How to Properly Ship Lithium-Ion Batteries

Védje vállalkozását és szállítmányait a károktól, valamint a költséges bírságoktól, ha megtanulja, hogyan kell lítium-elemeket szállítani. Ezek az akkumulátorok jelentős veszélyeket jelentenek, különösen a szállítás során. Megfelelő csomagolás és kezelés nélkül a lítium akkumulátorok felrobbanhatnak. A megfelelő szállítás biztosítása érdekében szerezze meg a veszélyes anyagok, például a lítium-ion akkumulátorok csomagolására és szállítására vonatkozó DOT Hazmat tanúsítványt. Csak megfelelő csomagolással és kezeléssel küldhet lítium akkumulátorokat és hasonló veszélyes árukat biztonságosan az országon vagy a világon keresztül.

Hogyan működnek a lítium akkumulátorok?

A lítium-ion akkumulátorok a lítium mozgására épülnek. Az akkumulátoron keresztül mozgó pozitív töltésű ionok mozgás közben leadják pozitív elektronjaikat, így a pozitív oldalon lévő kollektornál pozitív töltés keletkezik. Ez az áram áthalad egy táplált tárgyon, például egy telefonon vagy számítógépen, és visszatér a negatív pólusra.

A lítium-ion akkumulátorokat az különbözteti meg más áramforrásoktól, hogy képesek újratölteni. Ezeknek az akkumulátoroknak nincs memóriájuk arról sem, hogy mennyi töltésük volt a múltban. Mivel ezek az akkumulátorok nem rendelkeznek ilyen energiamemóriával, nem szükséges a teljes lemerítésük a töltés előtt, hogy maximalizálják a teljesítménykapacitásukat. Az újratöltési képesség teszi ezeket az akkumulátorokat a modern elektronika értékes eszközévé. A töltés során az áram az ionokat a katódról az anódra mozgatja, így a lítiumionok pozitív töltése ismét visszaáll.

Az elektronok áramlásának lehetővé tétele érdekében a lítium-ion akkumulátorok elektrolitot tartalmaznak. Ez az elektrolit azonban kockázatot jelent a lítium-ion akkumulátorok szállításakor. Mivel az elektrolit gyúlékony, a lítium-ion akkumulátorok a veszélyes anyagok osztályozásába tartoznak, ha teherautón, vonaton, repülőn vagy hajón szállítják őket.

Milyen veszélyeket rejt a lítium-ion akkumulátorok szállítása?

A Közlekedési Minisztérium egyik részlege, a Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration, PHMSA érvényesíti a veszélyes anyagok, köztük a lítium akkumulátorok szállítására vonatkozó előírásokat. A PHMSA szerint a lítium akkumulátorok szállítás közben mind elektromos, mind kémiai kockázatot jelentenek.

A lítium akkumulátorok szállításának egyik legnagyobb kihívása az, hogy nem tudja ellenőrizni az akkumulátorokat érő körülményeket. A teherautók, repülőgépek és hajók rakterei általában nem rendelkeznek légkondicionálóval, és a túlzott meleg növeli annak valószínűségét, hogy az akkumulátorok túlmelegednek.

A túlmelegedés nem az egyetlen probléma. A lítium akkumulátorok hírnevét a robbanások is rontják. Ezek azonban csak ritkán és rossz kezelési vagy tárolási körülmények között fordulnak elő. Mivel az elektrolit gyúlékony, a túlzott hő hatására elszabaduló kémiai reakció alakulhat ki, ami az akkumulátor felrobbanásához vezethet. Ezeket a ritka robbanásokat és túlmelegedéseket a tápegységek megfelelő szállításával és kezelésével megelőzheti.

Miért robbannak fel a lítium akkumulátorok

Híres, hogy a Samsung Note7 telefonok gyártója 2016-ban visszahívta a készülékeket a felrobbanó akkumulátorok miatt. Ebben a szélsőséges esetben, amikor a fogyasztói használat robbanásokat okozott, az akkumulátorok a gyártás során keletkezett hiba miatt robbantak fel. A lítium akkumulátorok széles körű használata a Tesla elektromos autóktól kezdve a laptopokon át a mobiltelefonokig mindenben azt jelenti, hogy a Samsung problémája rendellenességként tűnt ki.

A Samsung akkumulátoraiban gyártási probléma volt, amely belső rövidzárlatot okozott. Ez a rövidzárlat akkor fordulhat elő, ha a tápegységen belüli elválasztónak van egy sérült része, ami lehetővé teszi, hogy az akkumulátor pozitív és negatív részei összekapcsolódjanak belül. Ez a hő gyorsan felgyülemlik, és az akkumulátoron kívülre terjedve tüzet okozhat. Ha az akkumulátorból e melegedés során szivárog az elektrolit, az oxigénnel való érintkezés hatására az elektrolit felrobbanhat vagy meggyulladhat, és tovább terjedhetnek a lángok.

Mivel a lítium akkumulátoroknak annyi előnyük van más technológiákkal szemben, a robbanás vagy tűz becsült egy a millióhoz esélye kis árnak tűnik. Amíg hasonlóan hatékony és költséghatékony akkumulátorok nem jelennek meg a piacon, addig a lítium-ion akkumulátorok továbbra is az elektronika fő energiaforrása maradnak. A fogyasztói elektronika és az elektromos járművek népszerűségének növekedésével a szállítást igénylő lítium-akkumulátorok száma is növekedni fog. Ez a kereslet azonban olyan problémát jelenthet, amelynek megelőzése óvatosságot igényel.

Természetesen minél több akkumulátort kezel a vállalat, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy valami rosszul sül el. Ha tudja, hogyan kell megfelelően csomagolni a lítium akkumulátorokat, hogy megvédje őket a túlzott hőtől és a fizikai sérülésektől, megelőzheti a szállítás közbeni problémákat.

Hogyan kell megfelelően csomagolni a lítium akkumulátorokat

Mivel nem tudja befolyásolni a külső körülményeket, amelyek az akkumulátorokat a szállítás során érik, mindent meg kell tennie annak érdekében, hogy a csomagolás a lehető legbiztonságosabb legyen. A csomagolásnak meg kell akadályoznia az akkumulátorok rövidzárlatát, túlmelegedését vagy fizikai sérülését.

A PHMSA szerint a csomagolási követelmények attól függnek, hogy az akkumulátorokat külön vagy a készülékükben szállítják. Ugyanez vonatkozik a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetségre, vagyis az IATA-ra is, amely a tengerentúlra szállított légi szállítmányokat szabályozza.

A készülékekben lévő akkumulátorok csomagolása

A készülékekben lévő lítium-ion akkumulátorok csomagolásának meg kell akadályoznia a rövidzárlatot, és az elektronika nem aktiválódhat a szállítás során. Ezenkívül a csomagolásnak meg kell akadályoznia, hogy az akkumulátor és a hozzá tartozó eszköz mozogjon a csomagoláson belül.

Az eszköz aktiválódásának megakadályozása érdekében választhatja az eszköz csomagolását úgy, hogy elzárja a kapcsolóhoz való hozzáférést, vagy kupakot vagy zárat használhat a kapcsolón. Ha a csomagolás korlátozza az eszköz bekapcsolását, megakadályozza, hogy a lítium-ion akkumulátor áramot küldjön és túlmelegedjen.

Az akkumulátort tartalmazó eszközöket tartó csomagolásnak elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy megakadályozza az eszköz károsodását. Ha pótakkumulátort olyan termékkel együtt szállít, amelybe már be van szerelve egy akkumulátor, a pótakkumulátor csomagolásához kövesse az akkumulátorok külön szállítására vonatkozó irányelveket.

A külön szállított akkumulátorok csomagolása

Nem minden akkumulátort szállítanak a megfelelő készülékben. Ha az akkumulátorokat külön küldi, a csomagolás anyaga nagyban befolyásolja, hogy a csomagolás mennyire felel meg az előírásoknak. A csomagolásra vonatkozó hazai és nemzetközi szállítási szabályok egyaránt ugyanazokat a követelményeket írják elő az akkumulátorok túlmelegedésének és sérülésének megakadályozására. A nemzetközi légi szállítás azonban további követelményeket támaszt a külön szállított akkumulátorok csomagolására vonatkozóan.

Az IATA-előírások hozzáteszik, hogy a lítium-ion akkumulátorok töltöttsége nem haladhatja meg a kapacitás 30%-át. Csak a küldő és a fogadó ország külön rendelkezése alapján lehet nagyobb töltöttségi százalékkal rendelkező akkumulátorokat szállítani. Mivel a lítium-ion akkumulátorok feltölthetők, a kisebb töltöttségi állapotban történő szállításuk nem befolyásolja a feltöltés után a végső termelékenységüket.

A csomagolás belső részének körül kell vennie az akkumulátort, hogy az ne érintkezhessen más akkumulátorokkal vagy fém alkatrészekkel. Ezenkívül ennek a csomagolásnak nem vezető anyagból kell készülnie.

Az eszközökön belül szállított akkumulátorokhoz hasonlóan a külön csomagolt akkumulátoroknak is olyan szállítóedényekkel kell rendelkezniük, amelyek megakadályozzák a rövidzárlatokat és a leesés okozta sérüléseket.

Rövidzárlatok megelőzése

A lítium-ion akkumulátorok csomagolásában több lehetőség is van a rövidzárlatok megelőzésére. Becsomagolhatja mindegyiket műanyagba vagy más nem vezető anyagba. Használjon műanyag kupakot vagy nem vezető szalagot a pólusok felett. Végül pedig minden egyes akkumulátort külön-külön is becsomagolhat úgy, hogy az ne érintkezzen a tárolóban lévő más akkumulátorral vagy fémtárgyakkal.

Tartson tartós, nem vezető csomagolást

Ha több akkumulátort csomagol, minden egyes akkumulátort béléssel kell körülvenni. A nagyobb csomagnak azonban tartós szerkezettel kell rendelkeznie. Fém, fa, műanyag és farostlemez elegendő dobozanyagnak ezen akkumulátorok csomagolásakor, amennyiben a tároló merev és kiállja a leejtési tesztet. Ez a teszt megköveteli, hogy a tartalom megfelelő védelemmel rendelkezzen, ha 1,2 méterről leejtik.

DOT Lithium Battery Shipping Regulations

Department of Transportation regulations govern how you can ship lithium-ion batteries. A DOT szigorúbb követelményeket támaszt a közepes és nagyméretű újratölthető akkumulátorokra, míg a kisebb lítium-fém akkumulátorokra viszonylag kevés előírás vonatkozik.

A közepes és nagyméretű lítium-ion akkumulátorokat notebook számítógépekben, professzionális AV berendezésekben és elektromos autókban használják. Ezek legalább 8 gramm egyenértékű lítiumtartalommal (ELC) rendelkeznek.

Minden tartályon fel kell tüntetni a veszélyes tartalomra vonatkozó figyelmeztetést. Ezenkívül a csomagolás címkéjén az UN-szám alatt egy telefonszámot is fel kell tüntetnie a további információkért.

Ezeket az információkat egy legalább 4,7 hüvelyk széles és 4,3 hüvelyk magas figyelmeztető címkén kell elhelyezni. A címke egy fekete-fehér képet ábrázol az elemekről, amelyeket piros sraffozott jelek vesznek körül. A kép alatt elhelyezi az UN-számot, alatta a telefonszámmal.

A DOT által a szállítótartályra vonatkozóan meghatározott követelmények kiterjednek arra is, hogy hogyan szállítja az akkumulátorokat. Az akkumulátorok száma, a kiegészítő címkék és az extra információk, amelyeket rendelkezésre kell bocsátania, a szállításhoz használt módszertől függően változik.

Lítium akkumulátorok szállítása

A lítium akkumulátorok szállításakor a csomagolás és a kezelés tekintetében különbséget jelent a szállításhoz választott módszer. Például a repülőgépen bekövetkező nyomásváltozások más terhelést jelentenek a konténerekre, mint a teherautóval vagy vonattal szállított csomagok esetében.

Ha vállalkozása nem rendelkezik szerződéses szállítmányozóval vagy saját szállítójárművekkel, érdeklődjön a teherszállítást végző cégnél. Egyeseknek a veszélyes anyagok, például a lítiumion-akkumulátorok szállítására vonatkozó speciális előírásaik vannak, amelyek túlmutatnak a hazai és nemzetközi szabályozásokon.

Földi úton

Az akkumulátorok vonat- vagy teherautószállítása nagyobb megengedett súlyt jelent. A lítiumtartalom legfeljebb 300 wattóra (Wh) lehet földi szállítás esetén. Ha azonban az ilyen nagyobb méretű akkumulátorok esetében a földi szállítás lehetőségét választja, mellékelnie kell egy címkét, amelyen szerepel, hogy a tartalom lítium akkumulátor, és hogy a szállítás csak földi úton történhet, légi vagy tengeri úton nem.

Ha a szállítmányának valamelyik szakaszát légi vagy vízi úton kell megtennie, csomagolja azt ezeknek a követelményeknek megfelelően. Bármikor a teherszállító repülőgépen vagy hajón belül a küldemény megnevezése földi szállítás helyett vízi vagy légi szállításra változik. Kétség esetén tartsa be a légi és tengeri szállításra vonatkozó szigorúbb irányelveket.

Légi vagy tengeri szállítás

A közepes és nagyméretű akkumulátorokra ugyanazok a követelmények vonatkoznak, ha légi vagy tengeri úton szállítják őket. Az újratölthető lítium akkumulátorok utasszállító repülőgépek fedélzetén utazhatnak, amennyiben a konténer súlya nem haladja meg a 11 fontot. A nem tölthető lítium akkumulátorok egyáltalán nem utazhatnak utasszállító repülőgépeken.

A repülőn vagy hajón szállított összes akkumulátornak át kell esnie a tervezési vizsgálaton. A lítium-ion akkumulátorok biztonságosságának igazolása érdekében a 9. osztályba tartozó veszélyes anyagokról szóló papírokat kell mellékelni. A légi úton szállított konténereknek a papírokban a szállítási információkon kívül a vészhelyzeti kapcsolattartóra és a pilóta értesítésére vonatkozó információkat is fel kell tüntetniük.

A lítiumion-akkumulátorok nemzetközi légi úton történő szállítására a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) által felsorolt hasonló irányelvek vonatkoznak. Bár sok előírás hasonló marad, néhány finom különbséggel is találkozhat. Egyes országok például nem engedélyezik a külön csomagolt lítium-ion akkumulátorok légi úton történő behozatalát.

Milyen tanúsítványokra van szükség lítium-ion akkumulátorok szállításakor?

Az IATA ugyan nem követeli meg, hogy a lítium-ion akkumulátorok csomagolói tanúsítvánnyal rendelkezzenek, de kéri, hogy “megfelelő oktatásban” részesüljenek a témában. Az I. szakasz szerinti lítiumion-akkumulátorokat szállítóknak azonban teljes körű IATA-képzésben kell részesülniük. A PHMSA megköveteli, hogy a csomagolók utasításokat kapjanak a lítiumion-akkumulátorok szállítási dobozokba helyezésének megfelelő módjáról.

A megfelelő oktatásnak túl kell mutatnia egy 10 perces bemutatón. Szerezzen mélyreható képzést alkalmazottainak a veszélyes anyagok minden típusának a hazai és nemzetközi előírásoknak megfelelő csomagolásáról.

A tanfolyamunkon belüli órák a földi, légi vagy vízi szállításra vonatkozó követelményeknek megfelelő csomagolási eszközökkel foglalkoznak. Annak érdekében, hogy alkalmazottai biztosan megértsék az órán tanultakat, a tanfolyam elvégzéséről szóló tanúsítvány megszerzéséhez egy feleletválasztós vizsgát kell teljesíteniük 75%-os helyes eredménnyel. Ezzel nem csak a szükséges képzést biztosította dolgozóinak, hanem bizonyítékot is kap a megértésükről.

Az online képzéssel a dolgozók akkor vehetnek részt a tanfolyamokon, amikor csak idejük engedi. Mindaddig, amíg a lítium-ion akkumulátorok szállításra történő csomagolása előtt befejezik a tanfolyamot, annyi vagy annyi időt vehetnek igénybe, amennyi szükséges az anyag teljes megértéséhez. Az online tanfolyamok gyakorlati foglalkozásokkal való párosítása tovább erősíti a szabályokat, amelyeket az alkalmazottak a képzés során megtanultak.

Az IATA emellett előírja, hogy legalább kétévente, vagy ha az előírások változnak, frissítő tanfolyamokkal frissítse a képzést az alkalmazottai számára. Az egyes képzések nyilvántartása segít Önnek a jövőbeni tanfolyamok ütemezésében a dolgozói számára.

Get DOT Hazmat Certified With Hazmat School

A Hazmat School tanfolyamai révén megkaphatja a szükséges képzést, hogy lépést tartson a lítium akkumulátorok földi, légi és tengeri szállítására vonatkozó összes DOT-követelménnyel.

Képzéseink felkészítik alkalmazottait az olyan veszélyes szállítmányokkal való munkára, mint a lítium-ion akkumulátorok. Nemcsak a nem megfelelően csomagolt akkumulátorok miatti bírságokat kerülheti el, hanem tanfolyamainkkal pénzt is megtakaríthat. Minden versenytársunk árát felülmúljuk, és csoportos kedvezményeket és 20%-os kedvezményt kínálunk a kormányzati alkalmazottaknak. Megkapja a dolgozóinak a biztonsághoz szükséges képzést, miközben pénzt takarít meg a tanfolyamokon.

Ne kockáztassa a helytelenül csomagolt lítium-ion akkumulátorok szállításának veszélyeit. A DOT által előírt megfelelő csomagolási és szállítási módszerekről szóló képzés biztosítja, hogy Ön és alkalmazottai tudják, hogyan tartsák biztonságban a szállítmányokat szállítás közben.

Ha többet szeretne megtudni tanfolyamainkról és arról, hogyan szerezhet DOT Hazmat tanúsítványt, lépjen kapcsolatba velünk még ma.

A Hazmat School E-Learning tanfolyamai és blogja. Kirstie széles körű tapasztalattal rendelkezik az online képzési és oktatási iparágban. Kirstie olyan tanfolyamokkal dolgozott, amelyek különféle biztonsági és környezetvédelmi tanúsítványokat kínálnak, amelyek megfelelnek az OSHA, az EPA és a DOT követelményeinek.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.