Cosa succede quando la guarnizione del tappo del carburante si rompe o si danneggia?
Quando la guarnizione del tappo del gas o del carburante si rompe o si danneggia, i vapori di carburante si disperdono verso il collo del serbatoio. Alcuni esperti di auto dicono che guidare senza il tappo del gas non porterà fumi nocivi all’interno del veicolo a causa delle alette incorporate.
Il tappo impedirà anche ai contaminanti esterni e ai detriti di entrare nel serbatoio del carburante.
Tuttavia, quando il serbatoio del gas non è coperto adeguatamente con un tappo del gas, fumi nocivi e inquinanti possono trovare la loro strada per l’ambiente.
La spia del tappo del gas sul cruscotto sarà anche accesa fino a quando non avrete sostituito il tappo del gas. Per di più, si può verificare una diminuzione del chilometraggio, stallo e minimo irregolare.
Come controllare il bocchettone del carburante dell’auto
Ispezionare visivamente il bocchettone del carburante dell’auto
Scrutinare il bocchettone del carburante. Se è troppo buio, usa una torcia per ispezionare l’interno e l’esterno del bocchettone di rifornimento. Cercare eventuali strappi, crepe o danni. Anche un piccolo strappo potrebbe portare a grandi crepe in seguito.
Ispezionare visivamente il tappo del carburante e la guarnizione
In seguito, ispezionare il tappo del carburante e la guarnizione che si trova tra il tubo di riempimento e il tappo del gas. La guarnizione deve essere intatta e non ci devono essere crepe. Il tappo del carburante deve anche essere intatto e correttamente al suo posto.
Sostituire le parti danneggiate
Dopo l’ispezione visiva, è necessario sostituire rapidamente le parti danneggiate. Potete chiedere a un meccanico di auto di aiutarvi. Accontentatevi solo di sostituzioni nuove di zecca in modo che il bocchettone di rifornimento duri più a lungo.
Controllate il display del cruscotto
Se avete sostituito correttamente le parti danneggiate, il cruscotto non mostrerà alcun avviso. Se un messaggio appare ancora sul vostro cruscotto, eseguite nuovamente i passi, assicurandovi di ispezionare tutte le aree collegate al vostro ingresso del carburante.
Questi passi vi assicurerebbero di notare eventuali crepe in anticipo e di prevenire danni significativi al vostro ingresso del carburante. Eseguite questi passi due volte alla settimana o una volta al mese per accertarvi che il vostro sistema funzioni in modo regolare ed efficiente.
“Controllare l’ingresso del carburante” di solito mostra quando c’è una perdita di emissioni evaporative (EVAP) vicino o all’ingresso del serbatoio del carburante. Questo display è anche un’indicazione che c’è un problema con il tappo del carburante.
I veicoli che sono in grado di dare questo avviso sono i seguenti:
- Ford Fusion,
- Ford Escape, e
- Ford F150 camion.
Consigli su come rispondere al messaggio “Controllare il bocchettone di rifornimento”
Controllare il veicolo non appena appare il messaggio
Immediatamente dopo che il messaggio ‘controllare il bocchettone di rifornimento’ appare sul cruscotto, fermare il veicolo su una strada laterale e controllare il bocchettone di rifornimento. Non trascurare l’avvertimento perché il serbatoio del carburante coperto in modo improprio può perdere emissioni evaporative.
Sostituire immediatamente i tappi rotti e danneggiati
Quando il tappo o lo sportellino è rotto o danneggiato, sostituirlo immediatamente. L’assenza della guarnizione del tappo potrebbe non danneggiare il vostro motore, ma potrebbero esserci problemi con le parti circostanti. Fare attenzione eviterebbe il verificarsi di incidenti.
Il “sistema di carburante senza tappo” e la “presa di rifornimento” sono la stessa cosa
Queste due frasi si riferiscono alla stessa cosa. Quando sentite il vostro meccanico dell’auto parlare del bocchettone di rifornimento, la persona sta anche parlando del sistema di alimentazione senza tappo. Sebbene sia definito “senza tappo”, il sistema applica ancora tappi e alette per prevenire le perdite di carburante.
Quindi “controllare l’ingresso del carburante” senza tappo e senza tappo si riferiscono entrambi allo stesso problema di perdita di carburante.
Il messaggio “controllare l’ingresso del carburante” dovrebbe poi scomparire
Dopo aver risolto il problema, il messaggio e la spia del gas dovrebbero scomparire. Tuttavia, potrebbe non resettarsi immediatamente. Potrebbe essere necessario guidare per alcuni chilometri prima che la luce e il messaggio “check fuel fill inlet” si spengano.
Leggi il manuale del proprietario quando non sei sicuro di cosa fare
Tu potresti voler leggere il manuale del proprietario quando non sai cosa fare. Se non avete familiarità con le prese di rifornimento, un’altra opzione è quella di portare il vostro veicolo al centro automobilistico per la manutenzione.
Tuttavia, visto che state guidando, sarebbe meglio imparare le basi dal vostro manuale. Prendetevi il tempo di leggerlo.
Pulite regolarmente l’ingresso del carburante
Sarebbe meglio se puliste regolarmente l’ingresso del carburante per evitare l’accumulo di detriti. L’accumulo di detriti può impedire ai flap di chiudersi correttamente, causando perdite di carburante. Se non siete abbastanza sicuri e abili per farlo, potete sempre portare la vostra auto in un negozio di motori efficiente.
Assicuratevi che la riparazione del bocchettone di rifornimento del vostro veicolo sia inclusa nella garanzia
Le garanzie dei veicoli di solito includono la riparazione dell’intera auto, compresa quella del bocchettone di rifornimento. Ma alcuni possono includerla in una garanzia estesa. Si può chiedere al concessionario di questa specifica parte dell’auto. È meglio prestare attenzione ai dettagli della vostra garanzia.
Il serbatoio del carburante deve essere pressurizzato
Il serbatoio del carburante deve essere pressurizzato perché il gas scorra senza problemi e perché i sensori e il sistema del carburante funzionino in modo efficiente. Puoi assicurarti che sia pressurizzato posizionando il tappo del carburante con precisione.
Il sistema del motore dell’auto può funzionare correttamente per qualche tempo, ma i sensori dell’auto sono sensibili e rilevano il difetto immediatamente. I sensori possono visualizzare un sistema di evaporazione difettoso sul cruscotto dell’auto.
Cose da fare e da non fare per mantenere efficienti le prese di rifornimento
- Agire immediatamente su un messaggio di controllo della presa di rifornimento.
- Seguire i programmi di manutenzione dell’auto.
- Controllare la presa di rifornimento ogni volta che si fa rifornimento.
- Leggere il manuale del proprietario prima di toccare qualsiasi parte del bocchettone di rifornimento del carburante.
- Utilizzare il carburante corretto per evitare danni ai vostri bocchettoni.
- Lasciare che i detriti si accumulino nei vostri bocchettoni di rifornimento del carburante.
- Riparare le crepe minori nei vostri bocchettoni di rifornimento senza tappo.
- Non sostituite le prese di carburante danneggiate senza scoprirne la ragione.
- Affrontate gli avvisi di “controllo delle prese di carburante”.
- Non fatelo da soli se non sapete nulla sulla riparazione dei veicoli.
Conclusione – Cosa significa controllo delle prese di carburante?
Il messaggio di avviso ‘Check fuel fill inlet’ significa che c’è una perdita di emissioni evaporative (EVAP) vicino o all’ingresso del serbatoio del carburante.
Quando l’avviso appare sul tuo cruscotto, dovresti scoprire se hai chiuso correttamente il serbatoio del gas e nessuna perdita nel tubo di ingresso.
Dopo aver risolto il problema, il messaggio sul tuo cruscotto e la spia del gas dovrebbero spegnersi. Il vostro veicolo potrebbe non resettarsi immediatamente, e l’avvertimento apparirebbe ancora, ma non preoccupatevi, continuate a guidare; dopo alcuni chilometri, la luce e l’avvertimento alla fine si spegneranno.
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