Un’auto con titolo di recupero è un’indicazione ufficiale che un veicolo è stato danneggiato ed è considerato una perdita totale da una compagnia di assicurazione che ha pagato un risarcimento per un veicolo danneggiato.
Nella maggior parte dei casi, il veicolo è stato coinvolto in un incidente significativo e l’alto costo di riparazione del veicolo può essere più di quello che vale. In questo scenario, la compagnia di assicurazione dichiarerà una perdita totale, e si riapproprierà di quel veicolo.
Cercando di recuperare i suoi costi, la compagnia di assicurazione spesso rivende il veicolo a una società di riparazioni auto dove l’auto, camion o SUV viene riparato o addirittura ricostruito. Per legge nella maggior parte degli stati, il titolo successivo su quel veicolo riparato o ricostruito è indicato come un titolo di recupero, come mezzo per far sapere ai futuri potenziali acquirenti che il veicolo è stato danneggiato.
Le leggi sul titolo di recupero variano da stato a stato, ed è sempre consigliabile conoscere i fatti nel vostro stato su un’auto con titolo di recupero prima di acquistarne una.
Mentre le categorie variano da stato a stato, un titolo di recupero può segnalare che un’auto è danneggiata nei seguenti modi:
- Il veicolo ha danni da collisione da un incidente.
- Il veicolo ha subito danni da incendio.
- Il veicolo ha subito danni da inondazione.
- L’auto è stata rubata, e le parti possono essere mancanti, e altri danni fatti al veicolo.
- Il veicolo è stato precedentemente un taxi pesantemente utilizzato, veicolo delle forze dell’ordine, è stato restituito sotto una garanzia, o è stato ricostruito per scopi di rivendita.
Dovrei comprare un’auto con titolo di recupero?
Se siete abituati a lavorare su e riparare veicoli, un acquisto di auto con titolo di recupero può farvi risparmiare denaro. Ma l’acquisto di un’auto recuperata comporta dei rischi significativi, tra cui questi:
- Finanziamento: Banche, società finanziarie e altri finanziatori sono riluttanti a finanziare auto con titoli di recupero. Questo è tipico perché i veicoli di recupero non hanno un valore Blue Book (rendendo molto difficile mettere un valore finanziario su un’auto con titolo di recupero).
- Storia sconosciuta: I prestatori d’auto si trattengono anche sul finanziamento perché non sono sicuri della storia di incidenti e riparazioni di un’auto con titolo di recupero, o non sanno completamente quanto sarà stabile il veicolo una volta che colpisce la strada.
- Basso valore di permuta: I proprietari di auto con titolo di recupero possono aspettarsi di affrontare problemi nel commercio del veicolo se e quando decidono di acquistare una nuova auto, camion o SUV. Di solito, i concessionari auto non accettano auto con titolo di recupero come permute, a causa del rischio intrinsecamente più alto di avere problemi a “capovolgere” il veicolo e venderlo a un altro acquirente.
- Basso valore assicurativo: Se si acquista un’auto con titolo di recupero ed è in un incidente, la compagnia di assicurazione probabilmente non pagherà molti soldi per coprire i danni, dato il basso valore finanziario dell’auto con titolo di recupero in primo luogo.
- Interessi elevati e termini di prestito brevi: Se un prestatore d’auto decide di finanziare un’auto, un camion o un SUV con titolo di recupero, il mutuatario può aspettarsi tassi d’interesse più alti e tempi di rimborso del prestito più brevi, poiché i prestatori d’auto cercano di proteggersi dai problemi legati alle auto con titolo di recupero, a causa dell’alto rischio collaterale di un veicolo con titolo di recupero.
Chiavi per l’acquisto di un’auto con titolo di recupero
È consigliabile fare una significativa due diligence sull’acquisto di un nuovo veicolo, per identificarlo come un’auto con titolo di recupero. In alcuni casi, i venditori di veicoli loschi possono dirigere il veicolo verso uno stato, come New York o New Jersey, che hanno regolamenti relativamente permissivi sui titoli di recupero.
Questa pratica, conosciuta come lavaggio del titolo, può nascondere il danno su un’auto in vendita e finire per costare all’acquirente di più per acquistare il veicolo e portare a costi inaspettati di riparazione auto.
Smorzare questo problema sul nascere con un rapporto di storia del veicolo che dettagli qualsiasi titolo di recupero precedente collegato al veicolo. I prodotti di tracciamento della storia del veicolo come AutoCheck Vehicle History Report, una parte di Experian, conduce la due diligence per gli acquirenti di auto a partire da 24,99 dollari per rapporto.
Se siete nella fase “seria” di acquisto dell’auto, prendete anche il veicolo da un meccanico di fiducia prima di firmare sulla linea tratteggiata. Un buon meccanico sa dove cercare potenziali danni all’auto, saprà dove sono già state fatte le riparazioni e riconoscerà tutte le parti nuove o usate che sono state installate e che potrebbero segnalare che un veicolo ha subito gravi danni, e le parti più economiche hanno sostituito le parti originali.
Oppure, seguire la storia del veicolo attraverso il numero VIN, che fornisce dati utili sulla storia di un veicolo, come quanti proprietari il veicolo ha avuto, titolo e storia degli incidenti, e letture del contachilometri quando il veicolo ha cambiato proprietario. È possibile controllare un numero VIN presso il National Insurance Crime Bureau (NICB), e il suo servizio VINCheck, fornito gratuitamente.
I segni di un’auto con titolo di recupero
Mentre dovreste sempre controllare il rapporto sulla storia del veicolo e avere un meccanico di fiducia che esamini i veicoli per i problemi, ci sono segni evidenti che un veicolo è fondamentalmente un limone ricostruito e dovrebbe essere evitato.
Cercate questi segni rivelatori:
- La maggior parte degli stati richiede l’identificazione diretta del veicolo che è stato in una situazione di recupero sul titolo. Chiedi di vedere il titolo prima di qualsiasi altra cosa.
- La vernice del veicolo si scheggia facilmente o non corrisponde al resto del veicolo (Questo potrebbe indicare un intento di nascondere i danni da parte del venditore.)
- Un adesivo Certified Automotive Parts Association (CAPA) su qualsiasi parte o componente del veicolo potrebbe segnalare una riparazione da collisione.
- Qualsiasi disallineamento delle ruote potrebbe indicare un danno da collisione del telaio.
- Una porta dell’auto che non si apre o chiude correttamente potrebbe anche significare che il veicolo ha subito importanti riparazioni (ed è stato riparato impropriamente)
- Se il cofano del veicolo è disallineato e non si chiude perfettamente, questo potrebbe essere un indicatore di una grande collisione che ha colpito la parte anteriore e i lati del veicolo.
- Se i componenti elettrici non funzionano correttamente – specialmente se si accendono e si spengono ad intermittenza – questo potrebbe essere un segno di un significativo danno da inondazione al veicolo.
Due Diligence quando si acquista un’auto con titolo di recupero
Controlla le riparazioni originali
Chiedete alla compagnia di assicurazione dell’auto con titolo di recupero la stima originale di riparazione di tutto il lavoro fatto sul veicolo. Questo vi darà un quadro di quanti danni ha assorbito l’auto con titolo di recupero, e può aiutarvi a negoziare un prezzo d’acquisto migliore.
Ricerca opzioni di finanziamento auto alternative
C’è la possibilità di ottenere un buon accordo di finanziamento auto per un’auto con titolo di recupero non è facile. Ecco perché dovresti anche concentrarti sull’avere una forte riserva di denaro per ridurre la necessità di un finanziamento auto.
Dovreste anche ricercare opzioni di finanziamento alternative, come un prestito personale o una linea di credito per finanziare l’acquisto ad un tasso di interesse migliore, e con un calendario di rimborso potenzialmente più lungo.
Investigate le opzioni di acquisto della legge statale sul limone
Alcune auto rimesse a nuovo ottengono un timbro di approvazione diverso, sancito dallo stato, sotto forma di una cosiddetta vendita di auto usate “legge sul limone”. In questo scenario, i veicoli riparati vengono acquistati dai produttori di auto e rivenduti nei lotti dei concessionari. Un numero crescente di stati ha leggi che forniscono un rimedio legale per l’acquisto di un veicolo con problemi di riparazione insormontabili.
Lemon Laws
Secondo la maggior parte delle leggi statali sul limone, un rivenditore deve, senza costi per l’acquirente, riparare qualsiasi problema con il veicolo in un determinato periodo di tempo o prevedere il rimborso completo dei costi di tali riparazioni.
Nel caso in cui un concessionario non sia in grado di riparare il veicolo dopo un ragionevole lasso di tempo, a seconda degli statuti del diritto di recesso di uno stato, l’acquirente ha diritto a un rimborso completo del prezzo di acquisto del veicolo danneggiato.
Il vostro dipartimento statale dei veicoli a motore ha informazioni dettagliate sulle leggi statali sul limone, compresa una spiegazione sui titoli di recupero e su come identificarli correttamente. Qui c’è una lista stato per stato dei dipartimenti dei veicoli a motore degli Stati Uniti.
Cosa fare se avete inconsapevolmente acquistato un’auto con titolo di recupero
Se avete inconsapevolmente acquistato un’auto con titolo di recupero, e volete tirarvi indietro dall’affare, avete un ricorso legale.
Prendi questi provvedimenti per risolvere il problema dell’acquisto di un’auto con titolo di recupero senza saperlo prima:
Contatta l’ufficio di protezione dei consumatori del tuo stato
L’ufficio di protezione dei consumatori del tuo stato può offrire una guida preziosa sull’acquisto di un’auto con titolo di recupero, e metterti sulla strada del rimborso. Qui c’è una lista di tutti gli uffici statali negli Stati Uniti.
Aiuto legale
Contattate l’Associazione nazionale dei difensori dei consumatori per una lista di avvocati rispettabili nel vostro stato che si occupano di problemi di auto con titolo di recupero.
Avvia una traccia cartacea
Utilizza la tua “guida dell’acquirente” per dimostrare che l’auto con titolo di recupero è stata venduta in modo fraudolento. La U.S. Federal Trade Commission impone che i concessionari di auto usate forniscano ai clienti di auto nuove una guida dell’acquirente per ogni veicolo sul lotto, che copre le informazioni sulla garanzia dell’auto in caso di controversia tra acquirente e venditore.