Titanium Series Diesel Fuel Lift Pump 165GPH Dodge Cummins 5.9L és 6.7L 2005-2018

FASS Fuel Systems Diesel Lift Pump 2005-2018 Dodge Ram Cummins Titanium Series 165GPH (T D07 165G)

A FASS Fuel Systems úgy tervezte a Titanium Series dízelüzemanyag-emelő szivattyút, hogy a legjobb teljesítményű, legtartósabb és legmegbízhatóbb utángyártott szűrőrendszer legyen a dízeliparban. A Titanium sorozatú emelőszivattyú 150 gallon/óra teljesítményű és korlátozott élettartamú garanciával rendelkezik, és képes a Dodge Cummins 5.9L és 6.7L dízelmotorját elegendő üzemanyaggal ellátni több üzemanyag-frissítéshez. A Titanium sorozatú emelőszivattyú fejlett szűrési előnyöket is kínál, amelyek segítenek megvédeni a befecskendező rendszereket, hatékonyan meghosszabbítva mind a Bosch befecskendező szivattyú, mind a Bosch dízel injektorok élettartamát. Ezek az előnyök magukban foglalják a 3 mikronos továbbfejlesztett szűrési értéket, a beépített vízleválasztó szűrőt és a FASS Fuel Systems szabadalmaztatott levegő/gőz eltávolítási folyamatát. Az utángyártott emelőszivattyúk fontosak mind a mindennapi vezetők, mind a nagy teljesítményű alkalmazások számára, ha javítani kívánják az üzemanyag-fogyasztást vagy növelni a lóerőt/nyomatékot.

Ez a készlet tartalmaz egy FASS STK-1002 (Bulkhead and Suction Tube Kit). A 6061 T-6 Billet alumíniumból megmunkált Bulkhead szerelvény szívócsőként és visszatérőként is funkcionál, és egy 5/8″-os szívócsővel és egy ½”-os üzemanyag-visszavezető nyílással rendelkezik. Ez az új és továbbfejlesztett változat a korábbi szívócső készletünkhöz képest lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a FASS visszatérő vezetékét közvetlenül a válaszfal-szerelvényhez csatlakoztassa, kiküszöbölve a töltőnyak minden vágását, és jelentősen felgyorsítja a telepítési folyamatot. A szívócső PTFE teflonból készül, amely könnyen vágható, hogy alkalmazkodjon a különböző mélységű üzemanyagtartályokhoz. Megfelelően beszerelve biztonságosan működhet körülbelül 1/8 tank üzemanyagig.

A Titanium sorozatú dízel üzemanyagszivattyúk a kiváló üzemanyagszivattyú és szűrőrendszer, a dízeliparban. Ez azért van így, mert itt a FASS Fuel Systems-nél a szivattyúink tökéletesítésére és a tervezésük módjára összpontosítunk, és megtesszük azokat az extra lépéseket, amelyeket a versenytársaink figyelmen kívül hagynak, miközben sietnek, hogy a terméket az ajtón kívülre juttassák. Ennek köszönhetően a motorunk meghibásodási aránya kevesebb, mint 2%, és olyan kialakítással rendelkezünk, amely egyedi tervezési jellemzőket valósít meg, amelyeket csak a FASS Fuel Systems

      • A FASS Silencing Technology (FST) technológiát a FASS Fuel Systems mérnöki csapata fejlesztette ki, hogy segítsen csökkenteni az utángyártott üzemanyag- és levegőleválasztó dízel emelőszivattyúk által keltett zajt. A sugárirányú vágások, az összes fogaskeréken alkalmazott szigorúbb tűréshatárok és az alumínium alapot borító kiváló minőségű katonai specifikációjú bevonat alkalmazásával a FASS Fuel Systems képes volt kifejleszteni a piacon kapható legcsendesebb üzemanyag-levegő elválasztó rendszert.
      • A Performance Radius Cuts (PRC) egy fejlett megmunkálási technika, amely az alumínium házon belüli sima áramlású vágások létrehozásával javítja az üzemanyag áramlását a dízel emelőszivattyún keresztül. Ez megakadályozza a levegő és a gőz visszaszivárgását az üzemanyagba, valamint megakadályozza, hogy a 90 fokos kanyarok sarkában stagnáló üzemanyagzsebek alakuljanak ki. A FASS Fuel Systems Titanium sorozatú dízelüzemanyag-szivattyúi az egyetlen olyan üzemanyag-levegő elválasztó rendszer, amely tartalmazza ezeket az exkluzív teljesítménysugaras vágásokat, a kisebb versenytársak általában T-csont és szögletes 90 fokos szerelvényeket használnak, amelyek korlátozhatják az üzemanyag áramlását, korlátozásokat okozhatnak és visszavezethetik a levegőt az üzemanyagba.
      • A Mass Flow Return (MFR) technológia folyamatosan “fényezi” az üzemanyagot azáltal, hogy pozitív nyomást tart a motorba szállított üzemanyagon, és a még nem szükséges üzemanyagot visszavezeti a tartályba, miután az átment a szűrési folyamaton, eltávolítva a szennyeződéseket, levegőt, gőzt és vizet. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag folyamatosan mozog és tisztul, garantálva, hogy dízel teherautója mindig a lehető legfrissebb és legtisztább üzemanyaggal rendelkezik.
      • A csavaros konzolrögzítők a legújabb frissítés, amelyet a Titanium sorozatú emelőszivattyúinkhoz készítettünk. A régi rögzítési módok fúrást vagy hegesztést igényeltek az új szivattyú felszerelésekor. Ez most leegyszerűsödött az új, csavarral rögzíthető tartóinkkal, amelyek a Dodge Cummins gyári ágycsavarját használják, azt a csavart, amely a teherautó ágyát a vázhoz rögzíti. A Titanium sorozatú emelőszivattyú felszerelése mindössze néhány percet vesz igénybe, és minden konzol megmunkált acélból készül a kiváló támogatás és szilárdság érdekében.

2005-2018 Cummins 165GPH emelőszivattyú jellemzői:

  • Új csavaros konzolos beépítés
  • Előre beállított 16-18 PSI üzemanyagnyomás
  • 165 Gallons Per Hour Flow Rating
  • Eltávolítja a vizet, Levegőt és szennyeződéseket a dízelüzemanyagból
  • 3 mikronos szűrési besorolás
  • Védi és meghosszabbítja a befecskendezők élettartamát
  • Javított hidegindítások
  • csökkenti a szén-monoxid és szén-dioxid kibocsátást
  • ½ hüvelykes üzemanyagvezetékek és csatlakozók
  • Tömörfejes szerelvény. Szívócső és visszavezetés
  • Az üzemanyagteljesítmény növelése
  • Javított üzemanyag-mennyiség szállítás
  • Simább motor üresjárat
  • Optionális elektromos fűtőportok
  • Optionális üzemanyagnyomásmérő port
  • Limited Lifetime Warranty
  • 30,000 mérföldes szűrő élettartam
  • A legcsendesebb motor a piacon

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.