Maritime Museums | Image Gallery
Adirondack Museum: (NY) Az Adirondack Múzeum az Adirondack-hegység szívében, a Blue Mountain Lake kis falu szélén, New York állam északi részén található regionális történelmi és művészeti múzeum, amelynek specialitása a tengeri gyűjtemények – 12 000 négyzetméternyi kiállítási tárgy a hajókról és a hajózásról.
Amerikai Kereskedelmi Tengerészeti Múzeum: (NY) Az Amerikai Kereskedelmi Tengerészeti Múzeum (1979-ben alapították), az amerikai tengeri múltat ábrázoló műtárgyak, műtárgyak, hajómodellek és tengeri emléktárgyak nemzeti tárháza és kiállítási központja.
Antique Boat Museum: (NY) Korábban a Thousand Islands Museum, az antik hajók gyűjteménye teszi ezt a múzeumot az egyik legjobb hellyé a régi Chris Crafts és még sok-sok más hajó megtekintéséhez.
Pajtamúzeum: (NY) Az 1972-ben alapított Barn Museum korai amerikai műtárgyakat és a XVII. és XVIII. századi bálnavadászatnak és halászatnak szentelt galériát tartalmaz.
Buffalo & Erie County Naval & Military Park: (NY) A Buffalo & Erie County Naval & Military Park egy hathektáros vízparti területen található a New York állambeli Buffalóban. A múzeum több haditengerészeti hajónak ad otthont, köztük a USS Little Rocknak, a USS The Sullivans rombolónak,és a parton lévő PT hajóknak. Ezen a weboldalon a látogató betekintést nyerhet a park tevékenységeibe.
Canal Society of New York State: (NY) Jöjjön és fedezze fel Észak-Amerika legrégebbi vízi útvonalait, és kövesse a történelem nyomát. A nagy Erie-csatorna legendája ma is ugyanolyan erősen áramlik, mint az 1825-ös megnyitásakor. Négy vízi út – az Erie, a Champlain, az Oswego és a Cayuga-Seneca – halad keresztül New York szívében, elhaladva buja mezőgazdasági területek, híres csatamezők, festői kikötővárosok és virágzó vadvédelmi területek mellett. Az 524 mérföld hosszú New York Állami Csatornarendszer több száz mérföldnyi tóhoz és folyóhoz csatlakozik az Empire State államban, összekötve a Nagy-tavakat a fenséges Hudson folyóval és öt kanadai vízi úttal.
Carmans River Maritime Center: (NY) Sam Newey a huszadik század szinte teljes első felében hajógyárat és hajóműhelyt működtetett a Carmans River Maritime Centerben, Brookhavenben, New Yorkban, ahol több száz vízi járművet épített a csónakoktól a 80+ lábas kompokig, kereskedelmi halászhajókig és állítólag 14 tartályhajót a Vacuum Oil Company számára. Az általa épített különböző méretű jachtok között volt a Charles D. Mower által tervezett Shore Bird osztály. Newey 1923-26 telén negyven ilyen szép sloopból álló flottát épített, és ennek az erőfeszítésnek a tiszteletére a Shore Bird vonalait vettük át a Tengerészeti Központ logójába.
Chittenango Landing Canal Boat Museum: (NY) A Chittenango Landing Canal Boat Museum Chittenango városában található a Historic Restoration Site Guided, self-guided walking tours, excavating three-bay dock where canal boats were built and repaired, a rekonstruált miter and drop gates, original Erie Canal towpath, aqueduct, excavating canal boat remains and a new interpretative center and library. Továbbá gyakorlati tevékenységek és kiállítások, régészeti programok és ásatások, csoportos előadások, piknikezőhely és parkoló akadálymentesített létesítményekkel, fűrészmalom/fafeldolgozó/kovácsműhely komplexum.
City Island Hajózási Múzeum: (NY) Nagy örömünkre szolgál, hogy bemutathatjuk önöknek New York egyik legérdekesebb közösségét, egy gazdag hajózási múlttal rendelkező kis szigetet. E színes múlt nagy részét őrzi a Társaság Hajózási Múzeuma, amely minden vasárnap délután nyitva áll a látogatók előtt. A múzeum érdekes kiállítási tárgyainak megtekintése során megismerkedhet a sziget néhány elhivatott City Island híres jachtépítőjével, akik hozzájárultak az Amerika Kupa sikeres megvédéséhez. Online gyűjteményünkön keresztül ízelítőt nyújtunk az archívumunkban található hajókról és történelmi házakról készült képekből is.
Clearwater Hudson River Sloop: (NY) 1966-ban Pete Seegernek az az ötlete támadt, hogy egy hajó és egy folyó gondozásának megtanulásával a közönség eljuthat oda, hogy az összes veszélyeztetett vízi utunkat gondozza. A Clearwater közoktatási programjának központi eleme a 106 láb hosszú, fából készült Clearwater vitorlás, amelyet a 18. és 19. századi holland vitorlások mintájára terveztek.
Clinton Megyei Történeti Múzeum: (NY) A Clinton Megyei Történeti Múzeum festmény-, térkép-, bútor- és díszítőművészeti gyűjteményein keresztül mutatja be és értelmezi a terület történetét a legkorábbi feljegyzett időktől (1600) napjainkig.
Cold Spring Harbor Maritime Museum: (NY) Bálnavadászat története, ahol a közösség kilenc bálnavadászhajót támogatott az 1800-as években.
Delaware & Hudson csatorna: (NY) A csatorna 1828-ban nyílt meg, hogy szenet szállítson a PA-beli Honesdale-ből a New York-i Kingstonba (a Hudson folyón) mintegy 108 mérföldön keresztül. A múzeum és a csatorna egyes részei e szénszállítás fontosságáról tanúskodnak.
Dunkirk történelmi világítótorony & Veterans Park Museum: (Dunkirk) A Dunkirki Történelmi Világítótoronyban egy öntöttvas csigalépcső vezet egy 10 oldalú, 8 láb x 3 hüvelyk méretű lámpához. Az automatizált fényt még mindig egy 90 fokos reflektorral ellátott 3. rendű frensel lencsén keresztül állítják ki. A Veterán Múzeum 10 kiállítóteremből áll: Öt szoba az egyes szolgálati ágakról szól: Tengerészgyalogság, tengerészgyalogság, haditengerészet, hadsereg és légierő. A másik öt tárlat a tengerészet történetét, a világítótoronyőrséget és a vietnami háborút mutatja be. A területen található kiállítások a következők: Világítótorony Bouy Tender, 21 láb hosszú mentőcsónak, válogatott horgonyok, polgárháborús ágyú, válogatott Bouy-k, világítótoronyőrök mentőcsónakja és még sok más.
East End Seaport Tengerészeti Múzeum: (NY) Greenport hajóépítő ipara, amelyet fényképek, szerszámok, rajzok és hajómodellek ábrázolnak, ebben a múzeumban várja a tengerészettörténet kedvelőit.
East Hampton Town Marine Museum: (NY) Az 1966-ban alapított East Hampton Town Marine Museum magasan Amagansettben, a 301 Bluff Roadon található, az Atlanti-óceánra néző egykori második világháborús haditengerészeti laktanyában.
Erie Canal Museum: (NY) Syracuse, NY volt az a csomópont, ahol az Oswego-ból — az Ontario-tónál — induló csatorna csatlakozott a kelet-nyugati irányú Erie-csatornához. A Weighlock épület ad otthont a múzeumnak, ahol a csatorna uszályait mérlegelték, hogy meghatározzák a teherszállítás költségeit. A múzeum az Erie-csatorna történetére szakosodott vezető történelmi múzeum.
Erie Canal Village: (NY) Az Erie Canal Village egy szabadtéri élő történelmi múzeum. Ez egy rekonstruált 19. századi település azon a helyen, ahol 1817. július 4-én az első lapát földet forgatták az eredeti Erie-csatorna építéséhez. A kibővített csatorna egy szakaszán egy öszvérrel vontatott csomaghajó közlekedik, amely a látogatóknak ízelítőt ad a 19. század eleji vízi közlekedésből.
Finger Lakes Boating Museum (NY) A Finger Lakes Boating Museum, ahol a csónakok és a csónakázás már a fehér telepesek érkezése előtt is központi szerepet játszottak a Finger Lakes életében, állandó helyszínt tervez, de jelenleg a látogatók évente megtekinthetik a kiállított hajókat a Hammondsport-i Glenn Curtiss Múzeumban és a Penn Yan-i szabadtéri kiállításon. Emellett egy “mini múzeumot” is működtet az Arnot Mallban az éves hajókiállításon. A múzeum együttműködik a Morehouse Boat Registryvel a Cayuga Lake State Parkban, az egykori Morehouse gyárban tartott rendezvényeken, ahol restaurálási és építési műhelyeket tart. A múzeum negyedévente hírlevelet ad ki, amelyben megosztja a csónakázással kapcsolatos történeteket és ismereteket.
Fire Island világítótorony: (NY) 1982-ben a Fire Island világítótornyot, az első fényt, amelyet sok bevándorló látott, a kormány lebontásra tervezte. Ez a világítótorony, amely 1858 óta áll 168 láb magasan a tengerszint felett, az őrök lakhelye mellett, Amerika keleti partja mentén, gazdag hajózási történelemmel rendelkezik.
Fort Hunter – Schoharie Crossing State Historic Site: (NY) A Schoharie Crossing-1825, a kibővített csatorna (1840-es évek) és az uszálycsatorna (1917) területén a látogatók megtekinthetik az Erie-csatorna, korának legdrámaibb mérnöki teljesítménye mindhárom szakaszának maradványait, amelyek közé tartozik a Schoharie-vízvezeték is.
Franklin D. Roosevelt Könyvtár és Múzeum: (NY) Franklin D. Roosevelt Könyvtár és Múzeum, amelyet 1939-ben a Kongresszus közös határozata alapján alapítottak, és amely az első volt a számos elnöki könyvtár közül.
H. Lee White Tengerészeti Múzeum: (Oswego) A H. Lee White Tengerészeti Múzeum az Oswego kikötő nyugati mólóján található hatalmas, akkoriban korszerű 1920-as évekbeli gabonatároló komplexum egykori adminisztrációs épületében kapott helyet. Magát a gabonatárolót 1998-ban lebontották, de a kétszintes acélvázas, sima stukkóval burkolt adminisztrációs épületet az Oswego kikötői hatóság megtartotta és nagylelkűen a múzeum rendelkezésére bocsátotta, és ma egy teljes mértékben működő tengerészeti múzeumként működik, kiállítási helyiségekkel, raktárhelyiségekkel, irodákkal és online kapcsolattal a külvilággal. Az eredeti használat nyomait a látogatók még mindig láthatják a főszinten, ahol a régi gépműhely néhány plafonra szerelt, szíjhajtású csigája megmaradt a helyén. A H. Lee White Maring Múzeum a West First Street móló végén, Oswego “történelmi tengeri negyedében” található, A látogatók több mint 400 év tengerészeti történelmét ismerhetik meg. Az Oswego West Pierhead világítótorony eredeti lencséje, részletes hajómodellek és ásott kenuk csak néhány a kincsek közül, amelyek várják a látogatókat. Sétáljon végig egy 18. századi kapitányi kabinban, fedezze fel Oswego halászatának történelmét, nézze meg az “Eleanor D.” történelmi halászhajót, majd szálljon fel a második világháborús nemzeti történelmi műemlék vontató “LT-5” és a 8. számú csatornás derrick bárka fedélzetére. Az egyedülálló múzeumban tett látogatását egy megálló az ajándékboltban teszi teljessé.
Történelmi csatornák: (NY) Mivel a New York-i csatornarendszert bővítették és javították, New York állam bemutatja az eredeti csatornarendszer csatornák útvonalainak listáját, beleértve az állam által elhagyott szakaszokat és a működés éveit.
Hudson River Maritime Museum: (NY) A folyami közlekedésre, annak iparágaira és történelmére helyezett hangsúly teszi ezt a múzeumot kihagyhatatlanná a Hudson folyó középső szakaszának felfedezésekor. Induljon el egy hajóval a Rondout világítótoronyhoz.
Intrepid Sea-Air-Space Museum: (NY) USS Intrepid Múzeum 40 000 tonnás, 900 láb hosszú repülőgép-hordozó Az 1943-ban vízre bocsátott USS INTREPID 31 évig szolgálta az Egyesült Államok haditengerészetét. Ez az Essex-osztályú repülőgép-hordozó volt Amerika egyik leghatékonyabb hadihajója. 23 testvérhajójával együtt az INTREPID képezte az Egyesült Államok haditengerészetének gerincét és a béke és a szabadság iránti elkötelezettségét.
John P. Holland tengeralattjárója – 1899: (NY) John P. Holland tengeralattjáró-építőnek nem kellett sok idő, hogy eldöntse, hogy a New York-i kikötő nem a legjobb hely a tervei tesztelésére. Bár a védett vízi út elég nyugodt volt, Holland reményét, hogy zavartalanul dolgozhat, folyamatosan megtorpedózta a nagy hajóforgalom, a kíváncsi polgárok, valamint a haditengerészet hajóinak és külföldi kémeknek a szimatolása. Ezért 1899 tavaszán Holland elküldte Charles Morrist, a Holland Torpedo Boat Co. főmérnökét Greenport környékére, hogy keressen egy új teszthelyszínt. Morris egy aprócska üdülőtelepülést ajánlott Cutchogue kikötőjében, Holland pedig egy hajógyárat bérelt. A művelet kibővült, és New Suffolk lett Amerika első tengeralattjáró-bázisának otthona. A honlapon ennél sokkal többet is elárulnak.
Erie-tó – Az Erie-tó körüli csata: (NY) Látogasson el erre a weboldalra a csatáról, a férfiakról és hajóikról, különösen a HMS Detroitról.
Lockport Canal Museum: (NY) A Lockport Csatornamúzeum egy öt zsilipből álló történelmi folyosó tövében található, és történelmi áttekintést nyújt az eredeti Erie-csatornáról. A nyolc év alatt (1817-1825) elkészült csatornát a világ egyik legnagyobb mérnöki teljesítményének tartják.
http://www.lockport-
Long Island Maritime Museum: (NY) A Long Island Tengerészeti Múzeum bemutatja és kiállítja a Long Island tengerészetének történetét! Kishajók nagy választéka és a XIX. és XX. századi osztrigaipar története.
ELVESZETT VONALHAJÓK: (NY) TISZTELGÉS AZ ÓCEÁNI UTAZÁS ARANYKORA ELŐTT. A 19. század végén a világot elárasztották a változások, mivel az ipari forradalom olyan figyelemre méltó technológiai fejlődést hozott, amelynek mértékét és ütemét az emberiség történelme során korábban még soha nem tapasztalták. A gőzgéptől az elektromos világításig az ember uralma a természet erői felett biztosnak tűnt, mivel a találmányok kezdték felülmúlni az őket létrehozó szükségszerűséget.
Lower Lakes Marine Historical Society: (NY) Az 1987-ben alapított Lower Lakes Marine Historical Society fenntartja és bemutatja a Buffalo tengerészeti történelmének egy fontos időszakára vonatkozó hiteles tárgyakat, dokumentumokat és művészeti alkotásokat.
Maritime Industry Museum at Fort Schuyler: (NY) A Fort Schuylerben található Maritime Industry Museum számos kiállítás és tárlat mutatja be a nemzetközi kereskedelmi tengerészet, a kapcsolódó part menti iparágak és kikötők fejlődését és történetét, valamint a New York-i Tengerészeti Főiskola történetét.
Montauk Point Lighthouse Museum: (NY) A világítótornyot 1792-ben engedélyezte az elnök, Geo. Washington. Most világítótorony múzeum, amelyet a Montauk Történelmi Társaság működtet.
Mather House Museum: (NY) A Historical Society of Greater Port Jefferson egy kis tengeri múzeumot tart fenn általános műtárgyakkal és kiállításokkal, valamint óramúzeummal.
Museum of the City of New York: (NY) New York kikötőjének tengeri történelme itt található, hogy mindenki láthassa és tanulhasson belőle.
Nemzeti Tengerészeti Történelmi Társaság: (NY) A Nemzeti Tengerészeti Történelmi Társaság Amerika tengerészeti örökségének szenteli magát. Az NMHS 1963-ban indult a tengerészet szerelmeseinek egy csoportjaként, akik a Kaiulani nevű bárka megmentésén és a Fülöp-szigetekről az Egyesült Államokba való visszaszállításán dolgoztak. 1963-ban újjászerveződött és a festői Hudson folyó partján telepedett le, amely maga is egy amerikai történelemben gazdag vízi út.
Nautikai Múzeum a Horton Point világítótoronyban: (NY) 1756-ban vagy ’57-ben: George Washington ezredes, körülbelül 25 éves korában állítólag meglátogatta Horton Pointot, és úgy érezte, hogy jó hely lenne egy világítótorony számára. Ezt megvitatta Ezra L’Hommedieu-vel, aki később Washington számára kijelölte a montauki világítótorony helyét. A Horton Point világítótornyot 1857-ben építették és állították fel. A fény eredeti optikája egy harmadrendű Fresnel-lencse volt. Az őr lakásában ma a Southold Történelmi Társaság Tengerészeti Múzeumának ad otthont, amely a település tengeri örökségének korai tárgyait mutatja be.
Neversink Valley Area Museum: (NY) Az 1967-ben alapított Neversink Valley Area Museum célja a Delaware és Hudson csatorna történetének megőrzése és értelmezése, amely 1828-1898 között a szenet szállította a pennsylvaniai Honesdale-ből a New York-i Kingstonba (több mint 108 mérföld), és a 19. században nagy hatással volt a Neversink Valley területére.
New Netherland Museum és Half Moon: (NY) A múzeum elismeri a holland gyarmatosítók hozzájárulását Új-Néderland (Nieu Nederlandt) területén – a mai New York, New Jersey, Connecticut, Pennsylvania és Delaware államokban – és elősegíti hazánk soknemzetiségű és multikulturális eredetének mélyebb megértését. A fő attrakció a holland Kelet-indiai Társaság által épített Halve Maen (Félhold) nevű 1608-as hajó 1989-es másolata, amelyet Henry Hudson hajózott a hollandok nevében, amikor először fedezte fel a Hudson folyót.
New-Yorki Történelmi Társaság: (NY) Az 1804-ben alapított New-Yorki Történelmi Társaság a tengerészet történetével kapcsolatos különféle nyilvántartásokat tart fenn, beleértve a levéltárakat, hajónaplókat és egyéb könyvtári és kutatási információkat, valamint a tengerészet történetével kapcsolatos festményeket, rajzokat, nyomatokat és efemereket. De Witt Clinton, az Erie-csatorna atyja volt az egyik alapító.
New York állam csatornarendszere: (NY) Üdvözöljük a New York Állami Csatornarendszer hivatalos honlapján. A New York State Canal Corporation, a New York State Thruway Authority leányvállalata, melynek székhelye Albanyban található, büszke gondnoka ennek a nagyszerű, történelmi, 524 mérföld hosszú vízi útnak, egy olyan örökségnek, amely több mint 175 évvel ezelőtt született. A New York-i csatornákon való hajózás hagyománya töretlenül folytatódik, és a történelmi településeken újraindul a fejlődés fellendülése, mint az 1800-as évek közepén.
New York Állami Levéltár – Albany: (NY) New York Állami Levéltárát 1971-ben alapították, és 1978-ban nyitotta meg kapuit a nagyközönség előtt az Albanyban található Kulturális Oktatási Központban (CEC). Az Állami Oktatási Minisztérium programja, fő létesítménye az Albany-i Madison Avenue-n található Kulturális Oktatási Központban található. Itt gondozza és biztosítja a hozzáférést több mint 130 millió dokumentumhoz, amelyek New York történetét mesélik el a XVII. századtól napjainkig.
A Noble Tengerészeti Gyűjtemény: (NY) A John A. Noble Gyűjtemény, egy múzeum és tengerészeti tanulmányi központ tartalmazza Noble 79 litográfiából álló sorozatát, amely a huszadik századi tengeri törekvéseket ábrázolja; “evezőscsónak-rajzait”, amelyeket hintázó jachtja tatjáról vázolt.
Northport Történelmi Múzeum: (NY) A Long Islanden található Northport Történelmi Társaság 100 éve gyűjti, őrzi és meséli Northport (Long Island) lakóinak történetét. Pattanjon fel egy felfedezőútra – egy olyan utazásra, amely Kolumbusz kora előtt kezdődik, és egészen napjainkig vezet.
Ocean Liner Museum (NY) Az Ocean Liner Museum a világ egyetlen olyan múzeuma, amely az utasszállító hajók történetével és megőrzésével foglalkozik. Az Ocean Liner Museumnak még nincs állandó otthona, de időszakosan kiállításokat rendez New York különböző helyszínein.
Oswego Maritime Foundation: (NY) Míg az eredeti tavi szkúner rakománya lehetett gabona, szén, fűrészáru vagy egy új földre utazók, a mi új szkúnereink rakománya minden korosztályból olyan emberek lesznek, akik szívesen megértenek valamit a tengeri örökségükből, a tó történetéből, a tó erőforrásaiból és a vízi ökológiából. Az Oswego Tengerészeti Alapítvány által lehetővé tett “Oktatás a bevonáson keresztül program” az “OMF Ontario” nevű klasszikus, 85 láb hosszú, géppárnás szkúner fedélzetén zajlik, amely a nem is olyan távoli múltban a Nagy-tavakon közlekedett és szolgált közlekedési, hajózási és kommunikációs eszközként.
S.S. Canadiana Preservation Society, Inc: (NY) Ez a történelmi 1910-es gőz személyszállító hajó újra hajózni fog, mondja a társaság. Másszon fel a fedélzetre és segítsen.
Sackets Harbor Battlefield State Historic Site: (NY)Az Egyesült Államok és Nagy-Britannia között 1812 júniusában kitört háborút követően Sackets Harbor az amerikai haditengerészeti és katonai tevékenység központjává vált a felső Szent Lőrinc-völgy és az Ontario-tó térségében. Az “Oneida” nevű brigg egy tengerészgyalogos századdal már a kikötőben tartózkodott, hogy visszaszorítsa a New York északi része és Kanada közötti csempészetet. A helyi erdőségek bőséges faanyagot biztosítottak, és a kikötő kiterjedt hajógyárában nagy flotta épült.
Sag Harbor Whaling Museum: (NY) A Sag Harbor Bálnavadászati Múzeum Sag Harbor tengeri történetét tartalmazza, amely mindig is elismert volt a 19. századi bálnavadászatáról. Ezek voltak azok az idők, amikor minden kultúrából származó férfiak összejöttek, hogy éveken át hajózzák körbe a világot a hatalmas bálna után kutatva.
Saugerties Világítótorony Múzeum: (NY) Az első világítótornyot az Esopus Creek torkolatánál, Saugertiesnél építették 1838-ban a Kongresszus által elkülönített pénzeszközökből. Azért építették, hogy a hajókat a közeli sekély vizektől az Esopus Creekbe vezesse a Hudson folyó mentén, amikor Saugerties jelentős kikötő volt, napi kereskedelmi és személyszállítással. A jelenlegi világítótorony 1869-ben épült. Egy masszív, kör alakú, hatvan láb átmérőjű kőalapzaton áll. A Saugerties világítótorony egész évben nyitva van, mint Bed & Breakfast. A nyilvános túrák hétvégén és ünnepnapokon, a Memorial Daytől a Labor Day-ig tartanak.
Skenesborough Múzeum: (NY) 1759-ben Philip Skene brit kapitány telepedett le itt, fűrész- és őrlőmalmokat, vasöntödét épített, és lovakat tenyésztett a nyugat-indiai kereskedelem számára. Később Benedict Arnold itt építette meg a Champlain-tavon a britek legyőzésére használt hajóit. A múzeum a Champlain-tó csatornáján található.
Sodus Bay Lighthouse Museum: (NY) 1824-ben a Kongresszus 4500 dollárt különített el egy világítótorony torony és egy őrlakás építésére a Sodus-öbölben. Egy évvel később Ishmael D. Hillt, az 1812-es háború veteránját nevezték ki az első őrnek. 1869-re mindkét építmény annyira leromlott, hogy a Kongresszus 14 000 dollárt különített el egy második világítótorony építésére az eredeti torony helyett. Ez a második kőből épült világítótoronyépület, a hozzá tartozó toronnyal és Fresnel-lencsével 1871-ben készült el, és a Sodus világítótoronyőrök lakhelye lett a következő 80 évben. Ugyanezt a világítótornyot ma is kiváló állapotban őrzik, és 1984 óta a Sodus Bay Történelmi Társaság Sodus városával kötött megállapodás és bérleti szerződés alapján Tengerészeti Múzeumként működteti. Az 1792-es első telepesek idejétől kezdve a Sodus Bay ideális kikötőnek számított a mezőgazdasági termékek és egyéb áruk exportálásához.
South Street Seaport Museum: (NY) Az Erie-csatorna kellett ahhoz, hogy New York City Amerika legnagyobb tengeri kikötőjévé váljon, és a South Street az a hely, ahová a nagyhajók érkeztek rakományukért. Tekintse meg a hajóflottát, köztük a híres “Pekin” nevű, teljesen felújított nagyhajót.
Southhampton Történelmi Múzeum: (NY) 1951-ben hozták létre az 1843-ban Albert Rogers kapitány, bálnavadász kapitány által épített házban. 1648-tól Rogers ősei birtokolták az otthont. Az otthonban korhű szobák, változó kiállítási galériák és egy kutatókönyvtár található a helyi bálnavadászati kultúrával kapcsolatos naplókkal és anyagokkal.
The Travels of Tug 44 (NY) A Tug 44 egy 34 lábas amerikai vontatóhajó, a világ legjobb pilótafülkés vontatóhajója. Ő volt a 44. példány, amelyet a Tomco Marine Group (LaConner, Washington) épített. Ez a weboldal egy fényképes hajónaplót kínál a Tug 44 utazásairól az Erie-csatornán, a Champlain-csatornán és a Hudson folyón, beleértve a városok, zsilipek, világítótornyok, történelmi építmények és egyéb érdekességek képeit a csatornákon és folyókon.
Ez egy “gyors” vontatóhajó, amely 18 csomós (20+ mph) sebességre képes teljes terheléssel, és 4 kényelmes férőhellyel rendelkezik. Van egy 5kw (41 amper) Onan generátor és központi légkondicionáló és fűtés, és egy nagyon szép teljes konyha tűzhely, sütő, dupla mosogató, hűtőszekrény és mikrohullámú sütő.
Az egyetlen motorja, egy Cummins 370B turbódízel 370 LE teljesítményű, csak 2 gallon óránként fogyaszt, amikor a csatornák mentén lazsál, de még mindig van elég ereje, hogy egy viharból az Atlanti-óceán nyílt vizein fusson.
A 44-es vontatóhajót 2003 júniusában építették és szállították le, és évente körülbelül 2500 mérföldet tett meg, főként a Hudson folyón és a New York-i csatornarendszerben, beleértve az Erie-csatornát és a Champlain-csatornát is.
Vontatóhajó Urger – New York állam csatornarendszere: (NY) A New York State Canal Corporation számos történelmi hajóval rendelkezik, köztük egy 1920-as évekbeli kotró- és vontatóhajóflottával, amelyek többsége üzemképes és működik. A csatornatársaság zászlóshajója és oktatási nagykövete, az Urger vontatóhajó egyike az Egyesült Államokban megmaradt két haranghajónak, amely közel 100 év után is üzemképes!
USS Slater – DE766: (NY) A USS Slater – DE766, egy Cannon osztályú romboló kísérőhajó. A második világháborúban gyártott 565 romboló kísérőhajó közül a USS SLATER (DE-766) az egyetlen, amelyik még az Egyesült Államokban úszóképes, és az egyetlen, amelyik eredeti harci fegyverzettel és konfigurációval rendelkezik. Ezeknek a karcsú, de halálos hadihajóknak az volt a feladata, hogy ellenséges tengeralattjárók és kamikazék után kutassanak, miközben hajókonvojokat kísértek a Csendes- és az Atlanti-óceánon. A látogatóknak lehetőségük van megtapasztalni, milyen volt az életük azoknak a tengerészeknek, akik ezeket a hajókat személyzetezték, amikor felszállnak erre a Cannon-osztályú romboló kísérőhajóra az Albany kikötőben.
Egyesült Államok Kereskedelmi Tengerészeti Akadémiája: (NY) Az Egyesült Államok Kereskedelmi Tengerészeti Akadémiája egy szövetségi intézmény a kereskedelmi tengerészek képzésére. Oktatási programja mellett fenntartja az Amerikai Kereskedelmi Tengerészeti Múzeumot is a Kings Pointban, Long Islanden, New Yorkban található kampuszán. Az Akadémia kampuszán található történelmi Barstow-házban található múzeum csodálatos hely a hajómodellek, festmények, nyomtatványok, dokumentumok és tengeri tárgyak kiterjedt gyűjteményeinek megtekintésére, amelyek a múzeum “Ships Made in America” témáját hangsúlyozzák.
Waterfront Museum and Showboat Barge: (NY) Üdvözöljük a Waterfront Múzeumban, ahol a vízpartunkat ünnepeljük, és meghívjuk a nyilvánosságot, iskolákat és magáncsoportokat, hogy használják felújított uszályunkat Brooklynban. A bárkát 1998-ban az Egyesült Nemzetek Szervezete az “Óceánok évének regionális vízi járművévé” nyilvánította a Waterfront Múzeumnak a vízpartok megnyitása érdekében végzett munkájáért, hogy a nagyközönség használhassa és élvezhesse azokat.