Gondolkodott már azon, hogy “Hol épülnek a sétahajók?”? A sétahajókat hajógyárakban építik. A világ mamuthajói (és kisebb testvéreik) mind ezekben az ipari létesítményekben kezdik életüket, amelyek érthető módon kikötővárosokban, folyók mentén vagy a tenger közelében találhatók.
Mi az a hajógyár?
Mi is az a hajógyár pontosan? A hajógyárral ellentétben, ahol a hajókat gyakrabban tárolják vagy javítják, a hajógyár az a hely, ahol a hajókat és a csónakokat eredetileg építik. Ez egy építkezés nagy darukkal, amelyekkel a hajó egyes részei a helyükre kerülnek, és gépekkel, amelyekkel a hajótestet előkészítik és rögzítik, mielőtt először vízre úsztatnák. A hajógyárban száraz dokkokat, festőberendezéseket, a hajó egyes részeinek összehegesztésére szolgáló berendezéseket és csúszdákat talál, amelyek lehetővé teszik, hogy az elkészült részeket a vízbe úsztassák.
A hajókat azonban nem teljesen a helyszínen építik; bizonyos darabokat a helyszínen kívül készítenek el, és a hajógyárba viszik, hogy hozzáadják a növekvő hajóhoz. Például, miközben a hajógyár egy sétahajó hajótestét építi, a moduláris utaskabinokat máshol gyártják, mielőtt a hajógyárba szállítják őket, és építőkockákhoz hasonlóan beillesztik a teljes konstrukcióba.
A vízhatlan hajótest először a szárazföldön ölt formát, mielőtt a hajó többi darabját és alkatrészét ráhelyezik. A hajótest szerkezetének ellenőrzésére gátak engedik szabadjára a víz áradását egy ellenőrzött gyári tesztkörnyezetben, mielőtt az egész hajót végül egy valódi víztömegbe löknék.
A világ legnagyobb hajógyárai
A világ számos nagy óceánjáró és sétahajójának gyártásáért a behemót hajógyárak felelősek. A világ legnagyobb hajógyárai közé tartozik az olaszországi Fincantieri, a németországi Meyer Werft, a finnországi és franciaországi telephellyel rendelkező STX Europe, a japán Mitsubishi Heavy Industries és a dél-koreai Hyundai Heavy Industries — de nem mindegyikük épít sétahajókat.
A hajókat, akárcsak a repülőgépeket, nem az őket üzemeltető márkák építik, hanem a folyamatra szakosodott gyártók, akik beruháznak az építésükhöz szükséges berendezésekbe. A körutazási társaságok szerződést kötnek a különböző hajógyárakkal, gyakran évekre előre. Ha egyszer elkezdődik a munka, akár másfél évig is eltarthat a teljes hajóépítési folyamat.
A világ legnagyobb hajógyára a dél-koreai Hyundai Heavy Industries, amely olyan ipari modellek építéséért felelős, mint a konténerhajók, olajszállító tartályhajók és hadihajók. Az STX Europe, a Meyer Werft és a Fincantieri a sétahajók fő építői.
Az STX Europe felel a Royal Caribbean Allure of the Seas hajójáért, amelyet Finnországban építettek, míg a Celebrity Edge és a Cunard Queen Mary 2 a franciaországi STX hajógyárban készült. A Norwegian Bliss a Meyer Werft német hajógyárában született, a Viking Ocean összes hajójáért pedig a Fincantieri felel.