Azzal a kockázattal, hogy ismétlem magam, ez a bejegyzés egy újabb kontinentális vízválasztó hely meglátogatásáról szól a Sziklás-hegységben: Loveland Pass! Remélem, az elmúlt hónapokban láttátok a Cameron Pass és az Independence Pass meglátogatásáról szóló bejegyzésemet. És említettem már a Rocky Mountain National Parkban a Trail Ridge High Pointon való átkelést is – de ott én ültem a kormány mögött, és nincsenek meg a képek, amelyek ezt bizonyítanák. FYI, ez a legmagasabb, amit Coloradóban “javított út” átkelésként felsoroltak.
Ahogyan is, a többiekhez képest a Loveland Pass, merem állítani, elég szelídnek tűnt ehhez képest. Legalábbis nem volt olyan nagy pánik, mint korábban. Úgy értem, az út nem volt olyan ijesztő felfelé mászva. Vagy ez, vagy csak kezdek hozzászokni.
A férjemmel úton voltunk, hogy a kerékpárjainkkal a Dillon-tóhoz menjünk egy kis kirándulásra. A felfelé vezető úton kitérőként beütemeztem a Loveland Pass-t. Az I-70-es úton mentünk, ami a fő átjáró a hegyeken innen. Mielőtt azonban az autópályán keresztül elértük volna Dillont, kitérőt tettünk a Colorado 6-os országútra, amely a hágón keresztül megkerüli a hágót, és Dillon közelében visszatér az autópályára.
Megjegyezzük, hogy a vegyvédelmi járműveknek a 6-os országutat kell használniuk, mert az I-70-es autópálya alagútjaiban nem közlekedhetnek. Az út 800 láb magasan az alagutak felett halad. És ez az út a legmagasabb hágóút Coloradóban, ami télen is nyitva marad, bár gondolom eléggé alattomos. Néha hóvihar miatt lezárják, ilyenkor az összes vegyvédelmi teherautó használhatja az alagutat.
A hágótól északnyugatra lévő Loveland síterep nagy vonzerő a túrasíelők számára, és rengeteg lesiklópályát is láttunk. A síközpontok nyilvánvalóan készülődtek a szezonra. Néhány lejtőn már műhavat terítettek le.
Aztán ismét a fák fölött cirkáltunk:
A hágónál találtuk magunkat. Szerintem még mindig úgy néznek ki azok a jelzőtáblák, mintha az 50-es évekből származó képeslapok lennének.
A hágót William A.H. Lovelandről nevezték el, aki a Colorado Central Railroad elnöke volt. Az 1800-as évek végén Goldenben élt. Loveland városa, amely valószínűleg körülbelül 100 mérföldre északkeletre van ettől a hágótól (és az egyik kedvenc éttermem otthona), szintén erről a fickóról kapta a nevét.
A jelző mellett ez a figyelmeztető tábla van:
Méltányolom a figyelmeztetést, és nem tudtam, hogy “nagy hatótávolságú fegyvereket” használnak lavinákra. 2013-ban volt egy lavina a környéken, ami öt snowboardos halálát okozta, szóval ez komoly megelőző karbantartás.
Az érdekel, hogy a tábla egy matrica mágnes. Én aznap nem tettem hozzá sajátot, de észrevettem, hogy már volt rajta egy MINI matrica. Rock on!
A táblák mellett volt egy domb, amit meg lehetett mászni:
És én tényleg megpróbáltam felmászni oda – tényleg! De szuper szeles volt és rohadt hideg. Félig-meddig felértem, elég magasra ahhoz, hogy ezt a képet készítsem a lenti autónkról. Figyeljétek meg az út túloldalán lévő ösvényt – a távolban egy ember sétál azon az ösvényen:
Még egy felvétel félúton felfelé:
Azt követően, hogy ismét útra keltünk, megálltunk ennél a lehúzódónál, ahol egy gyönyörű kis hegyi tó volt (nagyrészt még mindig a fák fölött):
És persze az út ismét lefelé vezetett az erdőterületre.
Az útvonalunk mentén rengeteg síterep volt, és tele voltak élettel. Hamarosan jön a hó, és mire észbe kapunk, már teljes üzemben lesznek. Örülök, hogy jó időben szeltük át ezt az utat. Nem szívesen vezetném ezt az útvonalat a téli havazás alatt.
Fotó minden látható ok nélkül: