Mikor készül el a keleti parti kerékpárút?
Kauai Path: Ke Ala Hele Makalae által elképzelt folyosó, amely többcélú ösvényrendszer Niumalutól Anaholáig terjed – körülbelül 20 mérföld Kauai keleti partja mentén, Lihue városközpontjához való csatlakozással.
Az egész vállalkozás hat szakaszra van szegmentálva. Az első két fázis, a Lydgate Beach Park & és a Kapaa-Kealia területek már elkészültek. A harmadik fázis nagy része szintén befejeződött, de az első & második fázis között még egy egymérföldes rés van. Ez a rés valószínűleg 2019-ben fog elkészülni, létrehozva egy összefüggő, ~8 mérföldes tengerparti ösvényrendszert, amelynek a Kawaihau Road lakónegyedig tartó része a szárazföld belsejébe vezet.
A negyedik (Lydgate Parktól Hanamauluig), az ötödik (Hanamaulu-tól Niumaluig & Lihue-ig) és a hatodik (Kealia-tól Anahola-ig) szakasz építésének ütemezése a következő Kauai megyei közigazgatáson múlik, amelyet a jövő novemberben megválasztott polgármester fog meghatározni. A jelenlegi polgármesterünk, Bernard Carvalho tíz éve van hivatalban, és az ösvény bajnoka. Elérte a hivatali idejét, így 2019-ben új polgármesterünk lesz. (2018. január 30. )
A hézag a III. fázisban.
Linda T. kérdezi: Elkészült már a kerékpárút harmadik fázisa? Hány kilométert tesz meg a kerékpárút? Mahalo, Linda
Kauai Path: 2017 szeptemberében a Ke Ala Hele Makalae III. fázisa még nem fejeződött be – körülbelül 1/2 mérföldnyi rés van a Lydgate Park és a Coconut Marketplace közötti ösvényrendszer (a két befejezett, egybefüggő ösvényrendszer déli része, összesen körülbelül 3-1/4 mérföld) és a Waipouli és Kuna Bay közötti ösvényrendszer (az északi rész, körülbelül 4-1/4 mérföld hosszú a Kapaa és Kealia partja mentén) között.
Ezt az útvonalat követve navigálhatsz a résen.
Kiegészítésképpen van egy ~3/4 mérföld hosszú mellékútvonal, amely a Kuhio Highwayen át vezet a szárazföld belsejébe, közvetlenül az Otsuka’s Furniture Store-tól északra (lásd az alábbi képet). A Kawaihau Spur & Elevated Boardwalk összeköti a tengerparti útvonal vonalvezetését a Kawaihau Road területével, beleértve a Kapaa High & Elementary Schools-t is.
Geoff C. írja: Hello. Mi 2014 augusztusában Kauai-n fogunk nyaralni. Meg tudná mondani, hogy a Lydgate Park és Kuna Bay közötti út mely szakaszai készültek el? Úgy tűnik, hogy az 1. és 2. fázis befejeződött, de kíváncsiak vagyunk a 3. fázisra.
Kauai Path: Aloha Geoff, Igazad van, 2014 közepén a III. fázisnak vannak olyan részei, amelyek még nem épültek meg. A Papaloa Road északi vége és a Waipouli Beach Resort között van egy kb. 0,75 mérföldes rés.
A rés gyalogosan és kerékpárral is járható a Coconut Marketplace parkolóján keresztül, az Aleka Loop Roadon, majd a Kuhio Highway makai oldalán, de ez a szakasz sokkal szórakoztatóbb lesz, ha az út megépül.
Mi az a dolog, ami kilóg az óceán fölé?
Troy A. írja: Valaki megkérdezte tőlem, hogy tudom-e, mi ez a kealiai kerékpárút mentén. Te tudod? Van valami érdekes története?
Kauai Path: Ez az ananászdomb maradványa.
Az 1960-as évekig a Hawaiian Canneries Company, Ltd. konzervgyára Kapaa-ban (ahol most a Pono Kai társasházak vannak) szeletelt és zúzott ananászkonzervet és ételízesítő célokra használt ananászlevet gyártott. A gyár melléktermékeit – a feldolgozott ananászok koronáját & héját – vonatszekerekre rakodták és felhordták erre az építményre.
A szemetet aztán a móló végéről az óceánba dobták.
A móló végének közelében egy halász valamikor horgászbot-tartót helyezett el.
Most a mólóra való feljutást a mólóra egy, az egykori iparra emlékeztető ananászmotívumot ábrázoló korlát zárja el.
JEGYZET: A kérdés feltevése óta ilyen kulturális, történelmi és környezeti információkat tartalmazó értelmező táblákat helyeztek el az ananászdomb melletti pihenőpavilonnál és mintegy tucatnyi más helyen az út mentén. Ez az értelmező tábla projekt elnyerte a Historic Hawaii Foundation Preservation Award díját.
Projected Completion of Wailua-Kapaa Sections
Ronald B. asks: Kauai-ra látogatok 2013. szept. és okt. között. Milyen információkkal tudtok szolgálni a kerékpárútról?
Kauai Path: Aloha Ronald, köszönöm az érdeklődését a Ke Ala Hele Makalae iránt.
Amikor ősszel Kauai-on leszel, a Ke Ala Hele Makalae összeköttetése a Lydgate Park között (~4 mérföldnyi út kanyarog a Lydgate Parkon belül, keresztezi a Wailua folyót, északra fut a Wailua Beach mentén, és a Papaloa Road mentén, amely a Coconut Marketplace-nél ér véget) és az összefüggő 4,2 mérföldes szakasz (a Lihi Parktól Kapaa központjában a part mentén északra a Kuna Bay-ig) még mindig építés és/vagy tervezés alatt áll. (lásd a frissítést)
Röviden, a Lydgate Parktól a Kuna Bayig még nem lesz egybefüggő, ~9 mérföld hosszú többcélú út.
Egy kis elszántsággal az elszánt gyalogos, futó vagy kerékpáros képes lehet áthaladni ennek az útvonalnak a hiányos részén.
A két teljes szakaszt folyamatosan használják, nagyon vonzóak, és a Kapaa – Kuna Bay folyosó mentén most telepített értelmező tábláknak teljesen a helyükön kell lenniük, mire Ön megérkezik.
Kiegészítésképpen el kell készülnie egy új ösvényszakasznak (az “A fázisú nyomvonal”-ként jelzett ), amely a part és a Kawaihau Road mentén, Kapaa város északi végén lévő lakónegyed közötti dombra fog felkapaszkodni. Ezen a szakaszon már kész beton van a földön az alján és az emelkedő csúcsán, de a megemelt, föld feletti középső szakasz megépítését 2015 nyarára tervezik.
Ha a dolgok a tervek szerint haladnak, a magasított szakasz építéséhez szükséges munkaerőt a Kauaira telepített katonai személyzet kiképzési gyakorlataként fogják biztosítani. Ez az építőmérnöki gyakorlat a Pentagon Innovatív Készenléti Kiképzés (“IRT”) programjának része. Remélhetőleg ezek a tervek túlélik a számos kormányzati projektet sújtó költségvetési megszorításokat – majd meglátjuk.
Amikor Kauai szigetén tartózkodik, érdemes megvásárolnia a Go Green Kauai térképet, amely részletesen tájékoztatja Kauai különböző túrázási, kerékpározási és futási lehetőségeiről.
A Kawaihau sarkantyúról (2013 tél, frissítve 2014 május)
A Kapaa-i R.S. kérdezi: Csak kíváncsi vagyok néhány szempontra a parttól a Gore Parkig tartó többcélú ösvény sarkantyúval kapcsolatban. Van valami elképzelés a befejezési dátumról – időkeretről?
Kauai Path: Két részből áll ez az ösvényszakasz: (1) a földön lévő betonozott rész, és (2) a megemelt rész, amely áthidalja a terep hirtelen változásait. Az (1) terület már elkészült, de ez nagy űrt hagy a (2) számára.
(2) a tervek szerint katonai személyzet tervezi és építi meg, a Pentagon Innovatív Készenléti Kiképzés (“IRT”) nevű programja keretében működve.
2012 & 2014-ben hasonló IRT programok több mint sok ezer Kauai lakosnak nyújtottak ingyenes orvosi ellátást. Ez a két küldetés orvosi IRT-misszió volt, az ösvényen végzett munka építőmérnöki küldetés lesz. A misszió jelenleg a tervezési/tervezési fázisban van, és reméljük, hogy a tényleges építkezés 2015 nyarán kezdődik és fejeződik be.
A Garden Island Newspaper nemrégiben cikket közölt erről a projektről.
RS: Egy év telt el azóta, hogy ennek a félmérföldes szakasznak az alapkőletétele megtörtént, és Kawaihau környékén sokan türelmetlenül várják, hogy elkészüljön!
KP: Egyetértek – ahogy sokan közülünk is!
RS: A Kuhio autópályánál lévő gyalogát nagyon veszélyesnek tűnik.
KP: Jó lenne, ha ott egy “split-grade” átkelő lenne, mint egy kerékpáros/gyalogos aluljáró, de sajnos ez nem fog megtörténni. Ez az egyik ok, amiért folyamatosan jobb létesítményekért szállunk síkra. A gyalogátkelőhelyen egy gyalogosok által aktivált villogó lámpákból álló rendszer figyelmezteti az autósokat. Ez nem egy stoplámpa. Ennek a rendszernek a kiépítése már befejeződött (2013. májusi frissítés).
RS: Milyen óvintézkedéseket tesznek annak érdekében, hogy figyelmeztessék az autósokat ezen a területen, különösen a Kapaa területére belépő, déli irányban száguldozó autópálya-használókat? Táblák, villogó fények, dübörgőcsíkok?
KP: Lásd fentebb.
RS: Köszönöm az idejét és energiáját mindazzal, amit eddig tett! Nagyon nagyra értékeljük.
KP: Nagyon szívesen. A Kauai Path vezetőségi tagjai soha nem gondolták volna, hogy az egész Ke Ala Hele Makalae projekt ennyire bonyolult és időigényes lesz, de a végén az elkészült tengerparti ösvény nagyon megéri majd.
Még egyszer köszönjük a türelmüket, és reméljük, hogy aktív szerepet vállalnak majd a minket összekötő lineáris park közösségi gondnokságának kialakításában.
Mi az a Kauai Path? A Kauai Path egy nonprofit szervezet, amely jobb gyaloglási és kerékpározási lehetőségekért száll síkra egész Kauai számára. Mit jelent a “Ke Ala Hele Makalae” kifejezés? A Ke Ala Hele Makalae hawaii nyelven azt jelenti: “A part menti út”. Ez a neve annak a közös használatú útnak, amelyet a part mentén terveztek kialakítani Nawiliwilitől Anaholáig. Vannak illemszabályok az ösvény használói számára? Igen – kattintson ide az etikett irányelvekért. Mi a Kauai Path jövőképe? Kauai lakosai közösen dolgoznak azon, hogy a többcélú, nem motorizált ösvények tervezésével, megvalósításával és gondozásával megőrizzék, megvédjék és kiterjesszék a hozzáférést a sziget egészére. Mi a Kauai Path küldetése? A nyilvánosság hozzáférésének örökös védelme a Kauai-szerte található közösségek számára többcélú utak és létesítmények létrehozásával, közlekedési és szabadidős alternatívák biztosításával, valamint a közösség egészségének és örökségének segítésével. Kihez fordulhatok további információkért? Kérjük, használja a kapcsolatfelvételi űrlapot, hogy elérje Thomas A. Noyes-t, a Kauai Path igazgatótanácsának tagját.
A Ke Ala Hele Makalae mely részei akadálymentesek?
2011 első negyedévében a Ke Ala Hele Makalae két befejezett része van – (1) a Lydgate Park és (2) a Kapaa és Kealia közötti 4,1 mérföldes szakasz a part mentén.
Az (1) rész teljes egészében megfelel az ADA szabványnak, és számos parkolóhelyet jelöltek ki mozgáskorlátozottak számára.
A (2) egyetlen olyan szakasza, amely nem felel meg az ADA szabványoknak az akadálymentesítés tekintetében, az a Kealia Kai tanösvény feje/kényelmi állomás (ÉSZ 22° 06′ 58.40″, NySZ 159° 18′ 03.03″) és a Kuna Bay Beach közötti kapcsolat – az útnak ez a szakasza meghaladja a lejtéskorlátozást, és meredekebb, mint amit valószínűleg kerekes székkel meg akarunk oldani. A Kuna Bay kilátóját és az egész (2) parti ösvényt a part mentén számos hozzáférési pontról meg lehet közelíteni.
Melyek a Kelet-Kauai parti ösvény legfontosabb fázisai?
A Kauai megye Ke Ala Hele Makalae projektje egy hatfázisú vállalkozás. Az I. fázis 2,5 mérföld, amely a Lydgate Parkban fejeződött be. A II. fázis 4,5 mérföld a Lihi Boat Ramp-tól Kapaa központjában a kealiai Ahihi Pointig. A III. fázis összeköti az I. & II. fázist a Lydgate Parktól a Lihi Boat Rampig. A IV. szakasz az Ahukini Landing State Parktól a Lydgate Parkig tart.Az V. szakasz a tervek szerint a kealiai Ahihi Point-tól az Anahola Beach Parkig tart.A VI. szakasz a tervek szerint az Ahukini Point-tól Nawiliwiliig tart. Lásd a grafikont.
Mi a jelenlegi állapota Kauai megye Ke Ala Hele Makalae projektjének?
- Az I. fázis (2,5 mérföldnyi többcélú út) a Lydgate Parkban befejeződött.
- A II. fázis a part mentén a Kapaa központjában lévő Lihi Parktól 4,5 mérföldre északra a kealiai Ahihi Pointig terjed. Ez a szakasz 2009. június 26-án fejeződött be és nyílt meg a nyilvánosság számára.
- III. szakasz (a Lydgate Parktól a Lihi Boat Rampig, valamint a Kapaa Általános Iskola területére vezető mellékút): a Kimura Associates International tanácsadó cég elkészítette a környezeti vizsgálatot, és a Szövetségi Autópálya-felügyelet jóváhagyta a jelentős hatást kizáró megállapítást (Finding of No Significant Impact, FONSI). Az építkezés 2009-ben kezdődött, és az út 2013-14-re készül el.
- IV. szakasz (az Ahukini Landing State Parktól a Lydgate Parkig): az R.M. Towill tanácsadó várhatóan 2013 végén/ 2014 elején fejezi be a környezeti vizsgálatot.
- V. szakasz (a kealiai Ahihi Point-tól az Anahola Beach Parkig) az elképzelések szerint a Hawaiian Homes Lands Department tulajdonában lévő földterületeken épül meg. A három közösségi részvételi találkozó közül az elsőt 2006. december 12-én tartotta az SSFM, az adott fázis környezeti értékelését előkészítő tanácsadó. A VI. fázis (Ahukini Point-tól Nawiliwili-ig) jelenleg a környezeti vizsgálat folyamatában van. Az R.M. Towill tanácsadó cég készíti a környezeti vizsgálatot.
Milyen motorizált járművek közlekedhetnek az útvonalon? Az ösvényeken csak karbantartó és vészhelyzeti járművek közlekedhetnek, kivéve a valóban fogyatékkal élő személyek mozgókocsijait. Motorrollerek, motorkerékpárok, mopedek, motoros kerékpárok, segwayek és quadok nem engedélyezettek. Vihetem a kutyámat az ösvényre? Igen, kivéve a Lydgate Parkban a Morgan úszótavak közötti kis ösvényszakaszon délre, a Harry & Jeanette Weinberg Sportpark területével összekötő ösvény kereszteződéséig. A jelenlegi megyei rendeletek általánosságban tiltják az állatok bevitelét a megyei parkokba. 2010 májusában a Kauai Megyei Tanács módosított állatvédelmi rendeletet fogadott el, amelynek főbb pontjai a következők:
- A kutyák a Lydgate Parkban a Morgan úszótavaktól délre a Harry & Jeanette Weinberg Sportpark területével összekötő út kereszteződéséig tartó kis útszakasz kivételével az ösvényen tartózkodhatnak..
- A kutyavezetőnek mindenkor irányítania kell a kutyát.
- Nincs minimális életkori követelmény a kutyavezető számára.
- Vezetőnként legfeljebb két kutya lehet.
- Minden kutyavezetőnél legyen kakis zacskó.
- A kutya tulajdonosának el kell távolítania & a kutya ürülékét.
- A kutyának engedéllyel kell rendelkeznie.
- A póráz maximális hossza 6 láb, nem visszahúzható.
- A kutyát el kell távolítani a területről, ha agresszívvé válik.
- A Wailua Homesteads Parkban kerített, póráz nélküli kutyaparkot hoznak létre.
Kinek kell jelenteni vészhelyzet esetén az útvonalon? A Ke Ala Hele Makalae a megyei parkrendszer része. Minden nem vészhelyzetben hívja a rendőrség diszpécserszolgálatát a 241-1711-es telefonszámon. A rendőrségi diszpécser értesíteni tudja a megfelelő személyzetet a probléma megoldására. Minden vészhelyzet esetén hívja a 911-et. A vészhelyzeteket nem szabad a Parkok & Rekreációs Osztályára hívni. Karbantartási kérdésekben forduljon a Parkok & Rekreációs Osztályához a 241-4460-as telefonszámon. Engedélyezik-e a lovak használatát az ösvényen? Jelenleg nem. A lovasok csak a Kealia Beach északi végétől az Ahihi Pointig, a II. fázison belül tekintették engedélyezettnek. Az ösvény mentén sziklaomlásveszélyt állapítottak meg, és a keskeny szakaszt túl veszélyesnek ítélték a lovas elem befogadásához. Az V. fázis (Ahihi Point Kealiában az Anahola Beach Parkig) környezeti vizsgálatának előkészítése során az V. fázisban és esetlegesen a Kuna-öbölnek a jelenleg a II. fázis által kiszolgált területére történő déli folytatásában is figyelembe veszik a lovas elemet. Milyen kapcsolatban áll ez a csoport a megyei és az állami kormányzattal? A Kauai Path nem áll kapcsolatban a megyei vagy állami kormányzattal. A Kauai Path egy bejegyzett 501 (c) (3) nonprofit szervezet. 1999-ben Bryan Baptiste, a Tanács akkori tagja összehívott egy csoportot, amely polgári tanácsadó bizottságként működött, hogy fórumot biztosítson a közösség számára a Kelet-Kauai parti útvonal tervezéséhez való hozzájáruláshoz. Ez a csoport a “Ke Ala Hele Makalae” nevet választotta a Nawiliwili és Anahola közötti útvonalra, és 1999 és 2007 között Ke Ala Hele Makalae Bizottság néven ülésezett. 2007-ben a Ke Ala Hele Makalae Bizottság tagjai jelöltek személyeket a Kauai Path nevű szervezet igazgatótanácsába, amelynek tevékenységi köre egész Kauai-t felöleli. 2007 decemberében megválasztották a Kauai Path igazgatótanácsát, a csoportot hawaii társaságként jegyezték be, és 2008-tól független, bejegyzett nonprofit szervezetként működött. Kitől kérdezhetek az ösvényre vonatkozó panaszokkal kapcsolatban? A panaszokat a Kauai Megyei Parkok & Rekreációs Osztályához kell intézni a 241-4456-os telefonszámon.