A semleges fokozat valójában nem is fokozat. Ez az a szakasz, amikor nincs sebességfokozat bekapcsolva. Bár a kézi sebességváltóval rendelkező autóknak szükségük van üresjáratra az autó elindításához, sok automata sebességváltóval rendelkező vezető tanácstalan, hogy pontosan mire is jó a semleges “fokozat”.
Míg az autó üresjáratban van, a motor és a kerekek egymástól függetlenül foroghatnak. Ez azt jelenti, hogy a gázpedálodnak nincs hatása a keréktengelyekre. Ennek a képességnek van néhány gyakorlati előnye, de veszélyesen vissza is élnek vele.
Ne vezess semlegesben
A semleges nem is sebességfokozat, tehát semmiképpen sem vezetési fokozat. Valahogy elterjedt a pletyka, hogy az autód benzint takarít meg, ha üresbe teszed, és lejtőn lefelé tekersz. Ez nem csak pontatlan, de hihetetlenül veszélyes is.
A modern járműveknél, ha nem gyorsítasz, a motor már leállította a fogyasztást, és nem pazarolsz üzemanyagot, amíg tekersz. Az üzemanyag-fogyasztás leállításához csak annyit kell tenned, hogy leveszed a lábad a gázpedálról. Ez azt jelenti, hogy üresbe kapcsolva nem takarít meg üzemanyagot. Vannak módszerek az üzemanyag-hatékonyság javítására, hogy minden gallonból néhány kilométerrel többet tudjon kipréselni, de a megtakarítás nem adódik össze ennél a megoldásnál.
Az autóját nem arra tervezték, hogy “vezetés nélküli” fokozatban haladjon, és a váratlan helyzetekre való gyors reakcióképesség felbecsülhetetlen értékű.
“Semlegesbe kapcsolva nem takarít meg üzemanyagot”
Semlegesben próbál vezetni veszélyes, mert amíg az autó üres állásban van, nem tudja működtetni a gázpedált, és pusztán a fékezésre hagyatkozik a sebesség modulálásához. Semmit sem veszítesz, ha vezetésben maradsz, és további kontrollt nyersz a váratlan események esetén.”
A piros lámpánál sem jó ötlet üresbe kapcsolni az autót. Az autód mindig lefelé fog gurulni üres állásban, és nem fogsz tudni olyan gyorsan reagálni, ha váltanod kell, mielőtt a gázhoz érnél. A legjobb esetben valami értelmetlen dolgot tettél, a legrosszabb esetben pedig véletlenül balesetet okozol azzal, hogy hátrafelé gurulva belerohansz valakibe.
Használd a semleges fokozatot, ha elakadt az autód
Ha valaha elakadtál a hóban, és ki kellett tolnod az autódat a sodrásból, erre a legjobb a semleges fokozat. Mivel a keréktengelyek akadálytalanul tudnak forogni, az autót könnyebb tolni, mintha sebességbe lenne kapcsolva.
Ha vontatásra van szüksége, és az Önt vontató járműnek nincs kocsija, az is jó alkalom, hogy üresbe kapcsoljon. Lényegében a semleges fokozat használható arra, hogy kihúzza az autóját a dugóból, akár barátok és tolóerővel, akár csörlővel rendelkező haverjával, hogy segítő kezet nyújtson Önnek.
Használja a semleges fokozatot, ha a gáz- vagy fékpedál nem működik
Vezetés közben kevés ijesztőbb dolog van, mint amikor a gázpedál beragad vagy a fék meghibásodik. Különösen a nem szándékos gyorsulás tűnik az autósok örök mumusának és félelmének.
Míg üres állásban van, az autó még mindig képes gurulni. Ha üresbe kapcsol, az autóval biztonságos helyre gurulhat, mivel még mindig Ön irányítja a kormánykereket.
Mégis annak ellenére, hogy az automata sebességváltós járművekben az egyik leghasznosabb “minden esetre” biztonsági óvintézkedésként létezik az üres állás, nagyon kevesen tudják, hogyan kell helyesen használni az üres állást, és nem tudják kihasználni az általa nyújtott biztonsági előnyöket.
Remélhetőleg most már érti az üres állás célját, és képes lesz használni azt abban az esetben, ha a gázpedál vagy a fék beragad vezetés közben. Ha higgadt marad, és tudja, mit kell tennie, akkor a mechanikai hibák ellenére is elkerülheti a balesetet.