A TIBUS Offroad Engineering által kifejlesztett csavaros megoldás páratlan módja a módosított autó fenntartásának, hogy napi vezetőként használhassa.
Elérhet akár 8″ emelést a stock felfüggesztés megtartásával, fenntartva az OEM elektronikus csillapítás, ABS, kipörgésgátló és egyéb elektronika használatát (ha fel van szerelve) anélkül, hogy hibakódok vagy figyelmeztető lámpák aktiválódnának.
A nagyobb kerekek meghajtásához nem kell további módosításokat végezni a felfüggesztésen. A teljes tengely- és kormánygeometria is megmarad.
Az optimális felszereltség érdekében ajánljuk a TIBUS gyöngyzáras kerekeket, amelyeket kifejezetten a TIBUS Bolt-on portálokhoz fejlesztettek ki, de portáltengely nélküli Mercedes járművekre is felszerelhetők.
A TIBUS Bolt-on portálok a meglévő tengelyekre kerülnek felszerelésre, speciális kialakításukkal megtartva azok forgásirányát. A portál áttételezés a kerekekhez vezeti az erőt, a portál áttételezés pedig csökkenti a teljes hajtáslánc terhelését, mivel a nyomaték csak a kerékre hat.
A TIBUS Bolt-on portálok áttételezése a jármű típusától és rendeltetésétől függően 1,16 – 1 és 1,6 – 1 között van. A teljes tengelyáttétel az adott tényezőnek megfelelően változik, ami lehetővé teszi a nagy kerekek meghajtását anélkül, hogy a differenciálművek áttételét módosítani kellene.
Az olajhőmérséklet ellenőrzéséhez a csavaros portáinkban a “TMS18” TIBUS hőmérséklet-ellenőrzőt ajánljuk.
A TIBUS felcsavarozható portálok mindegyike a jármű szabványos össztömegének megfelelően van kialakítva. Ha nagyobb hasznos teherbírásra van szükség, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy megtaláljuk az optimális megoldást.