Mielőtt bontott járművet vásárol, tudnia kell, mibe keveredik.
A meghibásodott járművekkel kapcsolatban mindig sok kérdés merül fel. A legtöbb járműből soha nem lesz bontott jármű. A leggyakoribb módja annak, hogy egy jármű menthetővé válik, az, hogy súlyos balesetben vagy természeti katasztrófában vesz részt. De néhány államban egy jármű akkor is válhat mentetté, ha ellopták, és a rendőrség soha nem találta meg. Mindezek az okok piros zászlót vetnek fel, és óvatosan kell eljárnia. Tudjon meg többet arról, hogy mi számít bontott autónak.
Sok esetben sokkal jobban jár, ha nem vásárol bontott járművet – több gondot okozhatnak, mint amennyit megérnek.
Súlyos balesetek
Ha egy jármű balesetet szenved, és a biztosító társaság totálkárosnak nyilvánítja, de a tulajdonos úgy dönt, hogy mégis megtartja, a járművet bontott járműnek nyilvánítják. A balesetnek nem kell olyan jelentősnek lennie, ha a jármű régebbi és a baleset időpontjában nem sokat ér. Néha a látszólag kisebb sérülések is jelenthetik egy jármű életének végét, legalábbis ami a biztosítótársaságokat illeti. Ha egy autó totálkáros, az már az első lépés lehet a bontott járművé válás felé vezető úton. Gyakran ezeket a járműveket közvetlenül a roncstelepre küldik, de esetenként azok a járművezetők, akik nem akarnak megválni a járművüktől, ehelyett választhatják a bontási jogcímet.
Még egy új járműből is lehet bontási jármű egy súlyos baleset után. Ha a biztosító nem tartja kifizetődőnek a jármű javítását, valaki más hajlandó lehet elvállalni a munkát. De ha a biztosító szerint nem éri meg a javítás, akkor még akkor is kiállítják a bontási címet, ha vállalják a javítást. Ha a jármű javításával szeretné megszüntetni a bontási címet, a járművet szigorú vizsgálatnak kell alávetnie, mielőtt közúton közlekedhetne vele. Az ellenőrzés magában foglalja az Ön vagy a szerelője által a jármű újjáépítéséhez vásárolt összes alkatrész számláinak áttekintését. Ha a jármű átmegy az ellenőrzésen, akkor a járművet újjáépített bontási címmé nyilvánítják.
Minden államnak megvannak a saját kritériumai arra vonatkozóan, hogy mitől minősül egy jármű totálkárosnak. A legtöbb állam a teljes tényleges készpénzértékének 75%-ába vagy annál többe kerülő javítást igénylő járművet tekint károkozónak.
Azt is érdemes szem előtt tartani, hogy csak azért, mert egy autó kívülről úgy néz ki, mintha újszerű lenne, még nem jelenti azt, hogy belül minden megfelelően működik. Ha van bontási cím, annak valószínűleg oka van.
Természeti katasztrófa
A másik ok, amiért egy jármű bontási címet kaphat, az az árvíz. Sokszor a kár egyáltalán nem látható a vevő számára. A víz felszárad és kevés nyomot hagy maga után. A jármű mechanikája azonban súlyosan megváltozhat, így a jármű megbízhatatlanná válik. Az árvízi síkban lévő kereskedőknél fennáll a veszélye annak, hogy az árvizek és hurrikánok miatt elveszítik a teljes tételüket. Természetesen sok magánszemélynek is meg kell küzdenie az elárasztott járművekkel. A biztosítótársaságok fedezik az árvízkárokat, ha átfogó fedezetet választanak.
További okok, amelyek miatt egy autó megmenthetővé válik
Nem csak a súlyos balesetek és természeti katasztrófák okozhatják egy jármű megvadulását. Íme további gyakori okok:
- Készletautók: A roncsautó cím egy készletautónál azt jelentheti, hogy az nem ment át a megfelelő nyilvántartásba vételhez szükséges vizsgálaton, vagy hogy további munkálatokra van szüksége.
- Felújított régiségek: Ha egy régiséget megfelelően restauráltak, az eladónak rendelkeznie kell jogosítvánnyal. Ha bontási jogcímről van szó, előfordulhat, hogy további lépéseket kell tennie a javításhoz (és meg kell őriznie a felhasznált alkatrészek számláit).
- Lopott autó, amelyet a totálkár kifizetése után adtak vissza: Lehet, hogy semmi baj nincs a járművel, de ha ez a helyzet, akkor a tulajdonosnak újjáépített jogosítványt kellett volna szereznie, mielőtt eladta volna. Más szóval, vásárlás előtt járjon el kellő körültekintéssel.
- Nagyobb autójavítás utángyártott alkatrészek felhasználásával: Egy olyan jármű, amelynek fontos alkatrészei utángyártottak, például a motor, bizonyos kockázatokkal járhat. Például nehezebb lehet őket biztosítani. Mint más helyzetekben is, vizsgálja meg a járművet (vagy vizsgáltassa meg egy megbízható szerelővel), és szerezzen be egy jelentést a jármű előéletéről.