Honda XR400R

Honda XR400

Gyártó

Más néven

XR400R, XR 400 R, XR 400

Gyártás

1996 – 2004

Osztály

Enduro

Motor

Furat / löket

83.8mm x 83.8mm

Sűrítési arány

Végsebesség

75 mph

Lóerő

34.06 LE (25.4 KW) @ 6500RPM

Tüzelőanyag-rendszer

36mm-es dugattyúszelepes karburátor

gyújtógyertya

NGK DPR8Z ’96-04

Sebességváltó

Váltó: #520 O-gyűrűs tömítésű lánc; 15T/45T
Kuplung: Nedves többtárcsás, kézi

Véghajtás

Lánc: 96-04

Első lánckerék

15T ’96-04

Hátsó lánckerék

45T ’96-04

Függesztés

Elöl: 43 mm-es vezetőtengelyes Showa cartridge villa 18 állású kompresszió- és 12 állású lengéscsillapítás-beállítással.; 11.0-in: Pro-Link Showa egylengőkar rugó-előfeszítéssel, 16 állású kompresszió- és 16 állású lengéscsillapítás-beállítással; 11,8 hüvelykes rugóút

Fékek

Elöl: Fékek: Egyetlen 256 mm-es tárcsa 2 dugattyús féknyerges hátsó fék
Hátsó:

Előső gumiabroncs

Hátsó gumiabroncs

Keréktáv

56.1 inch (1425 mm)

Ülésmagasság

36.61 inch (930 mm)

Súly

257.116,6 kg (száraz), 117,0 kg (nedves)

Olajszűrő

K&N KN-112

Javasolt olaj

Honda GN4 10W-40

Üzemanyagtartalom

2.5 Gallon (9.46 Liter)

Competition

Suzuki DR-Z400

Manuals

Service Manual

A Honda XR400R egy léghűtéses, négyütemű, egyhengeres SOHC, 4 szelepes Enduro motorkerékpár volt, amelyet a Honda 1996 és 2004 között gyártott. Az állítólagos lóerő 34,06 LE (25,4 KW) volt 6500-as fordulatszámon.

Motor

A motor egy léghűtéses, négyütemű, egyhengeres, négyszelepes SOHC (single overhead cam) hengerfejjel ellátott motor volt. A 83,8 mm furat x 83,8 mm löket mindössze 397,0 köbcentiméter lökettérfogatot eredményezett. Az üzemanyagellátás egyetlen karburátoron keresztül történt.

Hajtás

A motor 5 sebességes, kézi váltóval rendelkezik. A teljesítményt a nedves többtárcsás, kézi váltón keresztül mérsékelték.

Futómű

Első 80/100-21-es és hátsó 110/100-18-as gumival érkezett. A fékezés elöl szimpla 256 mm-es tárcsás 2 dugattyús féknyerges hátsó fékkel, hátul pedig szimpla tárcsás fékkel történt. Az első felfüggesztés egy 43 mm-es vezetőtengelyes Showa cartridge villa volt, 18 állású kompresszió- és 12 állású lengéscsillapítás-beállítással; 11,0 hüvelykes rugóút, míg hátul egy Pro-Link Showa egylengőkaros rugó-előfeszítéssel, 16 állású kompresszió- és 16 állású lengéscsillapítás-beállítással; 11,8 hüvelykes rugóút. Az XR400R-t 2,5 gallonos (9,46 literes) üzemanyagtartállyal szerelték fel. A motor súlya mindössze 257,06 font (116,6 kg) volt. A tengelytáv 56,1 hüvelyk (1425 mm) hosszú volt.

1996

A Honda XR400 (jelölése XR400R’96) a korábbi évek motosport sorozatának továbbfejlesztése volt. Az 1996-os évben került forgalomba. Egy színben volt kapható: Ross White. Ez egy teljesen új, könnyű, középsúlyos XR volt. A hátsó segédváz kivehető volt. A lengőkar csapszegét a hátsó motortartóval egyesítették. Egy nagyteljesítményű teljesítmény-készlet is elérhető volt. A sorozatszám JH2NE030*TM000001-vel kezdődött.

1997

Az XR400R’97-et 1997-ben Ross White fekete színben árulták. A benzintank új logót kapott, a villabakancsok pedig feketék voltak. Az ülés piros és fekete színű is. Új kuplungrugók is voltak rajta. A lengőkar csapszegét a hátsó motortartóval kombinálták. Egy nagyteljesítményű power kit is elérhető volt. A sorozatszám JH2NE030*VM100001 kezdetű volt.

1998

Az XR400R’98 1998-ban egyetlen színben került forgalomba: Ross White. A benzintank logóját áttervezték, és egy sárga Honda-szárny logó került rá. Volt egy új típusú hátsó segédváz is. A lengőkar csapszegét egyesítették a hátsó motortartóval. Egy nagyteljesítményű teljesítmény-készlet is elérhető volt. A sorozatszám JH2NE030*WM200001 kezdődött.

2000

Az XR400R’03 egy színben került forgalomba: Piros.

1. Motor: 397 cm3 RFVC léghűtéses egyhengeres
2. Búrája és lökete: 85,0 x 70,0 mm
3. Sűrítési arány: 9,3:1
4. Váltó: O-gyűrűs tömítésű lánc 15T/45T
5. Első felfüggesztés: Rugózás: 43 mm-es vezetőtengelyes Showa cartridge villa, kompresszió- és lengéscsillapítás-szabályozással; 279 mm (11,0 in.) rugóút
6. Hátsó felfüggesztés: 43 mm-es vezetőtengelyes Showa cartridge villa: rugó-előfeszítéssel, kompresszió- és lengéscsillapítás-beállítással; 300 mm (11,8 hüvelyk) rugóút
7. Első gumiabroncs 80/100-21
8. Hátsó gumiabroncs: 310mm (12.2 in.)
9. Az ülésmagasság: 929mm (36.6 in.)
10. Keréktáv:
11. Száraz tömeg: 116 kg (257 lb)
12. Üzemanyagtartály: 9,5 liter (beleértve az 1.5 liter tartalék)
13. Honda Genuine Accessories™: HRC power-up kit, 430 mm-es munkaállvány

2004

2004 XR400R

• Motor típus:
• Bore and Stroke: 85.0mm x 70.0mm
• Compression Ratio: 9.3:1
• Valve Train: 397cc air-cooled dry-sump single-cylinder four-stroke
• Valve Train: 397cc air-cooled dry-sump dry-sump: #520 O-gyűrűs tömítésű lánc; 15T/45T
• Előfelfüggesztés: 18 állású kompresszió- és 12 állású lengéscsillapítás-szabályozással; 11,0 hüvelykes rugóút
• Hátsó felfüggesztés: 43 mm-es vezetőtengelyes Showa cartridge villa 18 állású kompresszió- és 12 állású lengéscsillapítás-szabályozással; 11,0 hüvelykes rugóút
• Hátsó felfüggesztés: 43 mm-es vezetőtengelyes Showa cartridge villa: Pro-Link Showa egylengőkaros lengéscsillapító rugós előfeszítéssel, 16 állású kompresszió és 16 állású lengéscsillapítás állítási lehetőséggel; 11.8 hüvelykes rugóút
• Fék elöl: Egytárcsás fék kétdugattyús féknyereggel
• Fék hátul: Egytárcsás fék
• Féktárcsa elöl: 80/100-21
• Féktárcsa hátul: 110/100-18
• Rake: 25,3 fok
• Trail: 94,0 mm (3,7 hüvelyk)
• Keréktáv:
• Ülésmagasság: 36,6 hüvelyk
• Földtávolság: 12,2 hüvelyk
• Száraz tömeg: 257,0 font
• Üzemanyagkapacitás: 2,5 gallon, beleértve a 0,4 gallon tartalékot
• Kibocsátás: 2,5 gallon, beleértve a 0,4 gallon tartalékot
• Kibocsátás: 1,5 gallon, beleértve a 0,4 gallon tartalékot:
• Az elérhető színek: Kaliforniai változat a károsanyag-kibocsátó berendezések miatt némileg eltér: Vörös
• Garancia: 6 hónap

1996 – 2000 Honda XR 400 R

A Honda által gyártott XR 400 R egy enduro típusú motor, amely léghűtéses, négyütemű, egyhengeres, 397 cm3-es motorral rendelkezik, amely 34 lóerőt fejleszt 6500-as fordulatszámon.

2001 Honda XR 400 R

A Honda által 2001-ben gyártott XR 400 R enduro típusú motorkerékpár léghűtéses, négyütemű, egyhengeres, 397 köbcentiméteres motorral rendelkezik, amely 34 lóerőt teljesít 6500-as fordulatszámon.

2004 Honda XR400R

Ha úgy érzed, hogy egy 650 köbcentiméteres kategóriájú gép túl sok a terepképességeidnek, akkor tudnod kell, hogy a Honda rengeteg középkategóriás motort kínál, és a 2003-as XR400R pontosan az lehet, amit keresel. A sáros erdei ösvényeken vagy kint a homokban ez a motor széles mosolyt csal az arcodra.

Kompatibilis, szilárd felfüggesztések, könnyű építés, precíz gyorsulás, többféle villa- és hátsó rugóstag-beállítás és a hagyományos Honda motor megbízhatósága mindez egy jó megjelenésű motorba csomagolva, amely ráadásul kivételesen könnyen kezelhető és élvezetesen vezethető.

A médiában

• Femmes de loi
• 24
• Dinocroc
• Vámpírok: The Turning
• Water Rats
• City Homicide